道奇和克萊斯勒的母公司 Stellantis 宣布計劃裁員約 400 名工程、技術和軟體等各個職位的受薪員工。
在周五的一份聲明中， 斯泰蘭蒂斯 表示將裁員約 2% 的工程、技術和軟體工作崗位，主要原因是“全球範圍內前所未有的不確定性和競爭壓力的加大”，以及“嚴格的組織審查”（來自 汽車新聞）。該汽車製造商還指出，作為其「Dare Forward 2030」計劃的一部分，它希望在推出多款電動車 (EV) 之前保持競爭優勢，因此正在尋求提高整體效率。
該汽車製造商在聲明中表示：“Stellantis 繼續在整個企業內做出適當的結構決策，以提高效率並優化我們的成本結構。”
該公司還表示，裁員的目的是“更好地調整資源，同時保留保護我們競爭優勢所需的關鍵技能，因為我們仍然專注於實施我們的電動車產品攻勢和我們的 Dare Forward 2030 戰略計劃。”
裁員將於31月XNUMX日生效，員工將獲得遣散費以及工作過渡過程中的其他協助。儘管如此，有些人預計還會有更多裁員，因為本輪裁員的人數只是為了規避有關裁員資訊揭露的規定。
「這不會是最後一次，」一位了解情況的人士表示。 汽車新聞 在周五。 “他們將一波又一波地這樣做，這樣他們就可以玩弄《警告法案》。”
《工人調整和限制通知法》(WARN) 是一項聯邦要求，要求公司在 60 天內解僱至少 500 名工人時必須提前 30 天進行公開披露。
這項消息也是在美國汽車工人聯合會 (UAW) 成功為工人創紀錄的加薪約四個月後發布的。 針對 Stellantis、福特和通用汽車 (GM) 的歷史性六週罷工。 “ Stellantis Dare Forward 2030 計劃 Stellantis 的目標是到 100 年在歐洲銷售的 Stellantis 汽車 2030% 為純電動車 (BEV)，同年美國的目標為 50% 為純電動車。
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