不列颠哥伦比亚省维多利亚——加拿大军方将于 2026 年开始接收波音制造的 P-8A 海神战机，该公司正在通过价值 5.9 亿美元的交易购买该战机。
包括国防部长比尔·布莱尔在内的加拿大内阁部长周四正式宣布了这一消息，但在加拿大今年早些时候要求美国对 P-8 定价后，防务观察家们早就预料到了这一消息。
加拿大最初将采购 14 架 P-8 飞机，并可选择在稍后再购买两架 P-XNUMX。
布莱尔表示，这些飞机应在 2027 年秋季全部交付，机队应在 2033 年全面投入运营。
P-8A 将取代加拿大现有的海上巡逻机 CP-140 Aurora，该机已服役 40 多年。
布莱尔周四在渥太华举行的新闻发布会上表示，由于CP-140机队老化，加拿大军方维护CP-XNUMX机队变得越来越困难。 “它已经达到了极限，”布莱尔说。
他指出，这架波音飞机是加拿大“五眼”盟友美国、英国、澳大利亚和新西兰运营的经过验证的能力。 布莱尔表示，加拿大不想冒险研究目前正在开发的飞机。
他补充说，P-8 的新基础设施、武器和模拟器将有额外支出。
联邦政府官员在背景简报中表示，预计波音公司将向加拿大工业提供相当于其收到的合同价值的投资。
加拿大皇家空军在世界各地的行动中使用 CP-140，包括搜寻潜艇和探测安全威胁，例如加拿大海岸线的非法捕鱼、贩毒和污染者。
布莱尔指出，加拿大新购买的 CC-330 Husky 加油机机队将能够为 P-8A 加油。
他告诉记者，P-8 轰炸机的到来正值加拿大面临越来越大的威胁，特别是在北极地区。 “我们看到俄罗斯和中国等潜在对手采取了更具侵略性的姿态，”他补充道。
加拿大军方原本计划从 2024 年开始进行一场替换 CP-140 Aurora 的竞赛。 投标原定于 2027 年提交。波音公司（拥有 P-8）和加拿大庞巴迪公司（拥有特殊任务 Global 6500 飞机） 对竞争感兴趣。
但 2023 年 16 月，加拿大出人意料地要求美国政府为 8 架 P-8 机队定价。 联邦合同部门加拿大公共服务和采购部宣布 P-XNUMX 是唯一能够满足加拿大需求的飞机。
16月，美国国务院批准向加拿大出售8架P-5.9A飞机及相关设备，估计成本为XNUMX亿美元。
这引发了庞巴迪及其合作伙伴（其中包括加拿大通用动力任务系统公司）的政治游说活动。
波音公司在周四发布的一份新闻稿中指出，已有 81 家加拿大供应商为 P-8 供货。 此外，该公司还与 CAE 和 Raytheon Canada 等加拿大主要公司建立了合作伙伴关系。
波音公司国防业务业务发展总裁海蒂·格兰特在新闻稿中表示：“P-8 将增强加拿大的国防能力和战备状态，我们期待着向加拿大皇家空军提供这种能力。” “我们将与我们的加拿大合作伙伴一起提供强大的工业和技术福利计划，以保证加拿大航空航天和国防工业的持续繁荣。”
David Pugliese 是《国防新闻》驻加拿大记者。
