أعلنت شركة JetBlue Airways Corporation اليوم عن نتائجها للربع الأول من عام 2021:
- بلغت الخسارة المعدلة للسهم الواحد التي تم الإبلاغ عنها وفقًا لمعايير GAAP (0.78 دولارًا أمريكيًا) في الربع الأول من عام 2021 مقارنةً بالأرباح المخففة للسهم البالغة 0.14 دولارًا أمريكيًا في الربع الأول من عام 2019. وبلغت الخسارة المعدلة للسهم (1.48 دولارًا أمريكيًا)(1) في الربع الأول من عام 2021 مقابل ربحية السهم المخففة المعدلة 0.16 دولار(1) في الربع الأول من عام 2019. الملاحظة أ في إصدار الأرباح هذا تتضمن تسوية GAAP إلى Non-GAAP بين الأرباح المخففة المبلغ عنها والمعدلة للسهم الواحد.
- بلغت الخسائر قبل الضرائب المقبولة عموماً (347 مليون دولار) في الربع الأول من عام 2021، مقارنةً بدخل قبل الضريبة قدره 58 مليون دولار في الربع الأول من عام 2019. باستثناء البنود لمرة واحدة ، تعديل الخسارة قبل خصم الضرائب البالغة (636 مليون دولار)(1) في الربع الأول من عام 2021 مقابل الدخل المعدل قبل الضريبة البالغ 70 مليون دولار(1) في الربع الأول من 2019.
أبرز الملامح التشغيلية من الربع الأول
- انخفضت إيرادات الربع الأول من عام 2021 بنسبة 61٪ على مدار عامين نتيجة لتأثير COVID-19. يأتي هذا الانخفاض عند الطرف الأدنى من توقعاتنا السابقة للربع الذي شهد انخفاضًا بنسبة 61 إلى 64٪ على مدار عامين ، ويمثل تحسنًا متتاليًا من ست نقاط مقارنة بالربع السابق ، مدفوعًا بشكل أساسي بالزخم المستمر في اتجاهات الحجز للسفر الترفيهي الذي يبدأ في منتصف فبراير.
- تم تقليل السعة الإنتاجية للربع الأول من عام 2021 بنسبة 41٪ على مدار عامين ، بما يتماشى مع افتراض التخطيط الأصلي لدينا ، نتيجة للإجراءات التي تم اتخاذها للاستفادة من تحسين الطلب وإدارة استنزاف السيولة وحماية السيولة.
- انخفضت مصاريف التشغيل بنسبة 43٪ على مدى عامين. باستثناء البنود الخاصة ، انخفضت مصاريف التشغيل المعدلة بنسبة 26٪(1) أكثر من عامين ، وهو أفضل من افتراضنا التخطيطي المتمثل في حدوث انخفاض بنسبة 25٪ على مدار عامين ، على الرغم من ارتفاع أسعار الوقود. كانت النتائج مدفوعة بتخفيضات القدرات والمبادرات المتخذة لتقليل التكاليف المتغيرة والثابتة.
- نتيجة للإجراءات المتخذة بشكل أساسي ، بلغت أرباح JetBlue المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإطفاء والعناصر الخاصة (EBITDA المعدلة) في الربع الأول من عام 2021 (458) مليون دولار(1)، أفضل من النطاق (490 دولارًا) إلى (540 مليون دولار) المتوقع سابقًا.
الميزانية العمومية والسيولة
- أنهت JetBlue الربع الأول من عام 2021 بحوالي 3.2 مليار دولار في شكل نقد غير مقيد ومكافئات نقدية واستثمارات قصيرة الأجل ، أو 40٪ من إيرادات عام 2019.
- سددت JetBlue 94 مليون دولار من الديون المجدولة بانتظام والتزامات الإيجار التمويلي وسددت التسهيلات الائتمانية المتجددة المسحوبة بالكامل البالغة 550 مليون دولار خلال الربع الأول من عام 2021.
- اتخذت JetBlue الإجراءات التالية في الربع الأول لإدارة السيولة:
- جمعت ما يقرب من 750 مليون دولار من خلال صفقة طرح ديون قابلة للتحويل.
- الاستمرار في تحقيق وفورات كبيرة من خلال إدارة القدرات القوية وتنفيذ الإجراءات لإدارة هيكل التكلفة الثابتة والمتغيرة.
- إعادة توزيع الأصول لاقتناص فرص توليد النقد التكتيكي قصير الأجل والقيام باستثمارات طويلة الأجل في الشبكة في المدن التي نركز عليها.
مصاريف الوقود والتحوط
بلغ سعر الوقود المحقق في الربع الأول من عام 2021 1.72 دولارًا للغالون ، بانخفاض قدره 16٪ مقارنة بسعر الوقود المحقق في الربع الأول لعام 2019 البالغ 2.05 دولارًا.
