Logo Zephyrnet

Bên trong các giải pháp kỹ thuật đột phá của DEP

Ngày:

DEP (Detroit Engineered Products) là một công ty dịch vụ kỹ thuật, phát triển sản phẩm, phát triển phần mềm và thu nhận nhân tài. Công ty được thành lập vào năm 1998 tại Troy, Michigan, Hoa Kỳ. Giờ đây, DEP là một công ty toàn cầu có mặt tại Châu Âu, Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản và Ấn Độ. Trong cuộc trò chuyện với ELE Times ' Biên tập viên phụ và phóng viên công nghệ Mayank Vashisht,  Shirin Hameed, Giám đốc tiếp thị (CMO), Detroit Engineered Products (DEP) cung cấp thông tin chi tiết về vai trò của DEP trong việc hỗ trợ ngành công nghiệp điện tử và thị trường chip cũng như tăng trưởng lĩnh vực UAV ở Ấn Độ, v.v. Trích đoạn:

DEP (Detroit Engineered Products) là một công ty dịch vụ kỹ thuật, phát triển sản phẩm, phát triển phần mềm và thu nhận nhân tài.
Shirin Hameed, Giám đốc tiếp thị (CMO), Detroit Engineered Products (DEP)

Thời gian ELE: Vui lòng làm rõ cách DEP đang cung cấp hỗ trợ hiệu quả và hiệu quả cho ngành công nghiệp điện tử và bán dẫn thị trường?

Chúng tôi có các dịch vụ và giải pháp kỹ thuật có thể trợ giúp thị trường điện tử và bán dẫn, từ khái niệm sản phẩm đến thiết kế, mô phỏng và phân tích, kiểm tra sự phù hợp, chúng tôi có thể trợ giúp thiết kế, phân tích và phát triển sản phẩm. DEP cũng có thể cung cấp kiến ​​thức chuyên môn về thiết kế mạch cho các khối vi mạch bao gồm các khối được sử dụng trong bộ nhớ, logic và chất bán dẫn loại DAO là đơn vị năng lượng của điện thoại di động, điện tử tiêu dùng, PC, lĩnh vực công nghiệp và ô tô. Chúng tôi cung cấp các giải pháp thiết kế phần cứng và hệ thống cho PCB, RF và Anten. DEP tăng thêm giá trị cho các thiết kế này được hỗ trợ bởi tính toàn vẹn của tín hiệu đóng gói, phân tích nhiệt và các bài kiểm tra tuân thủ. Chúng tôi cũng hỗ trợ phát triển nền tảng nhúng với các công cụ xây dựng và phạm vi xử lý khác nhau.

Thời gian ELE: DEP mang đến những phương pháp và giải pháp cải tiến nào để có thể hỗ trợ nhà sản xuất thiết bị điện tử?

Tùy thuộc vào sản phẩm, các tính năng phức tạp, thiết kế chuyên biệt, hệ thống con, chức năng linh kiện và chuyên môn để lắp ráp, khác nhau để sản xuất từng mô hình bán dẫn. Đối với các nhà sản xuất, dựa trên các mô hình kinh doanh IDM, fabless, xưởng đúc và OSAT của họ, DEP điều chỉnh gói giải pháp và tùy chỉnh chúng để đảm bảo năng suất tối đa và phù hợp. Trong các hạng mục Thiết kế Hệ thống Điện tử của CAE, thiết kế vi mạch, mô hình hóa PCB và các dịch vụ chung, DEP là công ty dẫn đầu thị trường và nền tảng MeshWorks của chúng tôi là một công cụ mạnh mẽ để đối mặt với tốc độ phát triển nhiều lần. Bằng cách nắm bắt các xu hướng giá trị một cách thường xuyên, chúng tôi tại DEP đã ngăn chặn những thách thức tiềm ẩn trong thiết kế và sản xuất chất bán dẫn. Điều này có thể thực hiện được nhờ các chương trình trải nghiệm khách hàng được cải thiện của chúng tôi cho tất cả các cam kết, sự khác biệt trong cạnh tranh với công nghệ độc quyền như MeshWorks, thông tin chi tiết về lộ trình tương lai của một sản phẩm cho phép chính xác hơn. Chúng tôi thực hiện các chiến lược tạo giá trị bổ sung cho phép và mở ra cánh cửa cho các cơ hội mới và cụ thể trong ngành như tùy chỉnh cho 'microverticals' trong phân khúc chất bán dẫn. Mạng lưới toàn cầu và chuyên môn hóa địa lý của chúng tôi cũng có lợi cho chúng tôi do bản chất của những khó khăn trong chuỗi cung ứng.

