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意大利 NH-90 直升机在伊拉克实现 5,000 飞行小时

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意大利NH-90
五架意大利 UH-90A 直升机飞越埃尔比勒机场,标志着在伊拉克完成 5,000 飞行小时。 (照片:意大利国防部)

这些直升机被分配给狮鹫空中机动特遣大队执行“Prima Parthica”行动,这是意大利对“坚定决心”行动的贡献。

部署在伊拉克埃尔比勒机场的意大利陆军 UH-90 直升机(意大利国防部任务设计系列指定为 NH90)在该国完成了 5,000 飞行小时,以支持多国联盟的坚定决心行动,略多于实现 4,000 小时里程碑一年后。这些直升机被分配给格里芬空中机动特遣队 作为 Prima Parthica 行动的一部分,意大利对 OIR 的贡献。

UH-90 直升机满足已部署的意大利军事特遣队的运输需求,并有助于支持驻伊拉克国际部队的 OIR 和北约伊拉克任务的空中机动任务。格里芬特遣队与美国陆军航空兵特遣队 Gamgler 协同作战, 也设在埃尔比勒.

意大利直升机于 2014 年部署到埃尔比勒,最初的唯一任务是 人员恢复 以及支持国际联盟的战斗搜索和救援。尽管该部队的所有活动均由意大利联合作战司令部(Comando Operativo di Vertice Interforze)协调和指导,但该部队仍隶属于联军作战航空旅。

Esercito Italiano 是 NH90 最早也是最大的运营商之一, UH-90A直升机 在阿富汗和伊拉克等国内外执行任务期间,飞行时间超过 31,096 小时。意大利陆军是第一家在战斗中驾驶 NH90 的运营商,也是对直升机满意度更高的运营商之一。

然而, 并非所有运营商都完全满意。事实上,其中一些国家已经决定退役这架欧洲直升机,最近的一个是澳大利亚在最近发生的致命事件后停飞了 MRH90 Taipan 机队。其他一些运营商,如法国和西班牙,甚至正在购买新的 NH90 来增加机队数量。

关于 Stefano D'Urso
Stefano D'Urso 是一名自由记者,也是位于意大利莱切的 TheAviationist 的撰稿人。 作为工业工程专业的毕业生,他还在攻读航空航天工程硕士学位。 应用于军事行动世界和当前冲突的电子战、游荡弹药和 OSINT 技术是他的专业领域。
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