Tiếp viên hàng không thực thi báo cáo quy tắc bị lạm dụng bằng lời nói
Elizabeth Thompson · Tin tức CBC · 17 tháng 2022 năm XNUMX
Hơn 1,700 hành khách đã từ chối đeo khẩu trang trong các chuyến bay trên các hãng hàng không của Canada vào năm ngoái - một vấn đề mà công đoàn đại diện cho nhiều tiếp viên hàng không của Canada cho biết đang trở nên tồi tệ hơn.
Các số liệu do Bộ Giao thông Vận tải Canada thu thập cho thấy 959 trường hợp trong số đó đã dẫn đến hành động cưỡng chế, từ thư cảnh cáo đến phạt tiền.
Các hãng hàng không như Air Canada và WestJet cho biết đại đa số hành khách của họ tôn trọng các quy định.
WestJet cho biết họ có chính sách không khoan nhượng đối với những hành khách từ chối đeo khẩu trang trên máy bay và đã cấm 163 khách hàng kể từ ngày 1 tháng 2020 năm 1 vì từ chối tôn trọng quy tắc đeo khẩu trang - dưới XNUMX% số hành khách đã bay cùng hãng trong thời gian đó khoảng thời gian.
Wesley Lesosky là người đứng đầu Bộ phận Hàng không của Liên minh Công nhân viên chức Canada, đại diện cho 14,000 tiếp viên hàng không của XNUMX hãng hàng không Canada. Ông cho biết người Canada có vẻ mệt mỏi với đại dịch và ngày càng phớt lờ yêu cầu họ phải đeo khẩu trang khi không ăn uống.
Ông nói: “Chúng tôi đã có những sự cố leo thang đến mức tự nhiên. “Chúng tôi đã có những vấn đề rõ ràng là bị tuyên thệ, chúng tôi đã có những vấn đề bị phỉ báng. Chúng tôi đã có những vấn đề chỉ của những người bất mãn. Chúng tôi đã có những người [những người] chỉ bị đánh lừa với chính sách mặt nạ. "
Vấn đề hành khách tuân theo quy định COVID trên máy bay đã trở thành tâm điểm chú ý trong những ngày gần đây sau khi hành khách trên chuyến bay thuê bao của Sunwing từ Montreal đến Mexico được nhìn thấy tiệc tùng và vaping trong khi không đeo khẩu trang.
Hành khách không đeo mặt nạ đã nhảy múa, vaped, uống rượu trên chuyến bay Sunwing
Từ tháng 2021 đến tháng 1,710 năm 108, Bộ Giao thông vận tải Canada đã nhận được XNUMX báo cáo về việc hành khách từ chối đeo khẩu trang. Trong bảy trường hợp, hành khách không được phép lên máy bay; trong XNUMX trường hợp, hành khách đã lên máy bay được lệnh rời máy bay.
Trong phần lớn các trường hợp đó - 1,594 - hành khách từ chối đeo khẩu trang hoặc tiếp tục đeo sau khi ăn hoặc uống xong.
Các số liệu cho thấy số lượng sự cố bắt đầu tăng lên ba con số trong tháng 241 và tháng 37, sau đó ở mức cao cho đến mùa thu và sang tháng XNUMX, đạt mức cao nhất là XNUMX vào tháng XNUMX, so với chỉ XNUMX sự cố trong tháng XNUMX.
Số lượng hành khách được yêu cầu rời khỏi máy bay sau khi họ đã lên máy bay cũng tăng vào mùa thu, với mức cao nhất là 18 trường hợp vào tháng XNUMX và mức thấp nhất là hai trường hợp vào tháng XNUMX.
Tiền phạt có thể lên đến $ 5,000
Vào mùa xuân bị phạt nhiều hơn vào mùa thu. Trong số 30 án phạt được ban hành trong năm 2021, 24 án phạt được đưa ra từ tháng XNUMX đến tháng XNUMX.