Thời gian ELE: DEP có mức độ thâm nhập nào trong ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng?

Chúng tôi cung cấp các giải pháp về hàng không vũ trụ và quốc phòng ngay từ thiết kế ý tưởng, mô phỏng, tối ưu hóa, thiết kế và phân tích, và những giải pháp này đã được chứng minh là hoàn toàn có lợi trong ngành hàng không vũ trụ. Ví dụ, chúng tôi đã thực hiện công việc khá thú vị trong đó chúng tôi thiết kế giá đỡ cấu trúc cho khung máy bay và chúng tôi đã thực hiện một số mô hình không gian thiết kế cấu trúc liên kết cho cánh và thân máy bay. Trên thực tế, nền tảng CAE của riêng chúng tôi, DEP MeshWorks có một trình tạo khoang âm thanh sẵn có, cực kỳ hữu ích. Chúng tôi có công cụ tạo mô hình khái niệm có sẵn trong MeshWorks, công cụ này cũng có thể rất hữu ích cho các công ty hàng không vũ trụ. Chúng tôi đã hợp tác với một số công ty hàng không vũ trụ hàng đầu trên khắp Ấn Độ, Hoa Kỳ và Châu Âu và chúng tôi đang thực hiện một số công việc thú vị. Rất tiếc, do bản chất của các thỏa thuận không tiết lộ, chúng tôi không thể chia sẻ nhiều thông tin chi tiết.

Vì vậy, depmeshworks mới nhất có các mô-đun và công cụ quảng cáo độ sâu và độ bền đáng kể 4 Fe slash cft trước và sau khi xử lý, nó có môi trường tự động hóa quy trình Kỹ thuật có thể tùy chỉnh và nó được trang bị để tạo nhiều hơn cho các mô hình lưới tham số để phân tích và tối ưu hóa cấu trúc nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn cụ thể và tạo ra một mô hình số tham số thú vị hơn để phân tích dòng chảy, nó có thể được áp dụng cho động cơ hàng không cánh quay cố định và bộ phận nguyên của máy bay, vì vậy chúng tôi có khá nhiều giải pháp cho ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng

Thời gian ELE: Triển vọng tương lai và các ứng dụng công nghiệp của Máy bay không người lái ở Ấn Độ là gì?

Gần đây, nhu cầu trên thị trường máy bay không người lái đã tăng lên đáng kể. Sự tiện lợi của việc giám sát từ xa và tính linh hoạt trong các địa hình khắc nghiệt đã làm tăng đáng kể mức độ phổ biến của máy bay không người lái trên các phân khúc như thương mại điện tử hoặc nông nghiệp, điều mà 10 năm trước đây chưa từng có. Tại Ấn Độ, các quy định liên quan đến máy bay không người lái được định hình trong năm 2018 chỉ 2014 năm sau khi nước này áp đặt lệnh cấm tương tự vào năm 19 do một sự cố từ Mumbai. DGCA (Tổng cục trưởng Tổng cục Hàng không dân dụng) đã đưa ra một bộ hướng dẫn nhưng việc triển khai rất chậm. Tình hình COVID-2020 hiện tại đòi hỏi sự cần thiết của máy bay không người lái cho một số loại hoạt động cứu trợ và Bộ Hàng không Dân dụng đã đưa ra “Dự thảo quy tắc hệ thống Máy bay Không người lái, năm 1”. Dự thảo Quy tắc UAS sau khi được thông qua sẽ thay thế các quy định về máy bay không người lái hiện có đã được Tổng cục trưởng Cục Hàng không Dân dụng (“DGCA”) ban hành vào ngày 2018 tháng XNUMX năm XNUMX.

