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洛克希德公司選擇建造新型國土飛彈防禦攔截器

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距離兩個競爭團隊達到開發關鍵設計審查階段的最後期限近一年 下一代攔截器 為了國土防禦, 導彈防禦局 選擇洛克希德馬丁公司繼續前進 而不是帶領兩個團隊進行下一階段的技術開發。

洛克希德公司及其 Aerojet Rocketdyne 合作夥伴於 9 月底完成了初步設計審查。諾斯羅普和 RTX 團隊於 1 月底通過了相同的設計審查。

任何一種 團隊獲得技術開發合約 2021 年從 MDA 獲得。

關鍵的設計審查階段預計需要大約一年的時間。據四月份的一份報告稱,現在洛克希德將在該階段繼續開發下一代攔截機(NGI),然後進行全面資格認證,並整合到陸基中段防禦(GMD)系統和飛行測試中。 15 MDA 聲明。

該機構表示,隨後將簽署一份生產和安置合同,該合約將支持 NGI 不遲於 2028 財年第四季度的初始營運能力。

該機構在聲明中表示:「基於解決方案的技術成熟度、承包商提供的客觀性能數據、設計開發過程中的技術嚴謹性以及專案從一開始就內建的早期測試,MDA 對這一決定充滿信心。

「美國國防工業是我們國家最大的優勢之一,必須在兩種不同的設計方法之間做出決定非常困難,」該機構主任希思·柯林斯中將表示。 “話雖如此,在我們努力快速行動、大膽思考的過程中,我們對與洛克希德·馬丁公司合作的決定非常有信心。”

在初步設計審查期間,兩個團隊都認為他們可以比 2028 年的安置期限更快採取行動,這表明他們 雙方都找到了在 2027 財年之前將攔截器納入孤島的方法。

該機構在聲明中沒有提供決定在關鍵設計審查結束之前結束競賽的直接原因。但是,前國防部長喬恩希爾中將表示,國防部 可以選擇 NGI 專案處於競爭階段多久。

MDA 在聲明中表示,透過 PDR 維持競爭並在之後進行降級選擇是“國防部的最佳實踐”,並且“允許 MDA 將其資源集中在未來的單一解決方案上”。

MDA 補充說:「根據解決方案的技術成熟度,可以降低額外的風險;前期設計和開發過程中的技術嚴謹性和測試;以及更快地儘早發現技術問題,並提供時間和資金來實施補救措施/緩解措施。

GMD系統旨在保護美國本土免受伊朗和北韓的洲際彈道飛彈的攻擊。地面上有 44 個 GBIs,其中大部分位於阿拉斯加州格里利堡的發射井中,其餘位於加州的范登堡太空部隊基地。國防官員表示,目前的攔截器無法對抗可能包含多個殺傷車輛或誘餌的飛彈,這使得擊敗過程變得更加複雜。

NGI 的結果是 五角大廈於 2019 年 XNUMX 月取消了重新設計的殺傷車輛計劃 – 這將升級GBI,使其能夠應對更複雜的威脅。那個節目 與無法克服的技術問題作鬥爭 導致工期延誤和成本增加。雷神公司是波音公司的分包商,也是 RKV 專案的開發商。

RKV 計劃取消約八個月後,MDA 推出了新的攔截彈。

兩家公司正在使用數位方法設計新型攔截器,旨在加快設計流程,實現硬體建置並在此過程的早期開始測試。兩家公司也投資在阿拉巴馬州亨茨維爾建立更深的根基,以便更輕鬆地與 MDA 協調工作。

洛克希德公司於 2022 年在亨茨維爾破土動工建造了一個新的飛彈系統整合實驗室,專門用於 NGI 的開發,並將與該公司的工程團隊位於同一地點。該公司斥資 16.5 萬美元建造一座佔地 25,000 平方英尺的新工廠,將於 2023 年開業。

諾斯羅普也開始在亨茨維爾建造兩座大型設施,以容納核心 NGI 團隊。諾斯羅普和雷神公司之間的聯合軟體工廠以及系統工程就坐落在這些設施中,這些設施也於 2023 年投入運作。

珍·賈德森 (Jen Judson) 是一位屢獲殊榮的記者,負責為《國防新聞》報導陸戰。 她還曾為 Politico 和 Inside Defense 工作。 她擁有波士頓大學新聞學理學碩士學位和肯揚學院文學學士學位。

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