Con gái lớn của tôi, được chẩn đoán mắc bệnh tiểu đường loại 1 (T1D) năm 11 tuổi, hôm nay sẽ tròn 22 tuổi.

Nửa cuộc đời sống chung với T1D. 50% thời gian trong ngày của cô ấy.

Tỷ lệ phần trăm đó sẽ tiếp tục tăng trong những năm tới hay nó sẽ đạt đến đỉnh điểm và bắt đầu giảm?

Điều thứ hai chỉ có thể xảy ra nếu chúng ta tìm ra cách chữa trị bệnh T1D, đó là lý do tại sao tôi sẽ đạp xe 102 dặm ở Thung lũng Chết, CA vào tháng XNUMX.

Đạp xe ở Thung lũng Chết như thế nào? Hãy tưởng tượng địa ngục trong một đợt nắng nóng, sau đó thêm những cơn gió giật 35-50 dặm/giờ. Đó là trường hợp của năm 2016, khi tôi gần như không thể về đích.

Tôi sẽ quay trở lại sa mạc địa ngục đó, cùng với một số người trong số tôi. Lãnh đạo hậu cần cho T1D Cure đồng đội, vì công việc tạo ra một thế giới không có T1D vẫn chưa kết thúc. Tin tốt là tiến bộ đáng kể đã được thực hiện trên nhiều mặt trận trong những năm gần đây. Nhưng việc đạt được mục tiêu cuối cùng là một thế giới không còn T1D đòi hỏi nhiều nghiên cứu và thử nghiệm y tế hơn - và nhiều tiền hơn để thực hiện công việc, đó là lý do tại sao việc gây quỹ lại quan trọng đến vậy.

Tôi đã đặt mục tiêu cá nhân là quyên góp được 20 nghìn đô la trong năm nay như một phần trong mục tiêu chung của nhóm LL4T1DCure. Nhờ sự hỗ trợ của gia đình và bạn bè, trong đó có các nhà tài trợ cho đội e2open và Công nghệ TranzAct, Tôi ở mức gần 11 nghìn đô la. 

Huy động được 9 nghìn đô la trong 9 tuần. Đó là thách thức.

Nếu bạn thích và nhận được giá trị từ nội dung của chúng tôi trên Talking Logistics, tôi có một câu hỏi nhỏ: vui lòng cân nhắc việc quyên góp được khấu trừ thuế để hỗ trợ nhóm LL4T1DCure của chúng tôi và JDRF, tổ chức phi lợi nhuận hàng đầu tập trung vào nghiên cứu T1D. Bất kỳ số tiền nào cũng được đánh giá cao vì mỗi đô la đều đưa chúng ta đến gần hơn với phương pháp chữa trị. Bạn có thể Đóng góp tại đây.

Ngoài ra, nếu bạn là một công ty công nghệ chuỗi cung ứng, nhà cung cấp dịch vụ hậu cần hoặc công ty khác quan tâm đến việc hỗ trợ mục tiêu này thì vẫn chưa quá muộn để tài trợ cho nhóm. Chúng tôi vẫn có nhiều gói tài trợ khác nhau, bao gồm nhiều lợi ích, vì vậy nếu bạn muốn tìm hiểu thêm, vui lòng liên hệ với tôi để biết thêm chi tiết.

Nhân ngày sinh nhật của con hôm nay, tôi chúc con gái tôi suốt đời khỏe mạnh, hạnh phúc và con có thể nhìn thấy một ngày không xa khi mặt trời mọc trên một thế giới không còn bệnh tiểu đường loại 1.

Cám ơn vì đã lắng nghe.

Chuyển sang tin tức về chuỗi cung ứng và hậu cần tuần này:

Những thách thức về hậu cần trên khắp ao

Nếu sự khốn khổ yêu thích công ty, thì các chuyên gia hậu cần và chuỗi cung ứng ở Hoa Kỳ có thể cảm thấy thoải mái khi biết rằng họ không đơn độc trong việc giải quyết tất cả các loại vấn đề hậu cần. Các đồng nghiệp của họ ở châu Âu đang ở trên cùng một con thuyền.

Lo ngại về một cuộc đình công hoặc hoạt động chậm lại tại các cảng Bờ Tây? Hãy giữ bia của tôi, đồng nghiệp người Anh của bạn nói. “Gần 2,000 công nhân bến tàu tại cảng tàu container lớn nhất nước Anh dự định đình công trong 21 ngày trong tháng này [ngày 29/XNUMX] XNUMX đến XNUMX tháng XNUMX] sau khi không đạt được thỏa thuận trả lương, đe dọa cắt đứt một trong những tuyến thương mại quan trọng nhất của Vương quốc Anh,” Siddharth Philip và Katie Linsell báo cáo trong gCaptain.

