Cơ quan quản lý ngành hàng không dân dụng của Malaysia, MAVCOM, đã bật đèn xanh cho hai hãng hàng không khởi nghiệp bắt đầu bay tại nước này. Thêm một số gia vị bổ sung cho thị trường hàng không Malaysia là các công ty khởi nghiệp MYAirline và SKS Airways.
Thông tin đáng tin cậy về một ULCC mới ở Malaysia
Cửa hàng tin tức tài chính và kinh doanh Malaysia Thị trường cạnh tranh báo cáo rằng MYAirline và SKS Airways đã được phê duyệt giấy phép dịch vụ hàng không vào cuối năm ngoái. MYAirline đã nhận được sự chấp thuận có điều kiện trong một năm để khai thác các chuyến bay chở khách tại Malaysia, trong khi SKS Airways nhận được giấy phép ba năm để bay các dịch vụ hành khách.
“Kế hoạch của MYAirline là xây dựng một doanh nghiệp hàng không ở Malaysia và có thể thách thức AirAsia để thống trị,” một nguồn tin giấu tên nói với Edge Markets.
Nhà phân tích hàng không Raymond Yap của Nghiên cứu CGS-CIMB cho biết có “Thông tin đáng tin cậy rằng một ULCC mới hiện đang trong quá trình tìm kiếm sự chấp thuận của cơ quan quản lý để thành lập tại Malaysia, đã ký kết các thỏa thuận cho thuê hai chiếc Airbus A320 với giá thuê rẻ.”
Người đứng sau MYAirline là doanh nhân người Malaysia Datuk Goh Hwan Hua. Các cổ đông quan trọng của hãng hàng không là Zillion Wealth Bhd và Trillion Cove Holdings Bhd. Goh là cổ đông chính trong cả hai doanh nghiệp này.
Hai máy bay phản lực thân hẹp chưa thu được của Airbus sẽ không thiết lập Ngành hàng không Malaysia trên đầu của nó. Tuy nhiên, bất kỳ công ty khởi nghiệp nào ULCC đều là mối đe dọa tiềm tàng đối với AirAsia giá rẻ tại địa phương.
Người mới tham gia có vấn đề với AirAsia?
Tuần trước, AirAsia đã rơi vào trạng thái được gọi là Practice Note 17 (PN17). Sở giao dịch chứng khoán của Malaysia, Bursa Malaysia, đã phát hành ghi chú PN17 vào ngày 13 tháng XNUMX, yêu cầu một cách hiệu quả AirAsia chính thức giải thích với sở giao dịch chứng khoán về việc họ dự định tái cấu trúc và hồi sinh hãng hàng không để duy trì trạng thái niêm yết.
AirAsia đã lỗ 1.47 tỷ đô la Mỹ trong hai năm tài chính vừa qua và 212 triệu đô la chỉ trong quý 2021 năm 30. Năm nay, tình huống tốt nhất của MAVCOM là lưu lượng hành khách tại Malaysia phục hồi từ 45% đến 2019% so với con số của năm XNUMX.
Với triển vọng như vậy, có vẻ như là một thời điểm kỳ lạ để cấp giấy phép dịch vụ hàng không mới và bất kỳ người mới tham gia nào trong lĩnh vực chi phí thấp sẽ gây áp lực lên hãng hàng không AirAsia đã có sẵn.
SKS Airways sẵn sàng cất cánh
Trong khi đó, sự xuất hiện của SKS Airways ít gây khó khăn hơn cho các hãng hàng không Malaysia đã có tên tuổi. Thay vì bay máy bay Airbus thân hẹp, SKS Airways có tham vọng khiêm tốn hơn. Họ dự định bay các chuyến đầu tiên vào cuối tháng này. Đường bay đầu tiên của hãng hàng không khởi nghiệp là Subang - Pangkor, và họ sẽ bay tuyến đó với DHC6 Máy bay động cơ phản lực cánh quạt Twin Otter.
SKS Airways thuộc sở hữu của Tập đoàn SKS có trụ sở tại Johor, thuộc sở hữu của Alan Sim See Kiong. Theo truyền thống, SKS Group đã đầu tư vào phát triển bất động sản và khách sạn. Theo trang web của SKS Airways, Twin Otters sẽ phục vụ các chuyến bay giải trí và đi lại tầm ngắn trong nước đến các điểm đến có đường bay chưa được phục vụ và chưa được phục vụ.
“Hoạt động của chúng tôi chủ yếu tập trung vào các khu nghỉ dưỡng nổi tiếng trên đảo, các khu nghỉ dưỡng ven biển có kết nối với các thành phố lớn trong Bán đảo Malaysia," trang web cho biết.
“SKS Airways ban đầu sẽ khai thác sử dụng tối đa bốn DHC6 Twin-Otter, một loại máy bay động cơ phản lực cánh quạt cứng và đáng tin cậy với khả năng Hạ cánh ngắn (STOL). Những chiếc máy bay này được coi là đáng tin cậy trong việc cung cấp vận chuyển hàng không thay thế, đặc biệt là đến các khu nghỉ dưỡng trên đảo xa xôi mà chỉ có thể tiếp cận bằng tàu nổi hoặc tàu thuyền. "
Các chuyến bay kéo dài 45 phút giữa Subang và Pangkor bắt đầu vào ngày 26 tháng XNUMX và có thể đặt trước qua trang web của hãng hàng không. Không có thông tin nào về thời điểm các chuyến bay MYAirline có thể cất cánh lần đầu.
Nguồn: https://simpleflying.com/startup-airlines-malaysia-myairline-sks-airways/
