西班牙队的马科斯·拉米雷斯 (Marcos Ramirez) 和 OnlyFans 美国赛车队于上周日在德克萨斯州奥斯汀举行的美洲摩托车大奖赛 (MotoGP Of The Americas) 的 Moto2 比赛中取得领先。 （盖蒂图片社）
德克萨斯州奥斯汀——一支新的美国球队 纳斯卡 库存汽车系列、美国的一项新电视协议以及即将到来的美国所有权。 MotoGP，全球 摩托车 赛车版的一级方程式赛车，看起来已准备好进行复制 F1的爆发式增长 近年来，它为一批新的车迷（尤其是来自美国的车迷）带来了两轮速度的刺激。
“它具有美国人真正渴望或要求的体育运动：体能与危险的结合，”得克萨斯州美洲赛道主席鲍比·爱泼斯坦 (Bobby Epstein) 说道，该赛道是 MotoGP 在美国唯一一场比赛的举办地。
自由传媒 采购 总部位于西班牙的 Dorna 的收购以及今年年底 MotoGP 的商业权引发了人们对主要在欧洲举办的赛车系列赛可能会发生什么的猜测。
“他们知道该怎么做，他们将一级方程式赛车提升到了我们所见过的最高峰，”说 意大利2022 年和 2023 年 MotoGP 冠军 Francesco Bagnaia 杜卡迪。 “这对于 MotoGP 来说将是一个绝佳的机会。”
Liberty 于 1 年接管了一级方程式赛车，并通过扩大赛程、在拉斯维加斯和迈阿密举办新比赛以及精彩的 Netflix 纪录片《Drive to Survive》，见证了其受欢迎程度的上升。
Liberty 尚未透露 MotoGP 的具体计划，但总裁兼首席执行官格雷格·马菲 (Greg Maffei) 称该系列赛是“一场伟大的体育盛会，我们可以将其推广到更广泛的全球受众。这项业务具有巨大的上升空间，我们打算为 MotoGP 车迷、车队、商业合作伙伴和我们的股东发展这项运动。”
MotoGP 已经具备了扩大美国受众的两个关键因素：Trackhouse Racing 在本赛季加入该系列赛，以及它对 NASCAR 车迷的潜在跨界吸引力；并与 TNT Sports 达成转播协议，通过网络平台直播每场短跑比赛和大奖赛。
“我看到了巨大的潜力，这正是我投资进入这项运动的原因，”与流行歌星 Pitbull 共同拥有 Trackhouse Racing 的贾斯汀·马克斯 (Justin Marks) 说道。 “我了解美国赛车运动消费者。我了解美国赛车迷的情况。”
马克斯说，这些车迷会欣赏勇敢的车手以高达 200 英里/小时（321 公里/小时）的速度进行比赛，以及通常在不到 XNUMX 小时内完成的短距离比赛。
Trackhouse 已经在试图吸引它 NASCAR 粉丝们纷纷前来观看 MotoGP。
Trackhouse NASCAR 车手罗斯·查斯坦 (Ross Chastain) 和丹尼尔·苏亚雷斯 (Daniel Suarez) 在 MotoGP 围场内 大奖赛 上周在他们自己的之前 周日比赛。本周早些时候，Trackhouse MotoGP 车手米格尔·奥利维拉 (Miguel Oliveira) 和劳尔·费尔南德斯 (Raul Fernandez) 参观了该车队位于北卡罗来纳州的 NASCAR 总部。
所有这些都是在团队社交媒体帐户之间交叉推广的。
“这是我们第一次在美国土地上比赛。我花了很多时间与车迷交谈，他们走过来与我握手，只是说，‘感谢你们所做的事情并投资于摩托车比赛，’”马克斯说。
美国车迷会寻找美国车手。他们还找不到。
自 2015 年以来，没有一位美国人在 MotoGP 比赛中担任过全职车手。自 2011 年以来，没有一位美国车手赢得过 MotoGP 比赛。上一位美国冠军是 2006 年已故的尼基·海登 (Nicky Hayden)。
欧洲在各个层面的人才发展中占据主导地位。本赛季的 22 名车手中，有 16 名来自西班牙，其中包括费尔南德斯或意大利。奥利维拉是葡萄牙人。
乔·罗伯茨 (Joe Roberts) 是 Onlyfans American Racing 车队的车手，也是 Moto2 级别唯一的美国车手。
“一位美国车手在顶级大奖赛上争夺胜利绝对是最好的情况。只是需要一段时间才能到达那里。希望 Trackhouse 能够帮助培养美国人才。”马克斯说道。
Liberty 收购公告指出，Dorna 将仍然是一家“独立运营的公司”，总部仍设在马德里。多纳队首席体育官卡洛斯·埃兹佩莱塔(Carlos Ezpeleta)上周淡化了近期发生重大变化的前景。该系列赛已经增加了F1风格的冲刺赛，并将赛程扩展至22场比赛。
“自由报认为这项运动不需要改进，我们也同意这一点，”埃兹佩莱塔说。
2013 年，MotoGP 在美国举办了三场比赛。到 2016 年，这一数字减少到一场。美洲巡回赛主办该系列赛已有十年之久。比赛地点大多设定到 2026 年。
爱泼斯坦表示，过早增加一场新的美国比赛只会减少他的比赛和新一场比赛的上座率。马克斯希望看到 MotoGP 遵循 F1 拓展具有国际吸引力和风味的新美国市场的模式，例如南加州或迈阿密。一月份，马克斯选择洛杉矶作为展示 Trackhouse 团队和制服的地点。
来自拉斯维加斯的 59 岁的文斯·朱 (Vince Chu) 和 69 岁的拉斯·史密斯 (Russ Smith) 上周首次前往奥斯汀参加比赛。当他们在“杜卡迪岛”粉丝区漫步时，他们身着杜卡迪装备。
两人都表示希望 MotoGP 能够吸引新的粉丝，并欢迎举办更多比赛的想法，特别是在西海岸。但他们也向 Liberty 传达了一个信息，以及任何有关扩张的想法：MotoGP 车迷希望他们的系列赛能够保持实惠。
“我是一名一级方程式赛车迷，我来自拉斯维加斯，但我无法前往拉斯维加斯观看比赛。 （成本）太离谱了，”楚说。 “如果它像一级方程式赛车一样荒谬，人们就不会去。”
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