Trong khi đó, “nhiệt độ thiêu đốt đã làm cạn kiệt một số con sông chính của châu Âu, đe dọa làm gián đoạn các tuyến đường kinh tế quan trọng và làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu năng lượng của lục địa này”, theo báo cáo của Georgi Kantchev và Yusuf Khan trên Wall Street Journal. “Tại Đức, mực nước sông Rhine đang ở mức cực kỳ thấp, cản trở việc vận chuyển than và hàng hóa công nghiệp, đồng thời được dự báo có khả năng không thể vượt qua đối với hầu hết các sà lan trong một đoạn đường quan trọng vào cuối tuần […] Trong khi đó, chi phí vận chuyển đã tăng vọt , thúc đẩy lạm phát vốn đã cao, vì sông là huyết mạch quan trọng để vận chuyển mọi thứ từ ngũ cốc, hóa chất đến dầu mỏ.”

Vâng, cỏ hai bên ao cũng không xanh hơn.

E2open và Shippeo mở rộng quan hệ đối tác

Hồi tháng Tư, tôi đã nêu câu hỏi: Khả năng hiển thị của chuỗi cung ứng có phải là một sản phẩm hoặc tính năng không? Như tôi đã viết vào thời điểm đó:

Để thu được giá trị kinh doanh từ khả năng hiển thị, bạn phải làm gì đó với dữ liệu và thông tin chi tiết được thu thập. Chẳng hạn, chính việc làm, những hành động được thực hiện để cải thiện hoạt động vận chuyển và hậu cần của bạn, sẽ mang lại giá trị cuối cùng. Đây là lúc các ứng dụng phần mềm doanh nghiệp như quản lý vận tải (TMS), quản lý kho hàng (WMS) và quản lý sân bãi (YMS) xuất hiện. 

Nói cách khác, giá trị đến từ việc tận dụng dữ liệu khả năng hiển thị theo thời gian thực để liên tục tối ưu hóa và tự động hóa các quy trình kinh doanh cụ thể. Đây là lý do tại sao các nhà cung cấp khả năng hiển thị chuỗi cung ứng đã thiết lập quan hệ đối tác với nhiều nhà cung cấp phần mềm TMS, WMS, YMS và các nhà cung cấp phần mềm chuỗi cung ứng khác.  

Ví dụ, e2open (nhà tài trợ Talking Logistics) và Shippeo đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược vào tháng 2020 năm XNUMX và trong tuần này, hai công ty đã thông báo rằng họ đã mở rộng quan hệ đối tác “để cung cấp cho khách hàng một cấp độ mới về khả năng hiển thị vận chuyển theo thời gian thực (RTTV) và quản lý thực hiện chuỗi cung ứng trong một nền tảng toàn cầu thống nhất. ” Dưới đây là một số trích đoạn từ thông cáo báo chí:

Ngoài việc chỉ cảnh báo cho người gửi hàng về sự chậm trễ trong vận chuyển, nền tảng này còn cho phép người dùng “quan sát” bên trong xe tải hoặc container để hiểu hàng hóa cụ thể đang được di chuyển, hiệu suất vận chuyển sẽ tác động như thế nào đến trải nghiệm của khách hàng và quan trọng nhất là chủ động thực hiện hành động khắc phục tốt nhất. Mức độ kiểm soát ở quy mô toàn cầu này cho phép các doanh nghiệp nâng cao hiệu quả, giảm lãng phí và hoạt động bền vững hơn trên cả những chuỗi cung ứng toàn cầu phức tạp nhất.

Pawan Joshi, phó chủ tịch điều hành cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được đưa mối quan hệ hợp tác của mình với Shippeo lên một tầm cao mới nhằm tăng giá trị cho khách hàng của mình, với khả năng hiển thị vận chuyển theo thời gian thực rộng nhất và sâu nhất được cung cấp ngay từ nền tảng chuỗi cung ứng được kết nối của e2open”. sản phẩm và chiến lược cho e2open. 

Lucien Besse, giám đốc điều hành và đồng nghiệp cho biết: “Mối quan hệ hợp tác mở rộng của chúng tôi với e2open mang lại giá trị mang tính thay đổi cho những khách hàng không chỉ có dữ liệu thời gian thực và khả năng hiển thị hàng hóa đang chuyển động mà còn có quyền kiểm soát để thực hiện hành động liên quan trên một nền tảng được kết nối”. -người sáng lập tại Shippeo.

Bất kể bạn tin rằng khả năng hiển thị của chuỗi cung ứng là một sản phẩm hay tính năng, tôi tin rằng trò chơi cuối cùng đối với nhiều nhà cung cấp là tạo ra mạng lưới các đối tác thương mại được kết nối lớn nhất với bộ ứng dụng phần mềm rộng nhất ở trên cùng. Cuộc đua để đạt được điều đó vẫn tiếp tục.

Và cùng với đó, chúc bạn có một ngày cuối tuần vui vẻ!

Bài hát của tuần: “The Painted Desert” của 10,000 Maniacs

[Nhúng nội dung]

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://talkinglogistics.com/2022/08/12/above-the-fold-supply-chain-and-logistics-news-august-12-2022/