Logo Zephyrnet

Sứ mệnh phi hành gia thương mại đầu tiên hướng tới trạm vũ trụ

Ngày:


Một tên lửa SpaceX Falcon 9 leo lên khỏi bệ 39A tại Trung tâm Không gian Kennedy của NASA để bắt đầu sứ mệnh phi hành đoàn thương mại Ax-1. Nhà cung cấp hình ảnh: NASA / Joel Kowsky

Bị trói trên ghế của phi hành đoàn SpaceX, một phi hành gia NASA đã nghỉ hưu và ba hành khách trả tiền giàu có đã phóng lên quỹ đạo vào thứ Sáu từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy trong sứ mệnh thương mại hoàn toàn đầu tiên tới Trạm Vũ trụ Quốc tế.

Nhiệm vụ phi hành đoàn thương mại, do một công ty có trụ sở tại Houston tên là Axiom Space quản lý, dự kiến ​​kéo dài 10 hoặc 11 ngày. Chuyến bay là sứ mệnh đầu tiên du hành đến trạm vũ trụ như một phần của một dự án thương mại thuần túy. Tất cả các sứ mệnh của trạm vũ trụ trước đây đều do chính phủ lãnh đạo hoặc do một cơ quan vũ trụ của chính phủ ký hợp đồng.

Mike Suffredini, Giám đốc điều hành của Axiom cho biết: “Để nói rằng chúng tôi rất vui mừng là một cách nói quá hay. “Thật tuyệt vời khi ra mắt sáng nay. “Phi hành đoàn đang ở trên quỹ đạo. Họ rất vui mừng (và) hạnh phúc. "

Michael López-Alegría, chỉ huy sứ mệnh, đã phóng trong chuyến bay thứ năm lên vũ trụ. Các thành viên phi hành đoàn khác cho sứ mệnh Axiom, được gọi là Ax-1, là phi công Larry Connor và các chuyên gia sứ mệnh Eytan Stibbe và Mark Pathy, ba nhà đầu tư và doanh nhân đã trả tiền mua vé vào vũ trụ.

Nhóm bốn người đã cất cánh từ bệ 39A tại sân bay vũ trụ Florida lúc 11:17:12 sáng EDT (1517: 12 GMT) Thứ Sáu, cưỡi bên trong tàu vũ trụ Dragon Endeavour của SpaceX, thực hiện chuyến đi thứ ba tới trạm vũ trụ. Một tên lửa Falcon 9 được trang bị XNUMX động cơ chạy bằng dầu hỏa đã dẫn đường cho phi hành đoàn Dragon vào không gian, sau đó một động cơ giai đoạn hai hoàn thành công việc đưa tàu vũ trụ vào quỹ đạo ổn định quanh Trái đất.

Trong khi đó, tên lửa đẩy giai đoạn đầu tiên đã quay trở lại Trái đất để hạ cánh trên một nền tảng SpaceX nổi ở Đại Tây Dương, hoàn thành sứ mệnh thứ năm của tên lửa có thể tái sử dụng. Sau đó, giai đoạn thứ hai phóng tàu vũ trụ Dragon Endeavour tự bay trên quỹ đạo.

"Zero G và chúng tôi cảm thấy ổn!" López-Alegría cho biết.

Bill Gerstenmaier, phó chủ tịch phụ trách chế tạo và độ tin cậy của SpaceX, phát thanh với các thành viên phi hành đoàn Ax-9: “Thay mặt cho nhóm Falcon 1, chào mừng bạn đến vũ trụ. “Cảm ơn vì đã bay Falcon 9. Các bạn hãy tận hưởng chuyến đi đến trạm vũ trụ tuyệt vời đó trên bầu trời. Thực hiện một số nghiên cứu tuyệt vời cho chúng tôi. Chúng tôi mong được gặp lại các bạn ở đây trên mặt đất. ”

“Đó là một chuyến đi địa ngục,” López-Alegría trả lời. “Chúng tôi đang mong chờ 10 ngày tới.”

