Wole soke fun awọn imudojuiwọn iroyin ojoojumọ lati CleanTechnica lori imeeli. Tabi tẹle wa lori Google News!

Awọn miliọnu awọn ọrọ ti kọ lati igba ti Elon Musk ti kede ni ọsẹ yii pe Tesla ti gbe 10% ti awọn oṣiṣẹ rẹ silẹ - aijọju eniyan 14,000. Kini ikede naa tumọ si? Njẹ Tesla yoo ye? Njẹ Iyika EV ti ku? Njẹ Elon yoo ta X ati fi ifojusi diẹ sii si Tesla? Kò sẹ́ni tó mọ ìdáhùn, àmọ́ ìyẹn ò jẹ́ kí àwọn èèyàn máa sọ èrò wọn.

Awọn atunnkanka ni JP Morgan sọ pe, “gbigba $ TSLA layoffs ti a kede ni ana, ti o jẹ idinku ninu agbara iṣelọpọ ti oṣiṣẹ, ko yẹ ki o fi iyemeji silẹ ni bayi pe idinku ninu awọn ifijiṣẹ ti jẹ iṣẹ ti ibeere kekere kii ṣe ipese… alaye ti o tun wa ninu iye owo ipin ti Tesla, ni iyanju awọn ohun elo ti o wa ninu ewu fun ọja naa. A ṣe iṣiro owo-wiwọle le dinku -13% y/y ni mẹẹdogun ti n bọ. ”

Ti a tumọ si awọn ọrọ lasan, ohun ti awọn atunnkanka n sọ ni pe fun ọpọlọpọ ọdun, idiyele ọja iṣura giga ti Tesla ti fa soke nipasẹ awọn ireti eniyan nipa Musk. Awọn oludokoowo ti a ṣe akiyesi bi Cathie Wood ni Awọn idoko-owo ARK ti n lu ilu fun Tesla fun awọn ọdun, asọtẹlẹ ọja rẹ yoo tọ $ 2000 ni ipin nipasẹ opin ọdun mẹwa yii. Ati boya o yoo. Asọtẹlẹ ọjọ iwaju jẹ iṣowo eewu nigbagbogbo.

Ṣugbọn ni bayi a mọ pe awọn alakoso agba Tesla meji ti igba pipẹ - igbakeji agba Drew Baglino ati ori eto imulo ti ile-iṣẹ Rohan Patel - tun nlọ. Ṣe eyi jẹ deede tabi Baglino ati Patel n kọ ọkọ oju-omi kekere silẹ, ti o da lori imọ inu inu nikan wọn yoo jẹ ikọkọ paapaa? Lẹẹkansi, a ko mọ, ṣugbọn bi ọrọ naa ṣe lọ, “akoko naa n run.”

O ṣeun fun ohun gbogbo ti o ti ṣe fun Tesla. Diẹ ti ṣe alabapin pupọ bi iwọ.

- Eloni Musk (@elonmusk) April 15, 2024

Awọn ọdun 8 ti o kọja ni Tesla ti kun fun gbogbo ẹdun - ṣugbọn imọlara ti Mo ni loni jẹ ọpẹ julọ.

Si awọn onibara alaigbagbọ ati awọn onijakidijagan wa – Mo ni atilẹyin nipasẹ ifẹ ati ipa rẹ lori Tesla ati ise na.

Lati elonmusk fun mi ni anfani ati…

- Rohan Patel (@rohanspatel) April 15, 2024

Tesla Ati The S Curve

Awọn ti o ṣe atilẹyin igbega ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna nigbagbogbo n sọrọ nipa S Curve - aworan sinusoidal ti o ṣe afihan lati ṣafihan bii awọn imotuntun tuntun ṣe ṣaṣeyọri. O bẹrẹ laiyara, bi, ni akọkọ, awọn ti o ni ewu nikan gba lati gbiyanju ohun titun ti o tẹle. Awọn oluka agbalagba le ranti nigbati awọn TV flatscreen han ni akọkọ. Awọn ti ibẹrẹ jẹ nipa $ 10,000 ati pe diẹ ni wọn ta. Ni ọpọlọpọ ọdun lẹhinna, idiyele naa ti lọ si $ 2,000 ati pe awọn tita ti pọ si ni riro. Loni, ẹnikẹni le rin sinu ile itaja apoti nla kan ati ra TV iboju alapin 60 ″ kan fun $500 tabi kere si.

