Logo Zephyrnet

Đang chuẩn bị ra mắt GOES-T

Ngày:

WASHINGTON - Các công việc chuẩn bị đang được tiến hành cho việc phóng vệ tinh tiếp theo trong một loạt vệ tinh thời tiết địa tĩnh cũng sẽ đánh dấu sự kết thúc của một chuỗi dài hàng thập kỷ của một công ty.

Tại cuộc họp giao ban do Cục Quản lý Khí quyển và Đại dương Quốc gia tổ chức vào ngày 1 tháng 1, đại diện của một số cơ quan và công ty cho biết họ đang chuẩn bị cho một lần phóng vệ tinh thời tiết GOES-T vào ngày 5 tháng 17 trên Atlas 137 từ Cape Canaveral, Florida. Tàu vũ trụ, chiếc thứ ba trong số bốn chiếc trong loạt GOES-R, sẽ thay thế GOES-XNUMX tại vị trí quỹ đạo GOES-West trong quỹ đạo địa tĩnh ở XNUMX độ Tây.

Scott Messer, giám đốc chương trình về các dịch vụ phóng của NASA tại United Launch Alliance, cho biết công ty đã bắt đầu xếp chồng Atlas 5 sẽ khởi chạy GOES-T. Con tàu vũ trụ, được gói gọn trong vòng tròn tải trọng dài 15 mét của nó, dự kiến ​​sẽ được lắp đặt trên tên lửa vào ngày XNUMX tháng XNUMX cho các cuộc thử nghiệm cuối cùng trước khi triển khai và phóng.

Chiến dịch ra mắt cho GOES-T sẽ tương tự như hai phiên bản tiền nhiệm là GOES-R và GOES-S, cũng được khởi chạy trên phiên bản 541 của Atlas 5 với bốn tên lửa đẩy nhiên liệu rắn. Messer cho biết sẽ có một số điều chỉnh nhỏ trong lần phóng này để cải thiện độ chính xác và kéo dài tuổi thọ của GOES-T bằng cách giảm lượng thuốc phóng mà chính tàu vũ trụ sử dụng để đạt được quỹ đạo địa tĩnh.

Ông nói: “Với mỗi vệ tinh GOES kế tiếp, chúng tôi đã trải qua quá trình tối ưu hóa quỹ đạo mà chúng tôi bay để cung cấp quỹ đạo phun tốt hơn cho phép nhiều tàu vũ trụ hơn. “Trong trường hợp này, chúng tôi đã có thể làm điều gì đó giúp tàu vũ trụ có thời gian tồn tại thêm bốn hoặc năm năm nữa.”

Việc ra mắt GOES-T tiếp tục một chuỗi thành công của ULA và hai dòng xe mà nó kế thừa khi liên doanh được thành lập cách đây hơn 15 năm. “ULA và các phương tiện phóng di sản của chúng tôi, Atlas và Delta, đã phóng mọi vệ tinh GOES từng được phóng,” Messer nói. Điều đó bắt nguồn từ sự ra mắt của GOES-A trên một tên lửa Delta vào năm 1975.

Tuy nhiên, chuỗi đó kết thúc với GOES-T. NASA công bố vào tháng XNUMX nó đã trao một hợp đồng cho SpaceX cho tàu vũ trụ cuối cùng trong loạt GOES-R, GOES-U, dự kiến ​​ra mắt vào tháng 2024 năm 5 trên một chiếc Falcon Heavy. ULA cho biết họ đã rút lại hồ sơ dự thầu vì tất cả các phương tiện Atlas XNUMX còn lại của họ đã được giao cho các đợt phóng khác khi công ty chuẩn bị chuyển sang Vulcan Centaur.

GOES-T, sẽ được đổi tên thành GOES-18 sau khi ra mắt, sẽ được gấp rút đưa vào sử dụng để thay thế GOES-17 do sự cố với công cụ chính của tàu vũ trụ đó, Máy chụp ảnh đường cơ sở nâng cao (ABI). Sau hai tháng kiểm tra ở 89.5 độ Tây trong GEO, tàu vũ trụ sẽ trôi đến khe GOES-West để thực hiện các bài kiểm tra bổ sung. Dan Lindsey, nhà khoa học chương trình GOES-R tại NOAA, cho biết ông dự kiến ​​GOES-18 sẽ chính thức thay thế GOES-17 làm vệ tinh GOES-West hoạt động vào đầu năm 2023.

Larry Crawford, giám đốc chương trình ABI tại nhà sản xuất của nó, L3Harris, cho biết công ty đã thiết kế lại thiết bị để tránh tắc nghẽn trong bộ tản nhiệt bởi các mảnh vỡ vật thể lạ, hoặc FOD, mà phiên bản của thiết bị trên GOES-17 mắc phải. Ông nói: “Phần cứng mà chúng tôi xác định là nguyên nhân rất có thể gây ra FOD đó đã bị loại khỏi thiết kế. "Thiết kế đó đã được xem xét kỹ lưỡng và thử nghiệm rộng rãi."

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img