Logo Zephyrnet

Sự sụt giảm lưu lượng hàng không liên quan đến đại dịch khiến Sân bay Quốc tế Victoria đạt doanh thu gần 50 triệu USD

Ngày:

Số lượng hành khách giảm xuống chỉ còn 576,000 vào năm 2021 từ hơn 1.9 triệu vào năm 2019

Từ Saanich News - liên kết đến câu chuyện nguồn🔗

BỮA TIỆC CỦA WOLF | Ngày 9 tháng 2022 năm XNUMX

Sân bay quốc tế Victoria mất gần 50 triệu đô la doanh thu trong năm 2020 và 2021. (Ảnh tệp Black Press Media)
Sân bay quốc tế Victoria mất gần 50 triệu đô la doanh thu trong năm 2020 và 2021. (Ảnh tệp Black Press Media)

Cơ quan quản lý Sân bay Quốc tế Victoria đã mất gần 50 triệu USD doanh thu trong năm 2020 và 2021 vì đại dịch COVID-19, theo một báo cáo mới, cũng bao gồm một số tin tức tích cực có khả năng xảy ra đối với sân bay lớn thứ 10 của Canada dựa trên số liệu năm 2020.

Con số gần 50 triệu đô la doanh thu bị mất xuất hiện trong báo cáo của Ban Giám đốc Cơ quan Sân bay Victoria trước hội đồng Central Saanich hôm thứ Hai.

“Năm 2021 là một năm đầy thách thức đối với Sân bay Quốc tế Victoria khi ngành hàng không tiếp tục cảm nhận được ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 đối với việc di chuyển bằng đường hàng không,” nó viết. “Các biện pháp y tế liên tục, đóng cửa biên giới và thay đổi các quy tắc đi lại tiếp tục ảnh hưởng đến lượng hành khách và doanh thu.”

Báo cáo cho biết thêm rằng cơ quan này đã đảm bảo một khoản tài trợ nợ không xác định từ CIBC để giúp chống lại khả năng thanh khoản bị mất. "Thông qua việc kiểm soát chi phí, (Sân bay Quốc tế Victoria) được dự báo sẽ kiếm được một khoản lợi nhuận nhỏ, các mặt hàng không tính phí trước", nó viết. "Các dự án vốn được giữ ở mức tối thiểu."

Doanh thu sụt giảm đáng kể phản ánh lượng hành khách giảm. Hoạt động của hành khách và máy bay thường chiếm 90% doanh thu. Trong khi sân bay ghi nhận hơn 1.9 triệu hành khách vào năm 2019, hành khách giảm xuống chỉ còn dưới 575,000 vào năm 2020. Các số liệu cập nhật cho năm 2021 cho thấy mức tăng danh nghĩa chỉ hơn 576,000 vào năm 2021.

Nhưng báo cáo cũng chỉ ra rằng số lượng hành khách tăng “đáng kể” trong nửa cuối năm 2021 theo xu hướng dự kiến ​​sẽ tiếp tục vào năm 2022.

Những sự phát triển như sự xuất hiện của hãng hàng không giá cực rẻ Flair cung cấp các tuyến bay thẳng Edmonton, Calgary và Kitchener / Waterloo và sự xuất hiện của Swoop cung cấp các tuyến bay thẳng đến Edmonton và Calgary đã thúc đẩy một số tăng trưởng. Trong khi đó, WestJet đã tung ra các tuyến bay thẳng đến Saskatoon, Winnipeg và Ottawa. Du lịch quốc tế đến Hoa Kỳ cũng được nối lại vào cuối năm 2021 sau khi chính phủ liên bang dỡ bỏ các hạn chế kể từ tháng 2020 năm XNUMX.

Năm 2021 cũng chứng kiến ​​việc hoàn thành hoặc bắt đầu một số phát triển kinh doanh mới trên các khu đất của sân bay, bao gồm việc hoàn thành cơ sở sản xuất mới của Titan Boats và cơ sở Ứng phó sự cố tràn hàng hải ở Tây Canada. Tuy nhiên, có vẻ như không có gì tạo ra nhiều sự quan tâm như thỏa thuận của chính quyền với York Realty dẫn đến một nhà kho lớn được vận hành bởi Amazon đối diện với một khu dân cư ở Sidney.

Thiết kế ban đầu của tòa nhà (kể từ khi sửa đổi) đã gây ra tranh cãi đáng kể khi người dân địa phương phàn nàn về diện mạo của tòa nhà. Việc không tham khảo ý kiến ​​trước khi công bố cũng xù lông.

Báo cáo cũng cập nhật cho công chúng về kế hoạch sửa chữa một điểm mù khiến phần mở rộng đường lăn trị giá 4.3 triệu đô la không thể sử dụng được.

“Việc xây dựng cuối cùng đã được điều phối để chứa các camera CCTV, điều này sẽ cung cấp (kiểm soát không lưu) khả năng xem phần mở rộng phía đông mới được xây dựng của Taxiway Echo và hơn nữa cho phép máy bay tiếp cận toàn bộ chiều dài của Taxiway Echo,” nó viết.

Nhìn chung, báo cáo nói về những ngày tốt hơn cho sân bay trong việc dự đoán niềm tin của người tiêu dùng cao hơn đối với việc đi lại bằng đường hàng không khi tỷ lệ tiêm chủng tăng và hạn chế đi lại dễ dàng. Điều này nói lên rằng, nó cũng kêu gọi các chính phủ có một cái nhìn rộng hơn khi đối mặt với các đại dịch trong tương lai.

"Ngành hàng không quản lý rủi ro thường xuyên và nhận ra rằng nó không thể được loại bỏ hoàn toàn nhưng được quản lý theo cách để di chuyển mọi người một cách an toàn," nó viết. “Đây là một quan điểm để các chính phủ xem xét cách họ có thể không chỉ bảo vệ công dân của mình khỏi vi rút mà còn làm thế nào để bảo vệ công dân khỏi tình trạng thất nghiệp”.

Là một nhà cung cấp gần 1 tỷ đô la hàng năm cho hoạt động kinh tế, một sân bay "phát triển mạnh mẽ" là rất quan trọng đối với sức sống kinh tế chung của khu vực, nó đọc.

Nguồn: https://canadianaainstnews.wordpress.com/2022/01/11/pandemic-osystem-decline-in-air-traffic-caused-victoria-international-airport-almost-50-million-in-revenue/

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img