سيارات AMX تسير في Istrana قبل مغادرتها الأخيرة من القاعدة. (حقوق الصورة: المؤلف)
يمثل التقاعد الأخير لأربع طائرات AMX التشغيلية من إسترانا نهاية لخدمتها التي استمرت 35 عامًا مع القوات الجوية الإيطالية. تنضم هذه الطائرات إلى مجموعة الطيران التاريخية في مطار بياتشينزا.
في 11 أبريل 2024، غادرت آخر أربع طائرات تشغيلية من طراز AMX ACOL، بما في ذلك الطائرة ذات المقعد الواحد ذات اللون الخاص للاحتفال بالخروج التدريجي من هذا النوع، بقيادة العقيد إيمانويل شيادروني، قائد جناح 51 درجة ستورمو، إسترانا. AB لقاعدة بياتشينزا الجوية، حيث تم تقاعدهم رسميًا وتوليهم مفرزة المطار المحلية.
كان الهبوط في بياتشينزا بمثابة نهاية الخدمة التشغيلية لمركبة AMX Ghibli (الملقبة بشكل غير رسمي بـ "Topone" - وتعني كلمة إيطالية "Big Mouse") بعد 35 عامًا من الخدمة.
خط الطيران في Istrana AB في 11 أبريل 2024. (حقوق الصورة: المؤلف)
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Flight-line-scaled.jpg?fit=460%2C259&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Flight-line-scaled.jpg?fit=706%2C397&ssl=1″ class=”size-large wp-image-85510″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-1.jpg” alt width=”706″ height=”397″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-10.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-11.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-12.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-13.jpg 768w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-14.jpg 1536w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-15.jpg 2048w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Flight-line-scaled.jpg?resize=678%2C381&ssl=1 678w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>
خط الطيران في Istrana AB في 11 أبريل 2024. (حقوق الصورة: المؤلف)
الطيارون الأربعة لآخر أربع طائرات AMX. (حقوق الصورة: المؤلف)
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Pilots-scaled.jpg?fit=460%2C259&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Pilots-scaled.jpg?fit=706%2C397&ssl=1″ class=”size-large wp-image-85511″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-2.jpg” alt width=”706″ height=”397″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-16.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-17.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-18.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-19.jpg 768w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-20.jpg 1536w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-21.jpg 2048w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Pilots-scaled.jpg?resize=678%2C381&ssl=1 678w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>
الطيارون الأربعة لآخر أربع طائرات AMX. (حقوق الصورة: المؤلف)
العقيد تشيادروني أمام اللون الخاص. (حقوق الصورة: المؤلف)
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Chiadroni-scaled.jpg?fit=460%2C259&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Chiadroni-scaled.jpg?fit=706%2C397&ssl=1″ class=”size-large wp-image-85509″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-3.jpg” alt width=”706″ height=”397″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-22.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-23.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-24.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-25.jpg 768w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-26.jpg 1536w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-27.jpg 2048w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Chiadroni-scaled.jpg?resize=678%2C381&ssl=1 678w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>
العقيد تشيادروني أمام اللون الخاص. (حقوق الصورة: المؤلف) A مدرب واحد يبقى في الخدمة مع RSV التابع للقوات الجوية الإيطالية (Reparto Sperimentale Volo - جناح اختبار القوات الجوية الإيطالية)، في قاعدة براتيكا دي ماري الجوية: وسوف تطير على الأقل حتى الخريف المقبل ; ومن ثم يجب سحبها من الاستخدام وتحويلها إلى حارس البوابة (أو تعيينها لمتحف ItAF).
أقلعت الطائرات الأربع بالترتيب التالي: MM7162/51-34، MM7197/51-46، MM55044/51-82، MM55043/51-81.
بعد المغادرة، نفذت المجموعة الرباعية تمريرة أخيرة فوق القاعدة قبل التوجه غربًا نحو بياتشينزا، حيث طاردتها طائرة يوروفايتر.
في طريقهم إلى بياتشينزا، انضم "تشكيل Grappa" مجددًا إلى طائرات Frecce Tricolori وطائرة C-130J (مع منحدر مفتوح لالتقاط بعض الصور قبل الهبوط التاريخي الأخير).
أربع طائرات AMX في التشكيل مع Frecce Tricolori خلف سفينة التصوير C-130J. (رصيد الصورة: ميركو أدامي)
” data-medium-file =”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Formation.jpg?fit=460%2C345&ssl=1″ data-large-file= ”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Formation.jpg?fit=706%2C530&ssl=1″ class=”size-large wp-image-85512″ src =”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination- 4.jpg” alt width=”706″ height=”530″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to- join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-4.jpg 706w، https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set -to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-28.jpg 460 واط، https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx- jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-29.jpg 128w، https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian -amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-30.jpg 768w، https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last- four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-31.jpg 678w، https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04 /last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-32.jpg 326w، https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/ 2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-33.jpg 80w، https://i0.wp.com/theaviationist .com/wp-content/uploads/2024/04/Formation.jpg?w=800&ssl=1 أحجام 800w=”(الحد الأقصى للعرض: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>
أربع طائرات AMX في التشكيل مع Frecce Tricolori خلف سفينة التصوير C-130J. (رصيد الصورة: ميركو أدامي) بياتشينزا
بعد الترحيب طائرات هليكوبتر من طراز HH-212 من Grazzanise التي تقاعدت مؤخرًا بعد أكثر من 40 عامًا من الخدمة، ستقوم Piacenza بتخزين سيارات AMX الأربعة المتقاعدة.