Ọgbọn ti aṣa ni pe nigbati awọn imọ-ẹrọ tuntun ba de 5% ti awọn tita, iyẹn ni igba ti S Curve bẹrẹ lati yipada ni didasilẹ si oke. Awọn tita EV jẹ bayi ni 5% tabi ga julọ ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede, ati ki awọn ero ni wipe EV Iyika ti nipari bẹrẹ ni itara ati gbogbo awọn hoopla nipa ase ati itujade ilana yoo di omowe, niwon awọn oja yoo pinnu lati gba esin EVs lai gbogbo awọn ti o ita ipa.

Ṣugbọn ya a wo ni S Tẹ bi afihan nipa Future Business Tech ati pe iwọ yoo rii pe o ni ọpọlọpọ awọn igun kekere, ọkọọkan ti o yori si ferese isọdọtun. Ọpọlọpọ eniyan ṣe aṣiṣe ti ironu pe ni kete ti ohun ti tẹ naa ba bẹrẹ si ni itosi si oke, iyoku irin-ajo si olokiki ati ọrọ-ọrọ jẹ iṣeduro. Kii ṣe, ati awọn ti o ronu ọna yẹn ni ipinnu lati gba tapa ninu awọn eyin lati otito. Imudara igbagbogbo ni a nilo lati tọju niwaju idije naa, ati pe o le jiyan pe Tesla ti kuna lati ṣaṣeyọri iyẹn ni awọn ọna iwulo pataki fun awọn ibi-afẹde idagbasoke rẹ. (Ọpọlọpọ yoo ko gba, dajudaju. Eyi ni ohun ti o ṣe awọn ere-ije ẹṣin.)

Lakoko ti Tesla ti kọkọ jade kuro ni ẹnu-bode ni ọpọlọpọ awọn ọna, o ti fa ọpọlọpọ awọn oludije ni agbaye, awọn oludije ti ko ni itẹlọrun lati ṣere “Tẹle Alakoso.” BYD ni pataki ti gba ọna idakeji. Nibo ni ile-iṣẹ Amẹrika ti yan lati bẹrẹ ni oke ọja naa ati lo awọn ere lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere rẹ lati ṣe inawo idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti owo kekere, ile-iṣẹ Kannada yan lati dojukọ si isalẹ ti ọja naa - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina fun ọpọ eniyan - o si di pupọ. olupese ti o tobi julọ ti awọn ọkọ ina mọnamọna lori aye ni ipari 2023.

Awọn oluka ti o ni oye yoo mọ pe ero BYD jẹ deede bi Volkswagen, Toyota, Honda, Hyundai, ati Kia ṣe kọ ara wọn sinu awọn adaṣe adaṣe agbaye pataki. Elon le ni Eto Titunto si, ṣugbọn o ṣiṣẹ lodi si ọna ti diẹ ninu awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣaṣeyọri julọ ni agbaye ti tẹle. A le ṣe ariyanjiyan pe Tesla, labẹ itọsọna ti oludari oludari rẹ, ti kuna lati lo anfani ti awọn window isọdọtun wọnyẹn, yiyan dipo lati lepa rainbows - awọn ilẹkun falcon-wing, awọn alẹmọ oorun ti oke, ibi ipamọ batiri ibugbe, Awọn oko nla 8 kilasi, robotaxis - eyiti o jẹ ki awọn miiran mu ati paapaa kọja rẹ.

Apple nfun ẹya awon lafiwe. IPhone jẹ ọkan ninu awọn ọja tuntun ti o ni ipa julọ ti ọrundun 21st, ṣugbọn ẹya Apple n ta loni yatọ pupọ si atilẹba. O ni iranti diẹ sii, batiri to dara julọ, ati awọn lẹnsi kamẹra diẹ sii. Awoṣe 2019 Y dabi lẹwa pupọ bii 2024 Awoṣe Y, ati lakoko ti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ wiwo nla, gbogbo olupese miiran n mu awọn awoṣe tuntun jade nigbagbogbo ati onitura tẹlẹ àwọn. Ọkan ninu awọn ọrọ ti o lagbara julọ ni titaja jẹ “tuntun.”