Vào năm 2020, mức phạt cao nhất được ban hành lên tới từ $ 1,501 đến $ 2,000. Bộ Giao thông vận tải Canada vẫn chưa trả lời câu hỏi từ CBC News về quy mô tiền phạt được đưa ra vào năm 2021.
Về lý thuyết, những người vi phạm các quy tắc nhiều lần có thể phải đối mặt với khoản tiền phạt lên đến 5,000 USD. Các sự cố liên quan đến các yếu tố tăng nặng, chẳng hạn như ngôn ngữ lăng mạ hoặc đe dọa bạo lực thể chất, cũng có thể bị buộc tội hình sự.
Trong suốt năm 2021, hành khách đã nhận được 428 lá thư cảnh báo - có thể dẫn đến các hình phạt cao hơn cho các hành vi vi phạm tiếp theo. Hành khách cũng nhận được 501 thư phản đối việc không đeo khẩu trang khi được cho là.
Các quy tắc đeo mặt nạ không phải là biện pháp đại dịch duy nhất được các hành khách hàng không thả vào năm ngoái.
'Nó chắc chắn đang trở nên tồi tệ hơn'
Trong khoảng thời gian từ tháng 1,058 đến tháng 27, có XNUMX trường hợp hành khách không cung cấp được bằng chứng tiêm chủng, XNUMX trường hợp báo cáo tiêm chủng sai hoặc gây nhầm lẫn và hai trường hợp trong tháng XNUMX đã xác thực báo cáo sai hoặc gây nhầm lẫn về tình trạng tiêm chủng.
Lesosky nói: “Chúng tôi nghe rằng từ hầu hết các hãng hàng không liên hiệp của chúng tôi ở Canada rằng tình hình chắc chắn đang trở nên tồi tệ hơn.
Anh cho biết các quy tắc về mặt nạ có nghĩa là các thành viên của anh phải làm việc thêm - đặc biệt vì hành khách được phép tháo mặt nạ để ăn hoặc uống.
“Chúng tôi liên tục phải trở thành cảnh sát đeo mặt nạ, chúng tôi liên tục phải yêu cầu họ đeo mặt nạ, chúng tôi liên tục theo dõi họ để đeo mặt nạ,” anh nói. “Mặt khác, chúng tôi phục vụ họ bữa ăn và đồ uống để loại bỏ mặt nạ của họ.”
Lesosky cho biết các hãng hàng không có thể giảm lượng thức ăn và đồ uống mà các tiếp viên dự kiến sẽ phục vụ trên máy bay, giảm số lượng cơ hội để hành khách tháo khẩu trang.
Hầu hết các hành khách tuân thủ, nói rằng các hãng hàng không
Madison Kruger, cố vấn quan hệ truyền thông của WestJet, cho biết đại đa số hành khách của hãng đã tôn trọng các quy định của đại dịch.
“WestJetters đã làm việc siêng năng để giữ cho hoạt động của chúng tôi an toàn trong suốt đại dịch và trong khi các tình huống bất thường xảy ra, những sự cố này là cô lập và không phản ánh những nỗ lực đáng khen ngợi của đa số khách của chúng tôi, những người đã thực hiện một công việc đặc biệt tuân thủ các quy tắc du lịch đang phát triển và Kruger nói.
Air Canada cho biết hầu hết hành khách của hãng đều hiểu tầm quan trọng của việc đeo khẩu trang để bảo vệ bản thân, những du khách khác và nhân viên của hãng.
“Trong những trường hợp không tuân thủ tương đối hiếm, chúng tôi hoàn toàn ủng hộ nhân viên của mình trong việc thực thi các quy tắc và chúng tôi báo cáo những trường hợp này cho Bộ Giao thông Vận tải Canada, nơi có vai trò xác định các hình phạt cho việc vi phạm các quy định của chính phủ,” hãng hàng không cho biết trong một tuyên bố.