Tàu vũ trụ Dragon đã mở hình nón mũi của nó để lộ cơ cấu neo đậu của con tàu và các bộ phận đẩy về phía trước. Viên nang dự kiến ​​sẽ phát xung các máy bay phản lực cơ động của nó trong một loạt các vụ cháy vào cuối thứ Sáu đến thứ Bảy, thiết lập cho cách tiếp cận cuối cùng tới trạm vũ trụ.

Con tàu sẽ lướt tới để cập cảng lúc 7:45 sáng EDT (1145 giờ 1 GMT) thứ Bảy, nhắm mục tiêu liên kết với cảng đỉnh cao, hoặc hướng ra không gian, của mô-đun Harmony. Nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, điểm hẹn và việc cập bến sẽ hoàn toàn tự động, với phi hành đoàn Ax-XNUMX sẽ đi cùng.

Cuối buổi sáng thứ Bảy, phi hành đoàn Ax-1 gồm XNUMX người sẽ mở cửa sập và trôi vào trạm vũ trụ để tham gia cùng nhóm XNUMX người gồm các phi hành gia và nhà du hành vũ trụ đã sống và làm việc trên tiền đồn.

Phi hành đoàn Ax-1 sẽ ở lại nhà ga ít nhất tám ngày, thực hiện các thí nghiệm nghiên cứu và tham gia các sự kiện tiếp cận cộng đồng và giáo dục với các tổ chức trên mặt đất. Họ cũng sẽ có cơ hội nhìn ra ngoài cửa sổ, quan sát Trái đất từ ​​không gian và lơ lửng trong không trọng lực, trải nghiệm mà gần 600 người chưa có kể từ buổi bình minh của Kỷ nguyên Không gian.

Nhiệm vụ là một việc hoàn toàn thương mại. López-Alegría là một nhân viên của Axiom, và ba người bạn cùng nhóm của anh ta là khách hàng của Axiom.

Axiom đã ký hợp đồng với SpaceX cho vụ phóng Falcon 9 và chuyến bay Dragon tới trạm vũ trụ. Axiom cũng có một thỏa thuận với NASA, cung cấp chỗ ở cho phi hành đoàn bốn người tại nhà ga.

Sự sắp xếp là lần đầu tiên của loại hình này. Các chuyến thăm trước đây của các phi hành gia tư nhân hay còn gọi là “khách du lịch vũ trụ” đến trạm vũ trụ đã diễn ra trong các sứ mệnh do chính phủ dẫn đầu trên tàu vũ trụ Soyuz của Nga. Mười một người đã đến trạm vũ trụ với tư cách là hành khách trả tiền cho các sứ mệnh của Soyuz, nhưng họ đều bay với một chỉ huy du hành vũ trụ của chính phủ.

Mặc dù López-Alegría là một phi hành gia chuyên nghiệp, nhưng anh ta không còn là nhân viên của NASA. Phi hành gia 63 tuổi, sinh ra ở Tây Ban Nha và là thuyền trưởng Hải quân Hoa Kỳ đã nghỉ hưu, đã đăng nhập trên quỹ đạo 258 ngày trong bốn nhiệm vụ trước đó của mình.

Connor, 72 tuổi, là người Ohio, người đứng đầu một công ty đầu tư bất động sản và là một phi công tư nhân giàu kinh nghiệm. Pathy là một nhà đầu tư và nhà từ thiện 52 tuổi đến từ Canada, và Stibbe, 64 tuổi, là một doanh nhân, nhà đầu tư mạo hiểm và là một cựu phi công chiến đấu F-16 trong Không quân Israel.

Các thành viên phi hành đoàn Ax-1 được huấn luyện cho nhiệm vụ ở Houston và tại trụ sở chính của SpaceX ở Hawthorne, California.