Elon ti gbe gbogbo awọn eerun rẹ lori pupa (roboti) si jẹ ki o gun. Iyẹn jẹ ilana ti o ni eewu pupọ, ọkan ti oludari iṣowo akoko kan le yago fun, ṣugbọn igbimọ awọn oludari Tesla igbekun nkqwe ti pinnu iṣẹ rẹ ni lati ṣagbe owo-sanwo ati awọn anfani ti o wa pẹlu ṣiṣe ati duro kuro ni ọna Elon. Awọn ayanmọ ti ile-iṣẹ bayi wa ni iwọntunwọnsi.

Tesla & Layoffs

Ni kete lẹhin ti awọn iroyin bu nipa awọn layoffs ni Tesla, Zachary Shahan kowe kan daradara idi ati alaye nkan nipa ohun ti won tumọ si. Ti o ba fẹ a compendium cogent ero lati CleanTechnica Awọn oluka lori koko-ọrọ naa, ṣayẹwo apakan awọn asọye ti nkan yẹn. Eyi ni ọkan ni pataki lati ọdọ ẹnikan ti Mo mu ni iyi ti o ga julọ:

“Mo lero tikalararẹ pe Tesla kii ṣe ile-iṣẹ gidi kan nigbati o ba de idiyele ọja. Dipo, iye awọn mọlẹbi rẹ jẹ plebiscite ti nlọ lọwọ nipa Elon Musk, ọkunrin kan ti o ni abawọn jinna bi ẹni kọọkan. Oun, bii ọpọlọpọ ninu ile-iṣẹ imọ-ẹrọ, gbagbọ pe oun le dide loke awọn eniyan lasan lasan nipasẹ agbara ọpọlọ ti o ga julọ. Emi ko le gbọn rilara pe afiwera ti o han gbangba wa laarin Musk ni igbesi aye gidi ati Oluṣeto Oz, ti o duro ni awọn idari ti ijọba rẹ lati ṣe akanṣe ti o tobi ju eniyan igbesi aye lọ sori ọmọ ilu ti o gbagbọ patapata. Awọn aworan ti ẹfin ati ina ti o wa ni ayika aworan aibikita ti oluṣeto naa dabi hyperbole ti Musk jẹ olokiki ni bayi.

“Ṣugbọn arosọ arosọ ti o farabalẹ nikẹhin nilo lati pade otitọ ati pe eyi ni ohun ti n ṣẹlẹ ni bayi. Otitọ ni pe Musk n ṣiṣẹ Tesla bi ile-iṣẹ aladani kan, ọkunrin kan ni ibi ti o jẹ ọlọrun otitọ kan. O jẹ pataki fun ara rẹ titi di aaye ti a pagi. O ti ṣajọ igbimọ alailagbara ti awọn oludari ti o gbadun awọn anfani ti o lawujọ wọn ati isunmọtosi si ọkunrin nla pupọ lati koju rẹ lailai. Awọn oṣiṣẹ rẹ ti ni itara lati ṣiṣẹ fun kere ju awọn ẹlẹgbẹ ẹgbẹ wọn ti a ti ṣọkan ni apakan nitori pe wọn yẹ fun ọja diẹ ninu ile-iṣẹ naa. Ṣugbọn kini iye otitọ ti ọja yẹn? Awọn oṣiṣẹ gbọdọ beere lọwọ ara wọn boya wọn ni anfani nitootọ nigbati awọn tanki idiyele ọja.

“Emi ko le ṣe iranlọwọ rilara pe gige ti oṣiṣẹ Tesla n kan imuse imọran ti Jack Welch, Alakoso GE tẹlẹ, ti o kan yo 10% ti oṣiṣẹ ni gbogbo ọdun, ni igbagbọ pe iyẹn ni ọna lati jẹ ki ile-iṣẹ jẹ ere - àti láti fún àwọn tó ṣẹ́ kù níyànjú láti ṣiṣẹ́ kára.

