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连日产都不想菲斯克

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菲斯克 有麻烦了。这家电动汽车初创公司本月早些时候宣布,它没有足够的资金来维持到 12 月。人们希望另一家公司能够介入并使其免于最终破产,但这些谈判已经破裂。

根据昨天向美国证券交易委员会提交的监管文件——正如 路透社—菲斯克未能与潜在的追求者达成协议。参与初步谈判的“大型汽车制造商”“终止了谈判”。据报道,菲斯克正在与多达五家汽车制造商进行讨论。

菲斯克阿拉斯加侧面轮廓

与菲斯克潜在投资相关的最著名人物之一是 日产——一个渴望让更多电动汽车上路的品牌——尽管这一点从未得到官方证实。根据一个 早些时候的报告来自 路透社日产汽车最大的兴趣是电动阿拉斯加皮卡,据报道,日产汽车计划斥资 400 亿美元在菲斯克的美国工厂之一生产这款卡车。

菲斯克阿拉斯加 去年以概念形式首次亮相,承诺在美国的续航里程为 340 英里,起价为 45,000 美元。据报道,顶级双电机全轮驱动车型的功率为 550 马力,而基础版本的功率为 275 马力。预计将于今年某个时候在美国上市。

菲斯克现在被迫寻找其他选择来维持生计。该文件指出,该公司“继续评估战略替代方案”。这可能包括法庭上的业务重组或股票回购。说到这里,Fisker 的股价在公告发布当天下跌了 28%,并暂停交易。纽约证券交易所很快将彻底摘牌该股票。 

菲斯克阿拉斯加24

到目前为止,Fisker 已将员工人数减少了 15%,以削减成本。随着公司从直接面向消费者的销售转向传统的经销商模式,其中许多工作岗位都是销售人员。据报道,该公司已在北美和欧洲与 13 个经销商合作伙伴签约,雄心勃勃的计划是到 20,000 年在全球交付约 2024 辆 Ocean SUV。

我们将拭目以待菲斯克未来几个月的发展,但未来看起来并不乐观。

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