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特斯拉 Model S 420 Plaid 是世界上最好的汽车(但不适合我)

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Model S 之前的迭代是多年来最好的驾驶机器。 但他们缺乏竞争对手提供的技巧和质量光环。 奔驰E级、奥迪A6、宝马5系,不仅有豪华,还有在高速公路上展现的长腿和高速。 速度在世界其他地方甚至是非法的,都让这些机器的司机有一种优越感。

这些年来,发生了很多变化。 电动驾驶不再是少数富有的生态狂热者的爱好。 随着福特 F-150 Lightning 的推出,即使在美国,人们也逐渐意识到电动驾驶是未来。 拥有 EQS 和 EQC 的梅赛德斯、拥有一系列 e-tron 车型的奥迪、捷豹 I-PACE 和保时捷 Taycan 重新定义了对电动汽车的期望。

要求以 600 英里/小时的速度行驶 100 英里,然后再充电 5 分钟的声音大多被静音。 过多的刻度盘、开关和旋钮使其中一些汽车的驾驶舱像大型 747 飞机的驾驶舱一样令人生畏,不再是它们曾经的技术标志。 特斯拉开创的更人性化、更简单的设计理念,如今已成为大多数新车的领先设计方法。

在这个新世界中,特斯拉重新推出了 Model S。新的 Model S,无论是普通的 Long Range 还是超强的 Plaid 版本,在功能上都相同。 只有通风座椅和一些碳纤维装饰有所不同。 这种新的内饰与 MABP(梅赛德斯、奥迪、宝马、保时捷)竞赛的内饰一样豪华且质量上乘。 区别在于口味的不同。 众所周知,没有考虑品味。

Long Range AWD Model S 和新的 Plaid 版本之间真正不同的是技术。 Plaid 是表演版的继承者。 它具有三个电机和许多大大小小的改进,使其成为金钱可以买到的最好的系列生产运动型轿车。 两者的射程都在 400 英里左右,或者马斯克开玩笑说接近 420 英里。 当我们看到下一个电池或其他升级时,420 将成为现实,甚至可能会通过无线方式实现。 特斯拉之前已经增加了空中范围。

图片由特斯拉提供。

图片由特斯拉提供。

现在你期待我的规格清单。 最好,与比赛的规格相比。 这不是那种文章。 当客户询问马力时,我的回答与劳斯莱斯的标准答案相同。 就够了。

对于真正喜欢一长串数字的书呆子,我有一个链接 极好的来源. 这是我眼中网络上最好的。

新款 Model S 远程全轮驱动再次成为低于 100,000 美元的同类产品中的佼佼者。 如果您对技术和性能有强烈的偏好,那么您可能会在最喜欢的汽车的短名单中发现这辆特斯拉。

对于那些愿意并且能够花费 100,000 万到 1 万美元的人来说,情况就不同了。 那些车是为了炫耀。 如果您想在赛道上获得最佳性能,即使是纽博格林北环赛道,您也需要非常有创意的论据来解释为什么没有 Tesla Model S Plaid。 也许是这样的:“我的孩子不喜欢特斯拉的颜色”或“我妻子坚持使用真皮座椅”或“加速度对我的心脏来说太大了。” 甚至“我不想乘坐价格低于 250,000 万美元的廉价汽车出现”的论点也可能是一个有效的借口。 如果在您寻求的那个价位中追求奢华,劳斯莱斯或迈巴赫或许是更好的选择。

对于所有其他大手笔,你们中的许多人会被诱惑去购买你的钱可以买到的最好的汽车。 在这一类别中,很可能是 Model S。这就是我预测这款更新车型的销量会更高的原因。 之前的 Model S 每年只能生产 50,000 辆汽车。 对于这款下一代Model S G2来说,销量与MABP比赛同等销量的可能性更大 国际商会. 每年超过150,000。

图片由特斯拉提供。

普通的 Model S G2 预计将于 XNUMX 月开始交付,格子版定于 XNUMX 月交付,格子版+ 则在明年年中。 具有更大电池和更长续航里程的 Plaid+ 不再出现。 现在,远程 AWD 和 Plaid 都在生产交付。 这是一个额外维度的“埃隆时间”——四个月太晚了三个月太早了。

普通格纹在所有与运动相关的规格上几乎一样好,这使得格纹+变得多余。 标准的 Model S LR AWD 应配备更大的 Plaid+ 电池,可实现额外的航程和牵引能力。 这是从更大的电池中受益最大的版本。

新特斯拉 Model S 的声音/扬声器系统,可视化。 图片由特斯拉提供。

图片由特斯拉提供。

如果你喜欢这种车,这些车真的很棒。 老实说,如果我免费得到一个,我只会对转售价值感兴趣。 它对我的口味来说太大了。 我超大的肚子太低了,进不去。 22 扬声器音响系统仅用于电话交谈。 我不再玩游戏了。 平板电脑上的 4K Netflix 对我来说已经足够了。 停放这艘陆地游艇通常是不可能的。 我从来没有想过驾驶 4 轮是运动型的。 在一个封闭的盒子里,你感觉不到脸上的风。 你不能躲在角落里。 对于运动型,2 轮更好。 在 4 个轮子上,我希望在我放松地坐在方向盘后面时被运送到我的目的地——最好是完全自动驾驶接管我作为司机的职责。

对我来说,它要么是和我的 Zoë 一样大的 Tesla,要么是 Cyber​​truck。 (我可以将 Cyber​​truck 改装成 RV。它太大的负担是值得的。)我感兴趣的性能类型是耐力和弹性类型。 也许有一天开车去中国,而不是纽伦堡赛道。

全新的特斯拉 Model S Plaid。 照片由特斯拉提供。


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资料来源:https://cleantechnica.com/2021/06/12/tesla-model-s-420-plaid-is-the-best-car-in-the-world-but-not-for-me/

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