2021年第三季度 特斯拉售出 241,300 輛汽車. 這比去年同期增加了 102,000 人。 當然，這只是略高於一半 通用汽車銷售了 446,997 輛汽車 在過去的三個月裡。 但是，這個數字代表通用汽車同比下降了 33%。 和 （如果我的數學是正確的) 意味著它在過去三個月內在全球銷售的汽車比斯巴魯多。

不過，一旦你開始深入研究細節，特斯拉在其他汽車製造商苦苦掙扎的情況下飆升並不是一個巨大的驚喜。 據報導，雖然其他製造商首當其沖地感受到全球芯片短缺的衝擊，但特斯拉已經開始採購不同的芯片。 一觸即發，並重寫其軟件以使用這些新組件。 

此外，該公司最近才開始在 歐洲 而且它對中國市場來說仍然相對較新，因此有很大的增長空間。

當然，對於特斯拉來說，事情並不都是樂觀的。 公司還在 面臨調查 由 國家運輸安全委員會 在美國這裡。 而且它只是從一個 大規模召回 在中國擁有近 300,000 輛汽車。 更不用說它的 跑車, 賽博卡車 和 電動半掛車 正面臨長時間的延誤。