东京，11 年 2024 月 XNUMX 日 – (JCN Newswire) – 三菱重工 (MHI) 集团旗下的三菱重工航空发动机有限公司已完成长崎工厂的扩建，长崎工厂是一家航空发动机零部件工厂，位于三菱重工长崎造船机械工厂（长崎县阿久浦町）内）。这是对目前正在运营的 MHIAEL 长崎工厂第一栋建筑的扩建，新扩建的工厂和陆续增加的设备将使三菱重工能够满足该工厂生产的中短程商用飞机发动机部件日益增长的需求。此外，引进日本首台用于航空发动机零部件批量生产的热障涂层设备，将强化生产能力、差异化制造技术并增强成本竞争力。
对于该扩建项目，在现有设施的北侧和东侧附近建造了第二座建筑，将厂房面积扩大了一倍多，从之前的 11,000 平方米增至 2 平方米。扩建后的工厂还将容纳目前外包给海外供应商的一些制造工艺，从而实现燃烧器的完全集成生产，并加强制造设施以支持产量的大幅增长。现有的生产工厂为空客 A5,400neo 系列提供动力的 PW2G-JM 发动机生产燃烧器。该工厂于1100年320月投产，产量逐步增加。
MHIAEL长崎工厂是专门生产航空发动机核心部件之一的燃烧器的工厂，也是九州地区第一家成熟的飞机部件工厂。该工厂拥有能够处理从材料接收到加工和组装的完全集成操作的生产线。为了实现航空发动机部件所需的高精度和高质量，MHIAEL 引入了自动化和节省劳动力的技术，例如尖端机床、自动输送和换刀系统。该公司还应用和利用爱知县小牧市主要母厂培育的IoT（物联网）、AI（人工智能）等技术，确保航空发动机零部件工厂具有世界一流的生产力和效率。
自 COVID-19 大流行以来，全球航空客运需求已经复苏，并再次走上增长轨道。尤其是空客A320neo的订单和销量显着增长，PW1100G-JM发动机的运营在航班数量和飞行小时方面也大幅增加。为了满足这一强劲需求，空客计划逐步增加A320neo的产量，而PW1100G-JM的燃烧室零部件和售后服务的需求预计在未来几年将翻一番。
三菱重工集团预计全球商用航空发动机的长期需求将不断增加，正在扩大航空发动机的业务和生产能力，此次工厂扩建就是这一努力的一部分。该集团还积极致力于加强其商用航空发动机的维护、修理和大修 (MRO) 业务，并稳步扩大 MHIAEL 小牧主基地的 MRO 能力。
未来，三菱重工将与MHIAEL密切合作，提升航空发动机研发、制造和售后服务的技术能力和可靠性，扩大生产能力，为日本航空工业的进步和脱碳做出贡献在天上。
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