Logo Zephyrnet

Người vận hành All-737 của Indonesia: Hạm đội không quân Sriwijaya vào năm 2022

Ngày:

Indonesia là quốc gia có diện tích lớn thứ 14 trên thế giới và đứng thứ bảy trên thế giới về dân số. Do đó, du lịch hàng không nội địa đóng một vai trò quan trọng trong việc đưa công dân của mình đi từ A đến B. Một hãng vận chuyển chuyên về vấn đề này là Sriwijaya Air, nhà điều hành toàn Boeing 737.

Sriwijaya Air Boeing 737-900ER
Máy bay phản lực lớn nhất của Sriwijaya Air là Boeing 737-900ER. Hình chụp: Airplaneguy11 qua Wikimedia Commons

Được thống trị bởi 737-800

Theo số liệu từ ch-aversion.com, hiện có 15 máy bay trong đội bay của Sriwijaya Air. Tất cả đều đến từ dòng 737 nổi tiếng của Boeing, với biến thể nổi bật là 737-800. Phiên bản máy bay thân hẹp hai động cơ này chiếm 60% đội bay hiện tại của Sriwijaya Air, với chín mẫu hiện có. Trong lịch sử, nó đã bay thêm 18 chiếc nữa.

Những chiếc Boeing 737-800 của Sriwijaya Air có độ tuổi trung bình là 15.2 tuổi và XNUMX trong số XNUMX chiếc hiện đang hoạt động. Bốn chiếc còn lại đều được bảo quản tại trung tâm Sân bay Quốc tế Jakarta Soekarno-Hatta (CGK) của hãng. Hãng đã nhận những chiếc máy bay cũ này từ nhiều hãng hàng không khác nhau, bao gồm Garuda Indonesia, JetLite, Nordwind Airlines và Xiamen Airlines.

Sriwijaya Air phù hợp với những chiếc 737-800 của mình với cấu hình 189 chỗ ngồi hạng phổ thông với khoảng cách 30-32 inch. Đây là cách bố trí một lớp điển hình cho loại này, cũng được Ryanair sử dụng.

Sriwijaya Air Boeing 737-800 Getty
737-800 là loại máy bay có số lượng nhiều nhất tại Sriwijaya Air. Ảnh: Getty Images

737-500 nhỏ hơn

Sriwijaya Air hiện cũng có sẵn nhiều mẫu máy bay Boeing 737-500 nhỏ hơn. Hiện nay, năm trong số những chiếc máy bay phản lực đôi này đã có mặt trong đội bay của hãng, trong đó dữ liệu của ch-aviation chỉ liệt kê một chiếc đang hoạt động. Ba trong số bốn chiếc còn lại đang được bảo quản tại các sân bay Soekarno-Hatta, Halim Perdanakusuma và Pondok Cabe của Jakarta, chiếc còn lại ở Surabaya.

Những chiếc 737-500 của Sriwijaya Air là những chiếc máy bay lâu đời nhất của hãng, có độ tuổi trung bình đáng kể là 27.5 tuổi. Về mặt lịch sử, nó đã vận hành thêm 10 ví dụ nữa. Điêu nay bao gôm PK-CLC, một ví dụ cũ của Continental và United Airlines thật đáng buồn bị rơi vào tháng 1 2021.

Những chiếc 737-500 mà Sriwijaya Air sử dụng cũng là những chiếc máy bay nhỏ nhất của hãng, mỗi chiếc chỉ có sức chứa 120 hành khách. Điều thú vị là chúng khác với những chiếc 737-800 mật độ cao ở chỗ cung cấp cabin hạng thương gia 35 chỗ. Điều này mang lại khoảng cách ghế tăng thêm 3 inch và các ghế được bố trí theo kiểu bốn hàng ngang, trái ngược với cấu hình 3-XNUMX thường thấy ở hạng phổ thông.

Sriwijaya Air Boeing 737-500
-500 là biến thể lâu đời nhất và nhỏ nhất của hãng hàng không. Hình chụp: Sabung.hamster qua Wikimedia Commons

Thông báo lưu trú: Đăng ký cho các bản tin hàng không hàng ngày và hàng tuần của chúng tôi.

Một chiếc 737-900ER duy nhất

Máy bay lớn nhất và mới nhất của Sriwijaya Air là chiếc Boeing 737-900ER duy nhất mà hãng hàng không Indonesia khai thác. Nó mang đăng ký PK-CMP và tương đối trẻ ở độ tuổi 7.17. Sriwijaya air từng vận hành chiếc 737-900ER thứ hai, được đăng ký là PK-CMO. Tuy nhiên, nó đã rời hãng hàng không vào tháng 2020 năm XNUMX và phần lớn vẫn được cất giữ kể từ đó.

Không giống như những chiếc 737 khác, PK-CMP đến với Sriwijaya Air với tư cách là một chiếc máy bay hoàn toàn mới. Hãng đã nhận máy bay phản lực tầm bay mở rộng vào tháng 2015 năm 220 và đặt hàng nó vào tháng 30 năm đó. Nó có 32 chỗ ngồi ở cấu hình phổ thông, có khoảng cách ghế ngồi là XNUMX-XNUMX inch.

Bạn nghĩ gì về đội bay 737 của Sriwijaya Air? Bạn đã từng bay với hãng hàng không Indonesia này chưa? Hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ và kinh nghiệm của bạn trong phần bình luận.

Nguồn: https://simpleflying.com/sriwijaya-air-fleet-2022/

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img