Sứ mệnh phi hành gia tư nhân đầu tiên là báo hiệu về sự chuyển đổi từ hoạt động bay trên không gian do chính phủ lãnh đạo ở quỹ đạo thấp của Trái đất sang một thế hệ trạm vũ trụ thương mại trong tương lai. NASA muốn giúp thúc đẩy ngành công nghiệp vũ trụ thông qua quá trình chuyển đổi bằng cách cung cấp Trạm Vũ trụ Quốc tế làm nơi thử nghiệm cho các thị trường phải được phát triển trước khi các công ty có thể phóng và vận hành một điểm đến thu nhập trên quỹ đạo.

Mục tiêu chính của cơ quan vũ trụ Hoa Kỳ là dựa vào ngành thương mại để phát triển tiền đồn quỹ đạo tiếp theo để thay thế Trạm vũ trụ quốc tế. Chính quyền Biden gần đây đã báo hiệu rằng họ sẽ hỗ trợ mở rộng hoạt động của nhà ga cho đến năm 2030, nhưng khi đó các phần tử lâu đời nhất của phòng nghiên cứu sẽ ở trong không gian 32 năm, nhiều hơn gấp đôi tuổi thọ thiết kế ban đầu của chúng.

Mối quan hệ căng thẳng giữa Hoa Kỳ và Nga, hai đối tác lớn nhất của ISS, sau khi Nga xâm lược Ukraine, cũng làm dấy lên lo ngại về việc thay thế Trạm vũ trụ quốc tế.

López-Alegría nói: “Điều này đang mở ra một kỷ nguyên mới trong chuyến bay của con người. “Chúng tôi đang nói về bước đầu tiên trong sáng kiến ​​nền tảng thế hệ tiếp theo sẽ mang công việc, cuộc sống và nghiên cứu trong không gian đến với nhiều đối tượng quốc tế hơn và rộng hơn.”

Axiom đang hợp tác phát triển mô-đun thương mại của riêng mình với Thales Alenia Space của Ý để phóng lên Trạm Vũ trụ Quốc tế vào cuối năm 2024. NASA đã chọn Axiom để cung cấp một mô-đun chiếm một cổng kết nối mở trên trạm. Phần mới sẽ bổ sung sức chứa cho các thí nghiệm và chỗ ở của phi hành đoàn.

“Chúng tôi đã làm việc này cùng với NASA và SpaceX trong sáu năm,” Suffredini, cựu giám đốc chương trình trạm vũ trụ tại NASA cho biết “Đây thực sự là sứ mệnh đầu tiên trong nỗ lực xây dựng một trạm vũ trụ thương mại của chúng tôi. Đây là một trong bốn hoặc năm nhiệm vụ tiền thân trước khi chúng tôi khởi động mô-đun đầu tiên của mình lên ISS vào năm 2024 ”.

Một sứ mệnh phi hành gia tư nhân khác của Axiom được lên kế hoạch thực hiện vào đầu năm 2023 trên tàu vũ trụ SpaceX Dragon. Chuyến bay đó được xác nhận với NASA, trong khi các cuộc đàm phán với cơ quan vũ trụ vẫn còn mở liên quan đến hai sứ mệnh Axiom sau này, cũng được đặt trước với SpaceX.

Axiom đang trả tiền cho NASA để có quyền truy cập vào hệ thống hỗ trợ sự sống và năng lượng của trạm vũ trụ, thức ăn và chỗ ngủ cho phi hành đoàn Ax-1, và NASA yêu cầu Axiom mua bảo hiểm trách nhiệm cho sứ mệnh. NASA đang trả một số tiền đó cho Axiom để trả lại tủ đông lạnh của chính phủ và các mẫu vật thí nghiệm.

Axiom cuối cùng đã lên kế hoạch cho một mô-đun điều áp thứ hai, sau đó nhằm mục đích khởi động một nền tảng năng lượng mặt trời để cho phép công ty tách các bộ phận mới của Trạm Vũ trụ Quốc tế và tạo ra một nền tảng độc lập vào năm 2028.

Các công ty khác cũng có kế hoạch phát triển các trạm vũ trụ thương mại. Vào tháng XNUMX, NASA đã chọn Blue Origin, Nanoracks và Northrop Grumman để thúc đẩy các khái niệm của họ về môi trường sống thương mại và cơ sở nghiên cứu trong quỹ đạo thấp của Trái đất.

