Logo Zephyrnet

Renault Ngừng hoạt động của Nga giữa mối đe dọa tẩy chay toàn cầu

Ngày:

Trước nguy cơ bị toàn cầu tẩy chay, Renault đã một lần nữa tạm dừng hoạt động tại nhà máy lắp ráp ở Nga và hiện sẽ quyết định có cắt bỏ phần lớn cổ phần của mình tại nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước đó là Avtovaz hay không. Nhưng chính phủ Nga đã gửi tín hiệu rằng họ có thể tiếp quản các hoạt động hiện bị Renault và các nhà sản xuất ô tô nước ngoài khác bỏ rơi.

Renault Duster Arkana và Kaptur
Renault sản xuất ba loại xe tại nhà máy ở Moscow, Duster Arkana và Kaptur - hiện đã ngừng hoạt động lần thứ hai.

Renault ban đầu theo sau sự dẫn dắt của các đối thủ cạnh tranh như Toyota, Volkswagen và đối tác liên minh Nhật Bản Nissan trong việc đóng cửa các hoạt động của Nga sau cuộc xâm lược tàn bạo của nước này vào Ukraine. Nhưng nó đã đảo ngược hướng đi và mở lại một thời gian ngắn một nhà máy lắp ráp ở Moscow, nơi sản xuất các mẫu xe như Renault Duster, Kapar và Arkana, cũng như Terrano mang nhãn hiệu Nissan.

Động thái đó đã gây ra một làn sóng chỉ trích từ những người chỉ trích cuộc xâm lược của Nga, bao gồm các nhóm dân sự, các nhà lãnh đạo chính phủ ở Mỹ và Anh, và các nhà lãnh đạo doanh nghiệp, chẳng hạn như nhà hoạt động chính trị và nhà tài chính người Mỹ gốc Âu Bill Browder, người đã cáo buộc Renault đưa ra “một ngón giữa lớn đối với thế giới văn minh. ”

Một khuôn mặt đôi

Với viễn cảnh có thể phải đối mặt với sự tẩy chay của chính mình, Renault một lần nữa lại đối mặt vào thứ Năm tuần trước, thông báo với Bộ Công Thương Nga rằng họ sẽ đóng cửa nhà máy ở Moscow. Nó cũng chỉ ra kế hoạch đánh giá cổ phần của mình tại Avtovaz, nhà sản xuất ô tô Nga sản xuất nhiều loại xe tại thủ đô được bán dưới các thương hiệu Lada và Renault. Nó đã buộc phải cắt giảm hoạt động tại các nhà máy ở Togliatti và Izhevsk trong tuần này vì nó bắt đầu cạn kiệt các bộ phận và linh kiện do nước ngoài sản xuất.

Các biện pháp trừng phạt áp dụng đối với Nga kể từ khi nước này xâm lược Ukraine ba tuần trước đã có tác động nghiêm trọng đến nền kinh tế của nước này. Sau cuộc khủng hoảng, hơn 400 tập đoàn nước ngoài, từ McDonald's đến Nestle, đã đóng cửa các hoạt động tại Nga của họ.

VladimirPutin 2022
Một số nhà phân tích tin rằng Tổng thống Nga Vladimir Putin sẽ tiếp quản các nhà máy ô tô hiện đã đóng cửa và hoạt động trở lại.

Sau khi ban đầu đóng cửa nhà máy ở Moscow, Renault đã mở cửa trở lại trong thời gian ngắn vào thứ Hai tuần trước, một động thái có sự hậu thuẫn của chính phủ Pháp, nơi nắm giữ 15% cổ phần của công ty.

Phản ứng dữ dội và đe dọa tẩy chay

Nhưng điều đó nhanh chóng gây ra phản ứng dữ dội, bao gồm cả những bình luận gay gắt từ Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy, người cáo buộc nhà sản xuất ô tô tuân thủ “cỗ máy chiến tranh” của Nga. Renault đã gia nhập danh sách các công ty ngừng hoạt động của Nga vào thứ Năm.

Renault dự kiến ​​sẽ cảm thấy khó khăn từ quyết định mới nhất của mình. Nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Paris này đã tạo ra khoảng 10% doanh thu toàn cầu từ Nga trong những năm gần đây. Avtovaz - khởi đầu là một doanh nghiệp nhà nước dưới thời Liên Xô cũ - đã bán được 350,000 xe vào năm ngoái, trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Nga.

Renault thừa nhận sẽ ảnh hưởng đến cả dòng tiền tự do và tỷ suất lợi nhuận cho năm 2022, do việc ngừng sản xuất. Và nó khuyên các nhà đầu tư rằng họ có thể phải xem xét lại các hoạt động của mình ở Nga.

Nga trưng dụng mắt

Kiểm tra chất lượng nhà máy Renault Moscow
Putin nối lại hoạt động tại nhà máy Renault sẽ nhằm mục đích giữ cho những công dân có khả năng tức giận làm việc - bù đắp tác động của các lệnh trừng phạt.

Nhưng nó có thể phải đối mặt với những vấn đề lớn hơn. Nhà phân tích Joe McCabe, Giám đốc điều hành của AutoForecast Solutions, cảnh báo rằng có “nguy cơ cao” rằng các nhà chức trách Nga hiện sẽ tiếp quản cổ phần của Renault tại Nga.

McCabe viết: “Putin không ngại ngùng khi rời bỏ một ngành công nghiệp hỗ trợ việc làm ở đất nước của ông ấy, vốn xây dựng sản phẩm cho người tiêu dùng địa phương. “Có rất nhiều khả năng các công ty đã rời đi, hoặc những công ty đang rời đi, được quốc hữu hóa vì lợi ích của nền kinh tế đất nước của ông ấy.”

Theo CNN, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã đề xuất ý tưởng về “quản lý bên ngoài” đối với các doanh nghiệp nước ngoài, nhằm hướng tới các nhà máy sản xuất ô tô cung cấp một lượng lớn việc làm cho người Nga.

Đường dây cung cấp bị cắt

Các nhà sản xuất ô tô khác đã thừa nhận rủi ro này. Trong báo cáo thường niên được công bố gần đây, Mercedes-Benz cho biết số tài sản nắm giữ trị giá 2.2 tỷ USD có thể bị chính quyền Putin tịch thu.

Nhưng đối với chính phủ Nga, một động thái như vậy không nhất thiết phải làm được nhiều việc để đưa các nhà máy địa phương hoạt động trở lại. Bất chấp những nỗ lực của Putin để xây dựng cơ sở cung cấp quốc gia, một phần đáng kể các bộ phận và linh kiện được sử dụng bởi các nhà máy lắp ráp của Nga đến từ nước ngoài, và các lệnh trừng phạt ngày càng khiến việc duy trì các dây chuyền cung ứng hoạt động ngày càng khó khăn.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img