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Cupra UrbanRebel 是 21 世纪的蝙蝠车

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西雅特是大众汽车集团的一部分,而 Cupra 是西雅特的性能部门。 本周在慕尼黑车展上,Cupra 将推出上图所示的 UrbanRebel 概念车。 它会看到生产吗? 别傻了。 这是一辆展示车,与所有展示车一样,它旨在提升展示它的公司的声誉并获得公众的反馈。 反过来,这种反馈可能有助于指导公司决定未来生产哪些产品。

几乎每辆 4 门概念车都有铰链在后部的后门。 他们给这个概念一种巨大的室内空间的感觉,他们非常时髦,但他们从未将其投入生产。 (这 保时捷 Mission-E 后来成为 Taycan 的就是最近的一个例子。)

UrbanRebel 概念车上展示的巨大的尾翼和巨大的挡泥板永远不会出现在量产车上,但它们确实给人留下了深刻的印象。 以下是几位成员的反应样本 书签交易 电动车社区:

  • 这太可怕了,我喜欢它!
  • 这很酷但很愚蠢!
  • 这很愚蠢但很酷!
  • 这并不愚蠢,而且很酷!

Cupra UrbanRebel 最重要的是它基于大众汽车的 MEB Entry 电动汽车平台,这是原始 MEB 底盘的缩小版,是 ID.3、ID.4、ID、5、ID 的基础。 Buzz 和许多其他中型汽车。 (大众汽车也在开发它所称的大型汽车平台 三位一体.)

MEB Entry 旨在用于一系列更小、更便宜的电动汽车,主要吸引城市居民,他们不需要超过 150 英里左右的续航里程就可以到达他们每天需要去的地方,而且他们更喜欢更灵活的汽车用于在城市街道上进行的切入式驾驶。

Cupra老板韦恩格里菲斯告诉 教练 UrbanRebel 是“对公司城市电动汽车的激进诠释”,将于 2025 年推出。该公司选择将其作为赛车运动概念进行展示,以突出“赛车是 Cupra DNA 的核心”,并暗示该概念“给出了未来街车设计语言的想法,并将激发其创作灵感。”

将会有 UrbanRebel 的生产版本,尽管它可能会从概念上大大降低。 它将加入即将到来的 大众汽车ID。 2 斯柯达和奥迪的小型 EV 车型 在西班牙的 Martorell 工厂制造. 最便宜的版本预计售价低于 20,000 欧元。 Griffiths 表示:“城市电动汽车不仅是我们公司的重要战略项目,也是大众汽车集团的一项重要战略项目,因为我们的目标是每年在 Martorell 为不同的集团品牌生产超过 500,000 辆城市电动汽车。”

从尺寸上看,UrbanRebel 长 4 米多,宽 1.8 米。 预计将有 335 马力(峰值 429 bhp)和 0 秒的 100 到 3.2 公里时间。 大众汽车最初希望在 2023 年之前推出基于 MEB Entry 的汽车,但实现其低于 20,000 欧元的价格目标的挑战将该日期推迟到 2025 年。 教练 表示价格最低的型号可能会使用 LFP 电池,因为它们的成本低于当前的电池。 小型电动汽车的续航里程预计在 120 到 180 英里之间。

说出你对概念车的好处的看法。 有些人认为他们是在浪费时间和资源,但作为一个 书签交易 用户在评论中说:“我想要 10 个!” 也许这正是库普拉所希望的回应。

 

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资料来源:https://cleantechnica.com/2021/09/02/cupra-urbanrebel-is-a-batmobile-for-the-21st-century/

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