Cuộc cách mạng xe điện đang diễn ra nhưng ai cũng lo ngại các công ty Trung Quốc sẽ kiểm soát nguồn cung pin. Joe Biden đang đề xuất một sáng kiến ​​chính sách lớn nhằm hỗ trợ xây dựng thêm nhà máy sản xuất pin ở Mỹ, đồng thời chính phủ Đức đang gây áp lực buộc các công ty phải tìm kiếm nhà cung cấp pin đặt tại Đức.

Theo US News and World Report, Porsche đã liên doanh với công ty khởi nghiệp về pin của Đức ô tùy chỉnh, nằm gần trụ sở của Porsche. Thỏa thuận này hơi giống sự liên kết của Volkswagen với lượng tử tại Hoa Kỳ. Mọi nhà sản xuất đều muốn pin có mật độ năng lượng cao hơn, đặc tính sạc nhanh hơn và chi phí thấp hơn. Quantumscape có thể cung cấp chúng hoặc Customcells có thể cung cấp chúng, nhưng Volkswagen dự định sẽ là công ty đầu tiên có nhiều nhất khi đưa những chiếc xe điện cạnh tranh ra thị trường.

Hôm Chủ nhật, công ty cho biết đơn vị xe thể thao hạng sang Porsche AG của Volkswagen đang thành lập một liên doanh với Customcells để sản xuất pin hiệu suất cao giúp giảm đáng kể thời gian sạc. Customcells cho biết nó có phần mật độ năng lượng cao hơn trong phương trình. Porsche đang đầu tư khoảng 20 triệu euro vào Customcells và sẽ sở hữu 80% cổ phần của liên doanh.

Ngoài việc cắt giảm thời gian sạc, việc cải thiện mật độ năng lượng sẽ đồng nghĩa với việc giảm lượng nguyên liệu thô cần thiết trong pin để đạt được phạm vi hoạt động tương tự. Nó cũng sẽ cắt giảm chi phí sản xuất pin, khiến ô tô điện có giá cả phải chăng hơn, US News báo cáo.

Vào tháng 4, Giám đốc điều hành Porsche Oliver Blume cho biết công ty của ông muốn tăng tốc độ di chuyển điện tử bằng cách thành lập một nhà máy sản xuất pin của Đức ở Tuebingen. Tình cờ là Customcells được đặt tại Tuebingen.

Bây giờ đừng quá phấn khích. Cơ sở sản xuất mới có công suất mục tiêu chỉ là 100 kilowatt giờ pin mỗi năm - đủ pin cho 1,000 ô tô. Rõ ràng đây là một “bằng chứng về khái niệm” được thiết kế để xem liệu Customcells và Porsche có thể thực hiện bước nhảy vọt từ phòng thí nghiệm sang quy mô sản xuất thương mại hay không. Nếu đúng như vậy, công nghệ pin tiên tiến sẽ được áp dụng cho các ô tô điện khác do Tập đoàn Volkswagen sản xuất. Tập đoàn này cho biết họ có kế hoạch xây dựng nửa tá nhà máy sản xuất pin trên khắp châu Âu.

Nhà máy sản xuất pin Volvo & Northvolt Plan 50 GWh

Tín dụng hình ảnh: Polestar

Volvo cũng quan tâm đến pin thế hệ tiếp theo cho ô tô điện. trong một thông cáo báo chí gần đây, hãng cho biết sẽ tham gia liên doanh 50/50 với Northvolt để phát triển pin thế hệ tiếp theo, công nghệ tích hợp hiện đại và công nghệ tích hợp xe đặc biệt để sử dụng trên xe Volvo và Polestar.

Kế hoạch giữa hai công ty kêu gọi xây dựng một nhà máy có công suất tiềm năng là 50 GWh pin mỗi năm. Việc sản xuất dự kiến ​​​​bắt đầu vào năm 2026. Volvo cũng sẽ cung cấp 15 GWh pin mỗi năm từ nhà máy Northvolt Ett hiện tại ở Thụy Điển bắt đầu từ năm 2024. Volvo dự kiến ​​một nửa doanh số bán hàng của họ sẽ là ô tô điện chạy pin vào giữa thập kỷ này. Vào thời điểm năm 2030 trôi qua, nó dự kiến ​​​​sẽ bán độc quyền ô tô điện.

Håkan Samuelsson, Giám đốc điều hành của Volvo Car Group cho biết: “Bằng cách hợp tác với Northvolt, chúng tôi sẽ đảm bảo nguồn cung cấp pin chất lượng cao, bền vững hơn cho những chiếc ô tô điện thuần túy của chúng tôi”. “Hợp tác chặt chẽ với Northvolt cũng sẽ cho phép chúng tôi tăng cường khả năng phát triển nội bộ của mình.”

Nhà máy mới sẽ sử dụng 100% năng lượng sạch và dự kiến ​​sẽ tuyển dụng tới 3,000 công nhân. Vị trí chính xác của nó vẫn chưa được quyết định. Chiếc xe đầu tiên có pin được phát triển thông qua liên doanh sẽ là mẫu xe điện kế thừa cho XC60 của Volvo, chiếc xe bán chạy nhất trong dòng sản phẩm mẫu mã của hãng. Volvo sẽ tiết lộ thêm thông tin chi tiết tại Volvo Cars Tech Moment dự kiến ​​diễn ra vào ngày 30 tháng XNUMX.

Henrik Green, giám đốc công nghệ của Volvo Cars cho biết: “Việc phát triển công nghệ pin thế hệ tiếp theo cùng với Northvolt sẽ cho phép chúng tôi thiết kế pin dành riêng cho người lái xe Volvo và Polestar”. “Với các tế bào được phát triển nội bộ cho ô tô điện của chúng tôi, chúng tôi có thể tập trung vào việc mang lại cho khách hàng Volvo và Polestar những gì họ muốn, chẳng hạn như phạm vi hoạt động và thời gian sạc ngắn.”

Coinsmart. Đặt cạnh Bitcoin-Börse ở Europa
Nguồn: https://cleantechnica.com/2021/06/21/porsche-inks-battery-deal-with-customcells-volvo-partners-with-northvolt/