主席罗布·查普曼（Rob Chapman）和董事总经理布伦顿·考克斯（Brenton Cox）在机场年度报告中写道：“我们团队过去几年的辛勤工作，包括在大流行期间完成航站楼扩建项目，得到了同行的认可。”报告。

“我们为我们的团队感到非常自豪，他们不仅应对了新冠肺炎带来的巨大挑战，而且仍然成功完成了我们自 2005 年以来最大的基础设施项目。”

计划的新基础设施包括扩大安全检查和登机区域，以及通过扩大北部和南部码头来增加登机口和飞机停车场，以及更大的路边接送和出发区以缓解汽车交通。

查普曼和考克斯写道：“我们继续寻求国际入境市场的回归以及国际航空公司合作伙伴的全面回归。”

“我们还准备针对自身能力限制进行投资，特别是在飞机停放、值机和安检区域周围。”

报告指出，阿德莱德机场的目标是成为“本身的目的地”，包括户外区域、办公和会议空间、大型零售中心以及休闲和餐饮区。

报告称：“数据收集和人工智能的安全和更加以客户为中心的发展将改变客户预先确定的偏好，以促进从办理登机手续到登机的最佳餐饮和零售体验。”

“交互式显示器和沉浸式技术提供了引人入胜且信息丰富的内容，使客户能够访问与目的地相关的信息。

“娱乐选项将补充基于现有产品（例如历史悠久的维克斯·维米展览）的互动体验。”

阿德莱德也开始了 主要重铺工程 其跑道预计将于 2024 年 XNUMX 月完工。