赫爾辛基—據中國載人太空總署稱，中國預計在本世紀末實現將太空人送上月球的目標。
24 月 XNUMX 日，中國載人航太工程辦公室 (CMSEO) 的官員在酒泉航太港舉行的新聞發布會上罕見地介紹了載人登月計劃的最新情況。
「長徵十號運載火箭、孟州載人太空船、登陸器攬月、登月服等重大飛行產品已全部完成工程研製。」中國航太工程研究院副院長林錫強說。 “他們的原型生產和測試正在緊鑼密鼓地進行。”
中國官員先前宣布了一項計劃，計劃在 2030 年之前將兩名太空人送上月球。 10長征 月球變型火箭將分別發射孟舟和三名太空人以及攬月登陸器。然後，兩人將在降落到月球表面之前進行月球軌道交會和對接。兩名太空人將在月球表面停留六個小時，然後在月球軌道上與他們的同事合併返回地球。
「載人太空船和著陸器的機械和熱測試產品的開發已基本完成。各種火箭發動機 正在進行熱火測試，文昌載人探月發射場正在建設中。
需要新的發射基礎設施來促進任務。該基地建於中國現有的海南島文昌沿海航天發射場附近。
此外，林說，「向公眾徵集的載人月球車和月球表面有效載荷的提案正在篩選中」。 CMSA 於 2023 年 XNUMX 月宣布徵求月球車提案，可能採用商業開發模式。
林補充說，這項任務的太空人訓練包括掌握孟州號和攬月號飛船的操作，包括在正常和緊急飛行條件下的操作。著陸器下降過程中的交會對接以及手動避開障礙物被視為訓練的一部分。其他活動包括進入和離開著陸器、在地球六分之一的重力下工作、遠端月球漫遊、在月球表面鑽探、採樣和其他科學工作。
載人登月任務是中國建立機器人和最終有人居住的月球基地的更廣泛計劃的一部分。該倡議被稱為國際月球研究站（ILRS）。
林表示，載人登月是一項具有挑戰性和創新性的科技工程。他表示，將努力開發和製造協調推進，確保如期完成任務。
與此同時，美國正在努力透過阿爾忒彌斯 3 號任務將人類送回月球。該任務原定於 2025 年底進行 正式延遲 到今年2026月不早於2023年XNUMX月。政府問責辦公室 XNUMX 年 XNUMX 月的一份報告得出的結論是，該任務是 2027 年之前不太可能發生.
CMSEO 新聞發布會——在中國國家太空日舉行——主要是為了揭曉神舟十八號任務的乘員組。任務定於 18 月 8 日上午 59:1259（世界標準時間 25）發射，大約 6.5 小時後到達天宮太空站。
機組人員將由2021年神舟十三號任務的老兵葉光復指揮。機組成員包括前解放軍空軍飛行員李光蘇和李聰。後一對將開始他們的首次太空飛行任務。