Nhiệm vụ Ax-1 là bước đệm để hướng tới mục tiêu đó.

Dana Weigel, phó giám đốc chương trình trạm vũ trụ của NASA cho biết: “Đây là một cột mốc thực sự, thực sự lớn đối với chúng tôi trong chiến dịch tổng thể của mình để cố gắng giúp thúc đẩy nền kinh tế thương mại quỹ đạo Trái đất thấp”. “Đây là bước đầu tiên tuyệt vời trong việc thực hiện tầm nhìn mà chúng tôi đã có trong một thời gian.”

López-Alegría cho biết cơ hội bay vào vũ trụ lần thứ năm, 15 năm sau khi anh kết thúc nhiệm vụ thứ tư, khiến nhiệm vụ Ax-1 trở nên “ngọt ngào hơn bao giờ hết” đối với anh.

Ông nói: “Khi tôi rời NASA hơn 10 năm trước, tôi đã trở thành một người ủng hộ và tin tưởng mạnh mẽ vào tàu vũ trụ thương mại nói chung và tàu bay thương mại của con người nói riêng. “Điều này là ranh giới trên sách truyện đối với tôi.”

Mark Pathy, Larry Connor, Michael López-Alegría và Eytan Stibbe (từ trái sang phải) bên trong tàu vũ trụ Dragon Endeavour trước khi phóng vào thứ Sáu. Tín dụng: SpaceX

Trong thời gian với tốc độ ngày càng tăng của các phi hành đoàn phóng lên vũ trụ, Connor cho biết sứ mệnh Ax-1 khác với các sứ mệnh phi hành đoàn tư nhân khác vào vũ trụ.

“Tôi nghĩ điều quan trọng là phải giải quyết sự khác biệt giữa khách du lịch vũ trụ và phi hành gia tư nhân. Cảm giác của chúng tôi là với những khách du lịch vũ trụ, họ sẽ dành 10 hoặc 15 giờ đào tạo, 5 đến 10 phút trong không gian, ”Connor nói trong một cuộc họp báo trước bữa trưa. “Và nhân tiện, điều đó tốt.

“Tùy thuộc vào vai trò của chúng tôi, chúng tôi đã dành từ 750 đến hơn 1,000 giờ đào tạo,” Connor nói. “Ngoài ra, trên tất cả các phi hành gia ở đây, chúng tôi sẽ thực hiện khoảng 25 thí nghiệm khác nhau bao gồm hơn 100 giờ nghiên cứu trong tám ngày chúng tôi ở trên ISS.”

Các thí nghiệm sẽ nghiên cứu công nghệ tự lắp ráp cho các vệ tinh và môi trường sống trong không gian trong tương lai, nghiên cứu tế bào gốc ung thư và thử nghiệm một thiết bị lọc không khí mới của Nhật Bản. Các thành viên phi hành đoàn cũng sẽ đóng vai trò là đối tượng thí nghiệm cho các nhà khoa học để nghiên cứu xem ánh sáng vũ trụ ảnh hưởng như thế nào đến cơ thể con người.

“Chúng tôi hiểu nhiệm vụ dân sự này là một vinh dự lớn và một cơ hội lớn, nhưng đi kèm với đó là một trách nhiệm lớn - đó là thực hiện nhiệm vụ một cách chính xác và thành công,” Connor nói.

Connor đang hợp tác với Phòng khám Mayo và Phòng khám Cleveland để nghiên cứu về sức khỏe tim mạch, não và mô cột sống. Pathy đang làm việc với Bệnh viện Nhi Montreal, các trường đại học nghiên cứu Canada và Hiệp hội Địa lý Hoàng gia Canada về các cuộc trình diễn công nghệ, nghiên cứu giấc ngủ và thí nghiệm đau mãn tính, điều tra sức khỏe mắt và quan sát Trái đất.