“Tesla jẹ olufaragba S Curve. Imọran yẹn ṣalaye pe lati le ṣaṣeyọri aṣeyọri igba pipẹ, ile-iṣẹ kan gbọdọ jẹ akiyesi nigbagbogbo ti ipo ifigagbaga rẹ ati ṣe tuntun nigbagbogbo lati duro niwaju idii nipping ni awọn igigirisẹ rẹ. Tesla ti kuna lati ṣe iyẹn. O tun n lu awọn imotuntun atilẹba rẹ ati aibikita pe awọn nkan yipada. Musk kọ lati tẹriba fun iran ẹnikẹni ṣugbọn tirẹ. Ohun tó mú un wá lóde òní ni, yóò sì jẹ́ àtúnṣe rẹ̀.”

The Yellow biriki Road

Oluṣeto Of Oz jẹ ọkan ninu awọn fiimu ti o mọ julọ ati awọn ayanfẹ julọ ti gbogbo akoko. O da lori iwe awọn ọmọde nipasẹ Frank Baum ti o ṣe iwadii awọn imọran ti William Jennings Bryan, ẹniti o jẹ olufojusi ti o ni agbara ti iwọn goolu - imọran pe owo Amẹrika yẹ ki o ṣe atilẹyin nipasẹ ohun-ini gidi ki eyikeyi ilu le rin. sinu banki kan ki o si paarọ owo dola kan fun iye goolu dola kan. Diẹ ninu sọ “Oz” jẹ abki ti o gbajumọ fun “haunsi,” ẹyọkan aṣa fun wura. Ọna biriki ofeefee jẹ apẹrẹ ti o han gbangba fun goolu.

Ni ipari, iruju ti Nla Ati Alagbara Oz ti fọ nipasẹ Toto, Dorothy's aja, ti o fa aṣọ-ikele pada lati fi han pe Wizard jẹ ọkunrin nikan (William Jennings Bryan tikararẹ, ti a fi ẹsun), ti o nlo imọ-ẹrọ lati ṣẹda gbogbo eniyan. persona ti o fihan pe o jẹ nkan diẹ sii ju eniyan lasan lọ. Nitoribẹẹ, ni kete ti aṣiri naa ba ti tu, iruju ti Oluṣeto naa ti fọ ati pe o fò lọ ni balloon afẹfẹ gbigbona. Bawo ni o ṣe yẹ, niwon afẹfẹ gbigbona ni gbogbo eyiti o jẹ ki irokuro wa laaye ni ibẹrẹ.

[akoonu ti o fi kun]

Ọna atipo

Boya ohun aibikita ti Elon Musk ti ṣe ni lati sọ fun awọn oṣiṣẹ rẹ nipasẹ imeeli ni aarin alẹ pe wọn ti yọ kuro - lẹhin ti o ṣaja pẹlu Kim Kardashian awọn wakati ṣaaju. Ọpọlọpọ ko paapaa mọ pe wọn ti pari titi ti wọn fi rii pe awọn iwe-ẹri oṣiṣẹ wọn ko ṣiṣẹ mọ. Ko si awawi fun yinbọn eniyan ni iru tutu, ọna aibikita. Musk yẹ ki o tiju.

O ti jẹ ọdun lile fun Tesla. Awọn ifijiṣẹ ti wa ni isalẹ, ọja ti wa ni isalẹ, ati nisisiyi afẹfẹ ti jade kuro ni balloon Tesla. Ni gbangba, ko si awọn akosemose ile-iṣẹ ti o ni idiyele ni Tesla; eniyan kan ṣoṣo ni o n ṣe ere naa ti o si ṣe buburu. Eyi ko ṣeeṣe lati pari daradara.

• SEO Agbara akoonu & PR Pinpin. Gba Imudara Loni.
• PlatoData.Network inaro Generative Ai. Fi agbara fun ara Rẹ. Wọle si Nibi.
• PlatoAiStream. Web3 oye. Imo Amugbadun. Wọle si Nibi.
• PlatoESG. Erogba, CleanTech, Agbara, Ayika, Oorun, Isakoso Egbin. Wọle si Nibi.
• PlatoHealth. Imọ-ẹrọ Imọ-ẹrọ ati Awọn Idanwo Ile-iwosan. Wọle si Nibi.
• Orisun: https://cleantechnica.com/2024/04/17/tesla-the-yellow-brick-road-and-the-electron-highway/