Logo Zephyrnet

Những thay đổi từ London đến Doha: Điều gì sẽ xảy ra trên lộ trình vào mùa hè này

Ngày:

Qatar Airways sẽ không phục vụ London Gatwick vào mùa hè này, mặc dù trước đó đã bắt đầu có sẵn để đặt vé. Tuy nhiên, hãng hàng không đồng hương British Airways, với hãng đang ngày càng phát triển mối quan hệ chặt chẽ hơn, sẽ tiếp tục khai thác Gatwick-Doha mỗi ngày một lần. Hơn nữa, dịch vụ Heathrow của Qatar Airways sẽ vẫn hoạt động bốn ngày như hiện tại, với kế hoạch loại bỏ ngày thứ năm trong lần đệ trình lịch trình mới nhất. Tuy nhiên, BA đã lên lịch cho Heathrow-Doha vào mùa hè, bổ sung cho tuyến Gatwick hiện có của hãng. Nó sẽ xảy ra, hay là một lỗi?

Hàng không Qatar 787
Khi Qatar Airways tiếp nhận Gatwick, hãng sẽ sử dụng những chiếc B254-787s 8 chỗ ngồi, với 22 ghế hạng thương gia và 232 chiếc hạng phổ thông. Ảnh: Qatar Airways.

Qatar Airways sẽ không phục vụ Gatwick - hiện tại

Qatar Airways trước đó đã dự kiến ​​Gatwick sẽ trở lại từ ngày 27 tháng XNUMX, ngày đầu tiên của mùa hè năm nay. Nó có thể đặt được, và nó cùng tồn tại với dịch vụ BA hàng ngày. Tuy nhiên, nó đã được kéo dài, với ngày nối lại hiện được đặt vào ngày 30 tháng XNUMX, ngày đầu tiên của mùa đông.

Việc cắt giảm xảy ra mặc dù Emirates đã tăng Gatwick lên ba ngày trong mùa hè này, hai chiếc của A380 và một chiếc của B777-300ER. Nó theo sau nhiều sự phát triển tại Gatwick, bao gồm Đơn vị chi phí thấp hơn mới của BA, Wizz Air đóng thêm máy bay tại sân bayVueling thêm một cơ sở. Bắc Đại Tây Dương sẽ có khả năng cất cánh, trong khi BA đến Islamabad chắc chắn sẽ.

BA B777-200ER
BA đã bay Doha đến Heathrow cho đến tháng 2020 năm XNUMX. Nó chuyển sang Gatwick, với chuyến khởi hành đầu tiên vào ngày 11 tháng 2021 năm XNUMX. Ảnh: Vincenzo Pace | Bay đơn giản.

Giữ ý thứcĐăng ký cho bản tin các tuyến đường mới hàng tuần của tôi.

Doha đến London: 5 (hoặc 6) hàng ngày vào mùa hè này?

Qatar Airways dự kiến ​​sẽ tiếp tục các dịch vụ bốn ngày hiện tại của mình vào mùa hè, với chuyến bay thứ năm hàng ngày (QR10 / QR11) đã được lên kế hoạch loại bỏ trong lịch trình mới nhất đệ trình cho OAG. Trong khi đó, A380, đã nối lại dịch vụ vào tháng XNUMX, hiện sẽ chỉ được sử dụng trên một vòng quay (QR3 / QR4), giảm so với hai vòng xoay hiện tại. Khi viết, kế hoạch cho mùa hè như sau, với tất cả các lần địa phương.

Chú ý hai chuyến bay BA. Theo OAG, hai chuyến bay BA là lên kế hoạch, bao gồm cả một từ Heathrow, với cùng thời gian như trước COVID. Tuy nhiên, nó không thể đặt trước. Nó có trở lại không? Liệu BA có thực sự có hai ngày đến Doha không như một phần của liên doanh? Hay đó là một lỗi lập lịch và sẽ không thành hiện thực? Nó đặc biệt gây tò mò khi Qatar giảm tần suất và mối quan hệ đối tác ngày càng sâu sắc của cặp đôi.

Doha đến London (sắp xếp theo giờ khởi hành)

  1. Gatwick: BA2032, 01:05-06:20, B777-200ER
  2. Heathrow: QR9, variously 01:10-06:25, 01:35-06:50, 01:45-07:00, B777-300ER
  3. Heathrow: BA122, 06:45-12:00, B787-9
  4. Heathrow: QR3, 08:00-13:15, A380
  5. Heathrow: QR7, 08:55-14:10, B777-300ER
  6. Heathrow: QR15, 15:10-20:25, B777-300ER

Luân Đôn đến Doha (sắp xếp theo giờ khởi hành):

  1. Heathrow: QR10, 08:20-17:05, B777-300ER
  2. Gatwick: BA2033, 14:05-22:50, B777-200ER
  3. Heathrow: QR4, 15:05-23:50, A380
  4. Heathrow: QR8: 15: 55-00: 40 + 1 ngày hôm sau, B777-300ER
  5. cây thạch thảo, BA123, 19:50-04:35+1, B787-9
  6. cây thạch thảo, QR16, 21:55-06:40+1, B777-300ER
Ca-ta A380
Khi viết, Qatar dự kiến ​​sẽ sử dụng A380 trên một vòng quay của sân bay Heathrow vào mùa hè này, giảm so với hai chiếc hiện tại. Ảnh: Getty Images.

Qatar Airways đến Gatwick: tóm tắt

Qatar Airways lần đầu tiên phục vụ Gatwick giữa năm 2004 và 2011, với chiếc A330-200 / 300 được sử dụng. Liên kết dài 3,244 dặm (5,221 km) được B22-2018 quay trở lại vào ngày 787 tháng 8 năm 2018, với máy bay công suất thấp hơn đóng góp vào nó hoạt động hai lần mỗi ngày. Tuy nhiên, trong cao điểm mùa hè XNUMX, ba chuyến bay hoạt động vào thứ Sáu và thứ Bảy.

CAA của Vương quốc Anh cho thấy hãng hàng không đã vận chuyển 372,378 hành khách đến / từ Doha và hơn thế nữa trong năm 2019. Khi liên quan đến ghế bán (483,422), hãng có hệ số tải ghế quanh năm là 77%. Bản thân điều đó không quá tệ đối với một tuyến đường được nối lại tương đối gần đây, mặc dù nó không nói gì về giá vé.

Ca-ta Gatwick
Qatar Airways đã khởi động lại Doha-Gatwick vào tháng 2018 năm 2020. Sau khi bị hoãn vào năm XNUMX vì COVID, nó đã quay trở lại vào cuối năm trước khi nhanh chóng bị hoãn lại. Ảnh: Sân bay Gatwick.

Gần chín trong số mười hành khách đã quá cảnh Doha

Đương nhiên, một lượng lớn hành khách Gatwick của Qatar đã quá cảnh Doha. Dữ liệu đặt chỗ cho thấy con số này là khoảng 323,000, tương đương khoảng 87%. Nam Á là thị trường khu vực lớn nhất, tiếp theo là Đông Nam Á và Australasia.

Nhiều hành khách kết nối với Ấn Độ, Úc, Thái Lan, Indonesia và Sri Lanka hơn bất kỳ nơi nào khác. Nếu kiểm tra điểm xuất phát và điểm đến ở cấp độ sân bay, thì Bangkok, Colombo, Denpasar, Sydney và Perth là top năm.

Tác giả đã đi du lịch Gatwick-Doha-Adelaide và trở lại vào tháng 2019 năm XNUMX. Bạn đã bay lộ trình chưa? Chia sẻ kinh nghiệm của bạn trong các bình luận.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img