اعتبارًا من 27 أبريل 2021 ، لم تدخل JetBlue في عقود مشتقات وقود آجلة للتحوط من استهلاكها للوقود للربع الثاني من عام 2021. استنادًا إلى المنحنى الآجل اعتبارًا من 16 أبريلth، تتوقع JetBlue متوسط سعر الكل في جالون الوقود 1.87 دولار في الربع الثاني من عام 2021.
خطة التعافي والإجراءات المتخذة لتهيئة JetBlue للنجاح في المستقبل
قال روبن هايز ، الرئيس التنفيذي لشركة JetBlue: "على الرغم من بقاء ربحية السهم في المنطقة السلبية ، فقد شهدنا تقدمًا ملموسًا في تعافي الطلب ، وبدأنا في اكتساب الزخم من الأساس الذي وضعناه للخروج من الأزمة باعتباره JetBlue أقوى". .
"إذا نظرنا إلى الوراء إلى عملنا من عام 2020 ، لم يكن بإمكاني أن أكون أكثر ثقة في مستقبلنا. تواصل فرقنا تنفيذ خطتنا الشاملة للتعافي ، وتقليل حرق الأموال ، وإعادة بناء هوامشنا ، وإصلاح ميزانيتنا العمومية. لقد رأينا نقودًا إيجابية من العمليات لشهر مارس ، وهذا المعلم البارز هو خطوتنا الأولى نحو تحقيق أرباح إيجابية قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين والعودة إلى الربحية ".
خطة العمل والإيرادات والقدرة
وقالت جوانا جيراغتي ، رئيس ومدير العمليات في JetBlue: "بينما توقعنا في البداية تحسن الاتجاهات خلال الربع ، شهدنا زيادة أكبر من المتوقع في الطلب على السفر الترفيهي بدءًا من منتصف فبراير".
"بالنسبة للربع الثاني من عام 2021 ، تمثل افتراضاتنا في التخطيط للإيرادات انخفاضًا بنسبة تتراوح بين (30٪) و (35٪) على مدار عامين ، وهو أكبر تحسن تتابعي في إيراداتنا منذ بداية الوباء. نتوقع أن تتحسن إيرادات الوحدة بشكل كبير ، مدفوعة بكل من عوامل الحمولة المتزايدة وتحسين العوائد.
"خلال الوباء ، ركزنا على تحقيق التوازن بين العرض والطلب ، وإدارة قدرتنا على زيادة الإيرادات إلى الحد الأقصى وإعادة بناء هوامشنا. بالنسبة للربع الثاني من عام 2021 ، يتمثل افتراضنا في التخطيط في أن تنخفض القدرة الإنتاجية تقريبًا (15٪) على مدار عامين ، نظرًا للتحسن المتتابع القوي في الطلب ".
الأداء المالي والتوقعات
"في مارس ، وصلنا إلى نقطة التعادل النقدية من العمليات والربع الأول المعدلة من الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك(1) كان متقدمًا على النطاق الذي توقعناه ، نتيجة لتحسين اتجاهات الإيرادات والاستمرار في إدارة هيكل التكلفة لدينا بنجاح ، على الرغم من زيادة أسعار الوقود "، قال ستيف بريست ، المدير المالي لشركة JetBlue.
"بالنسبة للربع الثاني ، نتوقع أن تتراوح الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين بين (100 دولار) و (200 دولار) مليون(2)، مما يعكس تسارع الطلب ، يقابله جزئيًا ضغوط التكلفة من أسعار الوقود وإيجارات المطارات ورسوم الهبوط. على أساس الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك ، نعتقد أننا سنصل إلى نقطة التعادل في الربع الثالث ، ونتوقع أن نبقى في المنطقة الإيجابية حتى نهاية العام.
"منذ بداية الوباء ، تعمقنا في هيكل التكلفة مع التركيز على قاعدة التكلفة الثابتة ، مما زاد من الزخم المستمر من برنامج التكلفة الهيكلية. نتوقع أن نحقق أفضل من 2019 CASM ex-fuel في عام 2022 ، مما يوفر مسارًا لتوسيع الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين ، وفي نهاية المطاف ، هوامش ما قبل الضرائب.
من الآن فصاعدًا ، نظرًا لأننا ننتج نقودًا إيجابية من العمليات ، فإننا نخطط لإعطاء الأولوية لسداد الديون عالية التكلفة. نعتزم أيضًا الاستمرار في اتباع نهج استراتيجي ومدروس للعودة إلى مقاييس الدرجة الاستثمارية ونسبة الديون إلى الحد الأقصى بين 30٪ و 40٪ ".
أعلى صورة حقوق الطبع والنشر: JetBlue Airways Airbus A320-232 N794JB (msn 4904) (Spotlight) JFK (Fred Freketic). الصورة: 949849.
عرض شرائح طائرات JetBlue:
كوينسمارت. Beste Bitcoin-Börse في أوروبا
المصدر: https://worldairlinenews.com/2021/04/27/jetblue-reports-a-gaap-pre-tax-loss-of-347-million-in-the-first-quarter/
