菲斯克已經採取了全面的折扣模式，大幅降低了 Ocean EV 的價格，以求在有傳言稱該公司瀕臨破產的情況下保持營業。
Fisker 將 Ocean EV 的某些內裝價格下調了 24,000 美元。它提供的最低折扣是 14,000 美元。目前起價遠低於 30,000 美元，這可能使其成為一些尋求優惠電動車的消費者的理想選擇。
Fisker的頂級Extreme內裝價格從63,937美元降至39,937美元，而入門級和中端配置的價格現在分別為27,437美元和37,437美元。
作為 Ocean 的基本款 Sport，售價從 14,000 美元下調至 41,437 美元，下調了 27,734 美元。中間產品名為 Ultra，價格從 18,000 美元降至 55,437 美元，降價 37,437 美元。 Extreme是Ocean EV的頂級產品，價格從63,937美元漲到39,937美元。
菲斯克為生存而戰
菲斯克的業務運作沒有一個順利和理想的開端。該公司向 SEC 提交的 2023 年 10-K 報告被推遲，並宣布將員工人數減少 15%，以削減正常營運成本。
3月初， “華爾街日報” 報道稱，該公司聘請了一家顧問公司，以及一支律師團隊， 致力於重組。先前一個月的聲明表示，截至 2025 年初，「目前的資源不足以滿足其需求」。
不久之後 菲斯克暫停生產長達六週 並計劃獲得 150 億美元來維持公司的生存。然而，據報道，這項救助計畫落空了，而其計畫合作的「大型汽車製造商」卻選擇不再推進。有傳言稱該公司是日產汽車。
菲斯克也收到了著名科技人物 MKBHD 對 Ocean 的負面評價，他稱這款車是他見過的「最糟糕的車」。
展望未來，菲斯克將不得不嘗試透過強大的消費者體驗來提升其聲譽。
希望透過這些降價可以看到更強勁的銷售數據，這將有助於公司獲得一些資金來幫助保持業務向前發展。儘管這些單位可能無法獲利，但這將為相對黯淡的未來前景帶來一些曙光。
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