Stibbe đang làm việc với Cơ quan Vũ trụ Israel, Bộ Sáng tạo, Khoa học và Công nghệ Israel và Quỹ Ramon, một tổ chức được thành lập để tưởng nhớ Ilan Ramon, phi hành gia Israel đầu tiên đã chết trên tàu con thoi Columbia vào năm 2003.

Với việc phóng Ax-1, Stibbe trở thành công dân Israel thứ hai bay trong vũ trụ. Anh ta sẽ tiến hành các thí nghiệm và các chương trình tiếp cận giáo dục khi ở trên trạm vũ trụ, và mang theo những mảnh vỡ từ nhật ký của Ilan Ramon đã sống sót sau cái nóng gay gắt khi tái nhập cảnh sau sự cố vỡ mạng của tàu con thoi Columbia qua Texas năm 2003.

Sau khi Ax-1 cập cảng vào thứ Bảy, số lượng phi hành đoàn của trạm vũ trụ sẽ tạm thời tăng lên 11 người. Việc dỡ hàng và hạ cánh của sứ mệnh Ax-1 dự kiến ​​được lên kế hoạch vào ngày 18 tháng XNUMX, nhưng chuyến đi bộ ngoài không gian của Nga được lên kế hoạch cùng ngày, có nghĩa là chuyến bay Axiom có ​​thể sẽ bị kéo dài thêm một ngày.

Tàu vũ trụ Dragon sẽ lao xuống dưới những chiếc dù ngoài khơi bờ biển Florida.

SpaceX sau đó sẽ phóng phi hành đoàn dài hạn tiếp theo lên trạm vũ trụ không sớm hơn ngày 21 tháng 4 trên tàu vũ trụ Crew Dragon Freedom hoàn toàn mới của công ty. Sứ mệnh đó, được gọi là Crew-XNUMX và theo hợp đồng với NASA, sẽ đưa ba phi hành gia Hoa Kỳ và một phi hành gia thuộc Cơ quan Vũ trụ Châu Âu sinh ra ở Ý lên trạm vũ trụ để thực hiện một sứ mệnh kéo dài gần năm tháng.

Tàu vũ trụ Crew Dragon Endurance của SpaceX sau đó sẽ rời trạm vào cuối tháng 3 để đưa các phi hành gia trong sứ mệnh Crew-XNUMX trở về nhà, những người đã sống và làm việc trên tiền đồn kể từ tháng XNUMX.

Sau khi Rồng đến và rời đi trong tháng này, NASA sẽ hướng sự chú ý của mình đến chuyến bay thử nghiệm không có người lái của khoang phi hành đoàn Starliner của Boeing dự kiến ​​sẽ cất cánh từ Cape Canaveral vào ngày 20 tháng 5 trên tên lửa United Launch Alliance Atlas XNUMX.

Tàu vũ trụ Starliner đang bay trong chuyến bay thử nghiệm quỹ đạo thứ hai sau khi sự cố phần mềm cắt ngắn sứ mệnh trình diễn vào năm 2019. Các kỹ sư đã phát hiện ra các van bị lỗi trên mô-đun dịch vụ Starliner ngay trước khi nó được cho là phóng vào tháng XNUMX năm ngoái, buộc phải trì hoãn phóng thêm XNUMX tháng nữa để khắc phục sự cố vấn đề van và thay thế mô-đun dịch vụ nghi ngờ bằng một mô-đun mới.

NASA muốn tàu vũ trụ Starliner được chứng nhận để chở các phi hành gia càng sớm càng tốt. Khi Starliner đi vào hoạt động, lần đầu tiên trong lịch sử sẽ có hai tàu vũ trụ của Mỹ có khả năng chở các phi hành đoàn đến và đi từ quỹ đạo thấp của Trái đất lần đầu tiên trong lịch sử.

E-mail tác giả.

Theo dõi Stephen Clark trên Twitter: @ StephenClark1.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img

Trò chuyện trực tiếp với chúng tôi (chat)

Chào bạn! Làm thế nào để tôi giúp bạn?