Brent McBratney, Airbus'Trưởng bộ phận Tiếp thị Hàng không của Ấn Độ và Nam Á, đã trình bày chi tiết về cách nhà sản xuất máy bay nhìn nhận hoạt động kinh doanh hàng không của Ấn Độ về nhu cầu máy bay trong tương lai. Theo ông, Airbus dự đoán các hãng hàng không Ấn Độ sẽ yêu cầu 2,210 máy bay trong vòng 20 năm tới, trong đó thân hẹp chiếm khoảng 80% tổng số. McBratney đã phát biểu tại triển lãm Wings India 2022, sự kiện hàng không dân dụng lớn nhất châu Á, đang diễn ra tại sân bay Begumpet ở Hyderabad. Bất chấp những thiệt hại to lớn do đại dịch COVID gây ra đối với lĩnh vực hàng không toàn cầu, thị trường Ấn Độ dường như đang phục hồi nhanh chóng. Theo McBratney, lưu lượng hành khách hàng không của nước này sẽ tăng với tốc độ khoảng 6.2% mỗi năm cho đến năm 2042, nhanh nhất trên thế giới. Nói một cách dễ hiểu, tốc độ tăng trưởng trung bình trên toàn thế giới trong cùng thời gian được dự đoán là 3.9%. Airbus không phải là công ty duy nhất kỳ vọng Ấn Độ sẽ phát triển nhanh chóng. Boeing dự đoán thị trường nước này sẽ tăng với tốc độ 5% / năm trong 20 năm tới trong một nghiên cứu được công bố vào năm ngoái. Dự báo yêu cầu máy bay của Boeing, ở mức 2,230, cũng khá giống với số liệu của Airbus. Airbus ước tính rằng khoảng 1,770 trong số 2,210 máy bay được nêu trong dự đoán sẽ là thân hẹp. Trong hai thập kỷ tới, nhiều hãng hàng không giá rẻ của Ấn Độ sẽ sử dụng những chiếc máy bay này để mở rộng và thay thế đội bay hiện tại của họ. Thậm chí ngày nay, thân hẹp từ dòng máy bay Airbus A320 hoặc Boeing 737 vẫn chiếm hơn 80% tổng số máy bay bay ở Ấn Độ. Bằng cách duy trì vé giá cả phải chăng và làm cho việc đi lại bằng đường hàng không dễ tiếp cận với công chúng, các LCC đã được chứng minh là vô cùng hữu ích trong việc tăng lưu lượng truy cập trên các tuyến nội địa của Ấn Độ. Airbus Máy bay phản lực hiện được hầu hết các hãng hàng không Ấn Độ sử dụng cho các chuyến bay nội địa. Hơn nữa, các LCC như IndiGo và GoFirst có đội bay toàn Airbus bao gồm các máy bay gia đình A320. Nhìn chung, Airbus độc quyền tại thị trường máy bay thân hẹp Ấn Độ, với hơn 80% thị phần.
Đến năm 2042, Airbus dự đoán rằng Ấn Độ sẽ yêu cầu 2,210 máy bay mới
Ngày:
Tin tức mới nhất
