COVID-19 tiếp tục hoành hành trên mạng lưới của Cathay Pacific, với các hạn chế đi lại chặt chẽ khiến số chuyến bay của hãng giảm xuống mức tối thiểu. Trong khi các chuyến bay đến Trung Quốc đại lục ít bị ảnh hưởng hơn, các điểm đến truyền thống phổ biến của hãng như London, Sydney và San Francisco hiện chỉ có một số chuyến bay. Theo Cathay Pacific, mạng lưới vốn đã yếu của họ sẽ còn mỏng hơn nữa trong những tháng tới.
Không có thời gian nghỉ ngơi ở phía chân trời
Liên quan đến COVID hạn chế của phi hành đoàn do chính phủ Hồng Kông áp đặt đã cản trở nghiêm trọng việc phục hồi mạng lưới của Cathay Pacific. Mặc dù khoản lỗ hàng năm của họ trong năm 2021 không quá khắc nghiệt như dự đoán, nhưng mạng lưới chuyến bay chở khách và hàng hóa tổng thể của hãng lại thấp hơn đáng kể so với những ngày trước COVID.
Vào tháng 2021 năm 92,219, Cathay Pacific đã vận chuyển tổng cộng 130 hành khách – hơn 2020% so với tháng 3.1 năm 2019 nhưng chỉ bằng 2022% so với tháng 2 năm 20. Tháng XNUMX năm XNUMX cũng không khá hơn là bao, với các chuyến bay chở khách chỉ hoạt động ở mức XNUMX% và hàng hóa ở mức XNUMX % công suất trước đại dịch.
Giám đốc điều hành của hãng hàng không Augustus Tang tuyên bố hôm thứ Hai,
“Về mặt du lịch, chúng tôi sẽ cố gắng duy trì khả năng kết nối hành khách với các điểm đến quan trọng, mặc dù với tần suất giảm, trong giới hạn của cơ chế tạm dừng dành riêng cho từng địa điểm và chuyến bay cụ thể. Mặc dù các chuyến bay chở khách đến Trung Quốc đại lục hầu như không bị ảnh hưởng, nhưng năng lực vận chuyển của mạng lưới Cathay Pacific sẽ giảm để đảm bảo tiếp tục tuân thủ các biện pháp mới nhất của Chính phủ.”
Chuyến bay đến Trung Quốc đại lục
Của Cathay Pacific Mạng lưới đến Trung Quốc đại lục có giá vé tốt hơn một chút so với các điểm đến khác. Hãng đã lên lịch các chuyến bay đến năm thành phố của Trung Quốc – Bắc Kinh, Thành Đô, Trùng Khánh, Hàng Châu và Thượng Hải – trong đó chỉ có Bắc Kinh được kết nối với các chuyến bay hàng ngày. Thượng Hải có các chuyến bay vào thứ Ba, thứ Tư, thứ Sáu và Chủ Nhật hàng tuần, trong khi Hàng Châu chỉ có hai chuyến bay trong tháng này vào ngày 3 và 10.
Ở những nơi khác ở châu Á, Nhật Bản chỉ có một chuyến bay của Cathay Pacific vào ngày 1 tháng XNUMX.st – đến Osaka – trong khi Kuala Lumpur hiện có một chuyến bay duy nhất vào thứ Ba hàng tuần. Chuyến bay duy nhất đến Bangkok trong tháng này dự kiến vào ngày 29th, và cấm hai chuyến bay vào ngày 2nd và 9th, không có chuyến bay nào khác đến Seoul trong tháng này. Các điểm đến châu Á khác như Manila, Jakarta và Thành phố Hồ Chí Minh cũng có một số chuyến bay kết hợp.
Úc, Bắc Mỹ và Châu Âu
Mạng lưới nhộn nhịp một thời của Cathay Pacific đến Châu Âu, Bắc Mỹ và Úc giờ chỉ còn là cái bóng của chính họ trước đây. Không có một thành phố nào ở cả ba châu lục có chuyến bay hàng ngày từ hãng hàng không này.
Cả Toronto và Canada đều có tổng cộng 10 chuyến bay trong tháng này, chỉ còn lại một chuyến bay đến Vancouver vào ngày 29.th. Tại Hoa Kỳ, San Francisco chỉ có một chuyến bay của Cathay Pacific trong tháng này (vào ngày 25th), Thành phố New York có sáu, chỉ còn lại một vào ngày 30th, và Los Angeles với năm chuyến (chuyến bay tiếp theo và cuối cùng là vào ngày 29th).
Úc – một trong những điểm đến lớn nhất của Cathay Pacific trước dịch bệnh – chỉ có chín chuyến bay đến Sydney, trong đó chỉ còn hai chuyến vào ngày 28th và 30th.
Chỉ có hai thành phố ở châu Âu dự kiến đón các chuyến bay từ hãng – London và Amsterdam. Trong khi hãng này chỉ có một chuyến bay dự kiến trong tháng này (vào ngày 30th), London có 11 chuyến bay theo lịch trình của Cathay Pacific, với hai chuyến cuối cùng vào ngày 26th và 30th.
Đốt tiền mặt
Cathay Pacific bất ngờ có lãi nửa cuối năm ngoái nhờ nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng mạnh dự báo lại đốt tiền. Hãng hàng không ước tính họ sẽ đốt từ 1 tỷ đô la Hồng Kông đến 1.5 tỷ đô la Hồng Kông mỗi tháng bắt đầu từ tháng XNUMX do các hạn chế kiểm dịch phi hành đoàn được thắt chặt, dẫn đến việc một số điểm đến của hãng tiếp tục giảm.
Nếu lịch bay chở khách của hãng hàng không này có vẻ đủ ảm đạm trong tháng 1 thì tháng tới cũng không khá hơn. Toàn bộ Bắc Mỹ sẽ chỉ có tám chuyến bay trong tháng 2, nhưng sẽ có những chuyến bay bổ sung mới hơn cho Úc và Vương quốc Anh, cụ thể là Melbourne và Manchester.
Cho đến khi chính phủ Hồng Kông nới lỏng các hạn chế đi lại và kiểm dịch đối với phi hành đoàn, mọi thứ có vẻ khá ảm đạm đối với Cathay Pacific.
