Fisker ti gba ipo ẹdinwo ti o ni kikun nipa gige awọn idiyele lori Okun EV ni pataki ni igbiyanju lati jẹ ki awọn ilẹkun rẹ ṣii larin awọn agbasọ ọrọ pe o wa ni etibebe idiyele.
Fisker dinku awọn idiyele lori Okun EV bii $ 24,000 lori diẹ ninu awọn gige. Ẹdinwo ti o kere julọ ti yoo funni jẹ $ 14,000. Awọn idiyele ibẹrẹ ti wa labẹ $ 30,000, eyiti o le jẹ ki o jẹ yiyan pipe fun diẹ ninu awọn alabara ti n wa adehun lori ọkọ ayọkẹlẹ ina kan.
Fisker's Extreme Trim oke-la lọ silẹ lati $63,937 si $39,937, lakoko ti ipele-iwọle ati awọn atunto aarin-ti-pack ni bayi jẹ $27,437 ati $37,437, lẹsẹsẹ.
Idaraya naa, eyiti o jẹ gige gige ti Okun, ti ge nipasẹ $ 14,000 lati $ 41,437 si $ 27,734. Ẹbọ arin, eyiti a npè ni Ultra, rii idiyele $ 18,000 gige lati $ 55,437 si $ 37,437. Iwọn naa, eyiti o jẹ oke ati ẹbun Ere julọ ti Ocean EV, lọ lati $ 63,937 si $ 39,937.
Awọn ija Fisker lati ye
Fisker ti ni ohunkohun bikoṣe didan ati ibẹrẹ pipe si awọn iṣẹ iṣowo rẹ. Ifiweranṣẹ 2023 10-K rẹ pẹlu SEC ti ni idaduro, ati pe o kede idinku ida 15 ninu idawọle ori oṣiṣẹ rẹ bi o ṣe fẹ ge awọn idiyele lati awọn iṣẹ ṣiṣe deede rẹ.
Ni kutukutu Oṣù, awọn Wall Street Journal royin pe ile-iṣẹ naa ti gba ile-iṣẹ ijumọsọrọ kan, ati ẹgbẹ awọn agbẹjọro kan, lati sise lori kan atunṣeto. Eyi tẹle alaye kan lati oṣu ṣaaju ti o tọka “awọn orisun lọwọlọwọ ko to lati ni itẹlọrun awọn ibeere rẹ” nipasẹ ibẹrẹ 2025.
Laipẹ lẹhinna, Fisker daduro iṣelọpọ fun ọsẹ mẹfa ati pe o gbero lati gba $ 150 milionu lati jẹ ki ile-iṣẹ naa wa laaye. Sibẹsibẹ, eto bailout yii ni a sọ pe o ṣubu, ati pe “ọkọ ayọkẹlẹ nla” ti o ni awọn ero lati ṣiṣẹ pẹlu yan lati ma lọ siwaju. Awọn agbasọ ọrọ fihan pe ile-iṣẹ jẹ Nissan.
Fisker tun gba atunyẹwo odi lori Okun lati ọdọ eniyan imọ-ẹrọ ti o ṣe akiyesi MKBHD, ẹniti o pe ọkọ naa “ọkọ ayọkẹlẹ ti o buru julọ” ti o ti ṣayẹwo tẹlẹ.
MKBHD sọ pe Okun Fisker jẹ 'ọkọ ayọkẹlẹ ti o buru julọ' ti o ṣe atunyẹwo lailai
Gbigbe siwaju, Fisker yoo ni lati gbiyanju lati ṣe atilẹyin orukọ rẹ pẹlu awọn iriri olumulo ti o lagbara lati ibi jade.
Ni ireti, awọn iṣiro tita to lagbara ni yoo rii pẹlu awọn gige idiyele wọnyi, eyiti yoo ṣe iranlọwọ fun ile-iṣẹ ni aabo diẹ ninu owo lati ṣe iranlọwọ lati jẹ ki awọn iṣẹ tẹsiwaju siwaju. Botilẹjẹpe o le ma tan èrè lori awọn ẹya wọnyi, yoo mu imọlẹ diẹ si oju-iwoye ti o buruju ti nlọ siwaju.
Emi yoo nifẹ lati gbọ lati ọdọ rẹ! Ti o ba ni awọn asọye, awọn ifiyesi, tabi awọn ibeere, jọwọ fi imeeli ranṣẹ si mi joey@teslati.com. O tun le de ọdọ mi lori Twitter @KlenderJoey, tabi ti o ba ni awọn imọran iroyin, o le fi imeeli ranṣẹ si wa tips@teslati.com.
<!–
->
- SEO Agbara akoonu & PR Pinpin. Gba Imudara Loni.
- PlatoData.Network inaro Generative Ai. Fi agbara fun ara Rẹ. Wọle si Nibi.
- PlatoAiStream. Web3 oye. Imo Amugbadun. Wọle si Nibi.
- PlatoESG. Erogba, CleanTech, Agbara, Ayika, Oorun, Isakoso Egbin. Wọle si Nibi.
- PlatoHealth. Imọ-ẹrọ Imọ-ẹrọ ati Awọn Idanwo Ile-iwosan. Wọle si Nibi.
- Orisun: https://www.teslarati.com/fisker-ocean-price-cuts/