Trong một báo cáo gần đây, FICCI dự đoán rằng giá trị của ngành công nghiệp UAV Ấn Độ và thị trường sẽ vào khoảng 885.7 triệu USD, trong khi quy mô thị trường toàn cầu sẽ chạm mức 21.47 tỷ USD vào năm 2021. Theo 6Wresearch, thị trường UAV ở Ấn Độ là dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là 18% trong giai đoạn từ 2017 đến 2023.

Thời gian ELE: Vui lòng tranh thủ một số trở ngại lớn mà bạn đã phải đối mặt, hoặc vẫn đang tìm cách thoát ra khi hoạt động ở Ấn Độ.

Giống như đối với tất cả các công ty, luôn có những trở ngại mà một công ty phải đối mặt, đặc biệt là khi một công ty giao dịch với các cơ sở hoặc quy định của chính phủ tiểu bang. Tuy nhiên, là một công ty, tôi không muốn tập trung quá nhiều vào những rào cản của chúng tôi bởi vì đó là những bước đệm cho những điều lớn lao hơn. Tuy nhiên, có một rào cản đặc biệt mà chúng tôi nghĩ đến là chúng tôi đã thiết kế một đoạn giới thiệu siêu nhỏ cách đây vài năm và khái niệm về điều này về cơ bản nó là một đoạn giới thiệu có thể linh hoạt với bộ phận phía trước và bộ phận phía sau có thể tháo rời. nhiều ứng dụng như nhà vệ sinh di động, quầy thuốc di động, biển quảng cáo di động, v.v. Nó rất linh hoạt. Thật không may, do không có quy định về đường bộ cho các loại xe có kích thước đó, chúng tôi không thể xin được các giấy phép cần thiết để sản xuất xe. Thật không may, nhưng đây là tất cả những bài học đối với chúng tôi với tư cách là một công ty khi chúng tôi phát triển, sẽ luôn có một số trục trặc trong suốt chặng đường.

Thời gian ELE: Những thách thức có thể xảy ra mà DEP phải đối mặt trong đại dịch toàn cầu và bạn dự đoán triển vọng năm 2022 như thế nào?

Đại dịch đã gây khó khăn cho tất cả các doanh nghiệp và DP cũng gặp khó khăn ban đầu. Việc điều chỉnh làm việc từ xa không chỉ dành cho nhân viên mà còn dành cho khách hàng, nơi mà dữ liệu khách hàng, tính bảo mật của chúng tôi, tất cả những điều đó phải được duy trì trong khi nhân viên làm việc từ xa. Tôi nghĩ đó có lẽ là một trong những thách thức lớn nhất mà chúng tôi phải đối mặt với tư cách là một công ty. Nhưng tôi rất vui khi nói rằng việc có một quy trình kinh doanh mạnh mẽ, liên tục đã đi một chặng đường dài giúp quá trình chuyển đổi diễn ra khá suôn sẻ đối với chúng tôi. Rất may, chúng tôi đã có sẵn một kế hoạch mạnh mẽ và đó chỉ là thực hiện các bước một cách hiệu quả mà nhóm đã làm và rất may là chúng tôi đã có thể vượt qua đại dịch và đi ra phía bên kia. Điều đáng mừng hiện nay là các doanh nghiệp đang dần trở lại với những điều bình thường đang diễn ra, nhân viên đang trở lại làm việc và mọi thứ đang có vẻ đáng khích lệ. Vì vậy, hy vọng rằng ngày 22 sẽ là năm mà mọi thứ trở lại bình thường và các công ty thấy rằng mức tăng trưởng như họ đã không thay đổi trong vài năm qua.

Mayank Vashisht | Trình chỉnh sửa phụ | ELE Times 

Nguồn: https://www.eletimes.com/inside-deps-groundbreak-engineering-solutions

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img

Trò chuyện trực tiếp với chúng tôi (chat)

Chào bạn! Làm thế nào để tôi giúp bạn?