وفي كلمته أمام المؤسسات المحلية والشركات والمهنيين وممثلي وسائل الإعلام خلال حفل الترحيب، قدم قائد القاعدة، تي. كولونيل سلفاتوري أوتشيني، الخطط الحالية والمستقبلية للمطار.
الهبوط النهائي للطائرة MM7197 (حقوق الصورة: ميركو أدامي)
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/MM7197-final-landing.jpg?fit=460%2C307&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/MM7197-final-landing.jpg?fit=706%2C471&ssl=1″ class=”size-large wp-image-85515″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-5.jpg” alt width=”706″ height=”471″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-5.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-34.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-35.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-36.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/MM7197-final-landing.jpg?w=800&ssl=1 800w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>
الهبوط النهائي للطائرة MM7197 في بياتشينزا (حقوق الصورة: ميركو أدامي)
الهبوط النهائي للطائرة MM550044 في بياتشينزا (حقوق الصورة: ميركو أدامي)
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/MM550044-final-landing.jpg?fit=460%2C306&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/MM550044-final-landing.jpg?fit=706%2C470&ssl=1″ class=”size-large wp-image-85514″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-6.jpg” alt width=”706″ height=”470″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-6.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-37.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-38.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-39.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/MM550044-final-landing.jpg?w=800&ssl=1 800w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>
الهبوط النهائي للطائرة MM550044 في بياتشينزا (حقوق الصورة: ميركو أدامي)
الهبوط النهائي للطائرة MM55043 في Piacenza AB (مصدر الصورة: Mirco Adami)
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/MM55043-final-landing.jpg?fit=460%2C306&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/MM55043-final-landing.jpg?fit=706%2C470&ssl=1″ class=”size-large wp-image-85513″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-7.jpg” alt width=”706″ height=”470″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-7.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-40.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-41.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-42.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/MM55043-final-landing.jpg?w=800&ssl=1 800w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>
الهبوط النهائي للطائرة MM55043 في Piacenza AB (مصدر الصورة: Mirco Adami) سلط أوتشيني الضوء على انتقال القاعدة من المهام التشغيلية فقط لتشمل أيضًا ترميم الطائرات التاريخية والحفاظ عليها. والجدير بالذكر أن أ فيات جي-91 ، تم ترميمه بزي Frecce خاص، وتم إعادته بنجاح إلى الرحلة لـ العرض الجوي المئوي للقوات الجوية في يونيو 2023 وذلك بفضل خبرات طاقم القاعدة والتعاون مع فنيين مدنيين متخصصين.
وأكد قائد المنطقة الجوية الأولى، الجنرال فيستيتو، على أهمية قاعدة بياتشينزا داخل القوات الجوية، مسلطًا الضوء على جاهزيتها التشغيلية التي أظهرها وصول طائرات AMX. وشدد على الأهمية الاستراتيجية للقاعدة لمختلف الأنشطة، بما في ذلك عمليات النشر التشغيلية والتدريب والتمارين والأبحاث في قطاعي الطيران والسيارات، والاستفادة من أوجه التآزر القائمة مع الشركاء المؤسسيين والجامعيين والصناعيين.
متحف الطيران
وبالنظر إلى المستقبل، تستكشف القوات المسلحة مشاريع لتحويل مطار بياتشينزا العسكري إلى متحف للطيران، مما يسمح لعشاق الطيران والمؤرخين بتقدير هذه الأصول، بما في ذلك مشاهدتها أثناء الطيران، والتي لعبت دورًا محوريًا في التاريخ المئوي للقوات المسلحة.
إن كيفية صيانة هذه الطائرات ومن سيقوم بها، ومن هم الطيارون الذين سيحصلون على المؤهلات اللازمة للطيران بها وبأي تكلفة، ليست سوى بعض الأسئلة التي يجب الإجابة عليها قبل تحقيق مثل هذا المشروع الطموح.
اللون الخاص على وشك الهبوط في بياتشينزا. (رصيد الصورة: ميركو أدامي)
” data-medium-file =”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Final-landing.jpg?fit=460%2C307&ssl=1″ data-large- file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/Final-landing.jpg?fit=706%2C471&ssl=1″ class=”size-large wp-image -85516″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final- التقاعد-destination-8.jpg” alt width=”706″ height=”471″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx-jets- set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-8.jpg 706w، https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four-italian-amx -jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-43.jpg 460 واط، https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last-four- italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-44.jpg 128w، https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/last -four-italian-amx-jets-set-to-join-future-flying-museum-reach-final-retirement-destination-45.jpg 768w، https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp- content/uploads/2024/04/Final-landing.jpg?w=800&ssl=1 800w” size=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>
اللون الخاص على وشك الهبوط في بياتشينزا. (رصيد الصورة: ميركو أدامي)
ديفيد سينكيوتي صحفي مقيم في روما بإيطاليا. وهو مؤسس ومحرر "The Aviationist" ، إحدى أشهر مدونات الطيران العسكري وأكثرها قراءة. منذ عام 1996 ، كتب في المجلات العالمية الكبرى ، بما في ذلك Air Force Monthly و Combat Aircraft والعديد من المجلات الأخرى التي تغطي الطيران والدفاع والحرب والصناعة والاستخبارات والجريمة والحرب الإلكترونية. قدم تقارير من الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا وسوريا ، وطيران عدة طائرات مقاتلة بقوات جوية مختلفة. وهو ملازم ثاني سابق في سلاح الجو الإيطالي وطيار خاص وتخرج في هندسة الكمبيوتر. كتب خمسة كتب وساهم في العديد من الكتب الأخرى.
