非易失性存储器 (NVM) 是大多数电子系统的关键构建模块。传统上最流行的 NVM 技术是闪存。作为一个分立部件，该技术可以以各种形式提供。然而，对于嵌入式应用程序来说，闪存带来了扩展挑战。 Weebit Nano 开发的一种新 NVM 技术称为 ReRAM。有时称为 RRAM，这种方法将位存储为电阻，而不是使用其他存储技术中普遍使用的电荷的典型方法。 NVM 用于汽车系统的许多部分，如本文顶部的图表所示。问题是汽车系统在工作温度、安全性和可靠性等方面面临许多挑战。直到最近，将 ReRAM 用于嵌入式应用程序一直受到这些障碍的阻碍。请继续阅读，了解 Weebit Nano 如何为汽车市场带来 ReRAM 优势。
Weebit Nano 开放汽车应用
早在去年130月，Weebit Nano就宣布其ReRAM IP在SkyWater Technology的130nm CMOS（S125）工艺中获得了高温认证。该公告详细说明了高达 1 摄氏度的资格——XNUMX 级汽车应用指定的温度。该温度范围还为工业、航空航天和其他高温应用开辟了应用前景。你可以 请在此处阅读公告的详细信息.
上个月，该公司详细介绍了极端温度下和广泛循环后的高可靠性和耐久性，提高了汽车使用的标准。具体而言，在 100K 闪存等效循环下展示了高耐久性，在 150 摄氏度的寿命操作（包括循环和保留）下展示了高温稳定性。详细信息如下图所示。这显然使 ReRAM 更接近汽车应用的主流应用。
图片：100C 下 150K 次循环后的电阻分布。 Weebit 性能在高温下的整个 100K 循环中表现出良好的 BER。
Weebit Nano 首席执行官 Coby Hanoch 评论道： “我们所达到的性能水平符合汽车公司指定的要求。在这些条件下展示 Weebit ReRAM 的弹性将继续增强我们在该领域的地位。我们的最新结果再次证实了 Weebit ReRAM 在微控制器和其他汽车组件以及许多其他需要高温可靠性和延长耐用性的应用中的可行性。 Weebit ReRAM 是这些应用的理想选择，其优势包括易于集成、成本效益、功效以及对辐射和电磁场的耐受性。”
您还可以 在此阅读公告全文.
仔细研究技术和挑战
根据 2022 年版国际设备和系统路线图：
一项挑战是 需要新的存储技术 它结合了与 CMOS 工艺流程兼容的制造技术中当前存储器的最佳功能， 其扩展能力可以超越目前 SRAM 和 FLASH 的限制。
Weebit Nano 的 ReRAM 技术为这种 NVM 需求提供了非常经济高效的解决方案。该技术的一些细节包括：
- 两掩码加法器
- 与其他 NVM 技术相比，添加的步骤很少
- 比竞争的 NVM 技术更低的晶圆成本
- 工厂友好型材料
- 无污染风险，无需特殊处理等。
- 使用现有的沉积技术和工具
- 易于集成到任何 CMOS 晶圆厂
- BEOL技术
- 堆叠在任意两个金属层之间
- 不干扰 FEOL – 更容易嵌入现有的模拟和射频电路
- 轻松从一种流程变化扩展到另一种流程变化
新兴汽车 NVM 应用不断增长的需求包括代码存储、调整和数据记录。 Weebit ReRAM 具有高温可靠性、抗电磁干扰性、耐用性、快速开关速度、长寿命和安全操作。该技术可以扩展到最先进的工艺节点。
汽车芯片具有独特的要求，例如安全、保障和寿命设计。设备必须能够可靠地应对极端温度、EMI、振动和湿度。还必须支持快速启动、即时响应、频繁的无线更新。所有这些要求意味着先进的工艺节点会被快速采用，而这正是 Weebit Nano 技术展现出巨大前景的地方。
通用 IC 符合 JEDEC 标准——这是消费应用市场的基准。汽车行业遵循 AEC-Q100 标准（集成电路压力测试资格）。对于汽车合格的 IC，测试比工业或商业 IC 的测试要严格得多。这些严格的资格测试可确保在恶劣的汽车环境中可靠运行和较长的使用寿命。
这就是为什么 Weebit Nano 的先进测试工作对于汽车应用如此重要。该技术还涉及更广泛的应用，如下图所示。
了解更多
您可以了解更多有关 ReRAM 技术的优势在这里。您还可以了解应用 Weebit Nano 的 ReRAM 到电源管理。 WeeBit Nano 最近在最近的 IEEE 电子设备技术和制造 (IEEE EDTM） 会议。你可以 在此查看此演示文稿。这就是 Weebit Nano 为汽车市场带来 ReRAM 优势的方式。
通过以下方式分享此帖子：
