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Lordstown Motors 和富士康完成了製造工廠的出售

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Lordstown Motors 昨晚宣布,在兩家公司簽署合同製造協議和產品開發合資協議後,它已關閉將其在俄亥俄州的製造工廠出售給富士康的交易。

在經歷了數年的延誤和挑戰而未能推出 Endurance 全電動皮卡車後,Lordstown 於 2021 年 XNUMX 月上旬宣布 它將把俄亥俄州洛茲敦的工廠出售給鴻海科技集團,通常稱為富士康。

洛茲敦描述 重大現金流問題 該公司在去年底的一份文件中表示,這可能無法讓該公司運營到 2022 年 2022 月底。 它表示其能否在 XNUMX 年之前保持開放將“取決於其完成電動汽車開發、獲得監管批准、開始商業規模生產並開始銷售此類車輛的能力。” 與富士康共同開發電動汽車的交易以及犧牲部分資產以保持營業的決定在幾經拖延後終於完成。

本週早些時候, Lordstown 宣布將推遲出售俄亥俄製造廠,將最後期限僅延長四天。 Lordstown 還表示,它需要額外的 150 億美元資金來開始提高 Endurance 皮卡的生產,該資金已預留用於改進工具。 如果不進行工具升級,Endurance 皮卡的生產成本將高於車輛的銷售價格。

Lordstown 推遲向富士康出售工廠,需要 150 億美元的生產資金

昨天,即 11 月 10 日,Lordstown 和富士康完成了作為資產購買協議一部分的交易,該協議於 2021 年 XNUMX 月 XNUMX 日提交:

“LMC 的總收益為 230 億美元,加上大約 27 萬美元的運營和擴張成本的償還。 此外,富士康此前直接從該公司購買了價值 50 萬美元的 LMC A 類普通股。 在交易完成的同時,富士康和 Lordstown Motors 簽訂了 Endurance 的製造供應協議。”

Endurance 皮卡的生產目標仍為第三季度,首批商業交付定於第四季度。

“富士康 APA 的關閉以及使用富士康 MIH 平台開發新型電動汽車的合資協議的完成是 LMC 的重要里程碑,” Lordstown 首席執行官 Dan Ninivaggi 說。 “我們與富士康的戰略合作夥伴關係為 LMC 提供了一個靈活且資本密集度較低的商業模式,獲得廣泛的供應鍊和軟件能力以及一個有效的車輛開發平台,以更快、更高效地將電動汽車推向市場。 我一直堅信富士康為加速電動汽車的普及所做的努力,我們很自豪能成為他們的合作夥伴。”

披露:Joey Klender 不是 Lordstown 的股東。

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