Logo Zephyrnet

Penske và Freightliner Tạo lịch sử NASCAR bằng eCascadia

Ngày:

Vào thứ Năm, Đội Penske và đối tác lâu năm Freightliner, một phần của Daimler Truck Bắc Mỹ (DTNA), đã làm nên lịch sử bằng cách sử dụng xe bán tải Freightliner eCascadia chạy điện hoàn toàn tiền sản xuất để kéo một đoàn xe đua Team Penske cỡ lớn đến Đấu trường Tưởng niệm Los Angeles trước sự kiện Clash cuối tuần này.


Chiếc xe bán tải điện đã kéo rơ-moóc từ địa điểm Penske Truck Leasing (PTL) ở Ontario, California đến cuộc đua khai mạc tại LA Coliseum như một phần trong hoạt động tài trợ chính của Freightliner đối với Freightliner eCascadia Ford do Tân binh Dòng Cup NASCAR điều khiển ứng cử viên của năm Austin Cindric. ECascadia sẽ vẫn được trưng bày trong suốt cuộc đua vào cuối tuần để cho người hâm mộ tận mắt chiêm ngưỡng chiếc xe tải chạy bằng pin.

“Team Penske đã phát triển với Freightliner từ năm 1984”, Chris Yoder, Giám đốc Vận tải của Team Penske, người giám sát 20 xe tải Freightliner tại trụ sở Mooresville, NC của đội và đã lái thử eCascadia trong chuyến lái xe lịch sử. “Tôi nghĩ thật an toàn khi nói rằng chúng tôi đã vận hành mọi mẫu máy kéo đường mà Freightliner sản xuất từ ​​năm 1984. Chuyến đi ngày hôm qua với eCascadia sẽ đánh dấu đỉnh cao quan hệ đối tác của chúng tôi. Chúng tôi đã cùng nhau đổi mới và phát triển ở tầng trệt và chuyến đi này là biểu tượng cho hành trình tiếp theo mà chúng tôi dự định cùng nhau thực hiện, một tương lai không có carbon với trọng tâm là tính bền vững. ”

“Tại Freightliner, chúng tôi luôn nỗ lực mang đến sự đổi mới có mục đích cho khách hàng và chúng tôi vô cùng tự hào khi thấy chiếc Freightliner eCascadia chạy hoàn toàn bằng điện được các đối tác lâu năm của chúng tôi tại Team Penske sử dụng để làm nên lịch sử giải đua. Chúng tôi mong được cổ vũ họ vào cuối tuần này, ”Mary Aufdemberg, tổng giám đốc, chiến lược sản phẩm và phát triển thị trường, DTNA cho biết.

ECascadia được sử dụng bởi Team Penske là một phần của Hạm đội Đổi mới Điện lực Freightliner, bao gồm 20 xe tải chạy pin đang vận hành bởi PTL và các khách hàng của nó. Đội bay bắt đầu hoạt động vào năm 2019 và được hỗ trợ bởi Khu Quản lý Chất lượng Không khí Bờ biển Nam (South Coast AQMD), nơi tập trung vào việc cải thiện chất lượng không khí ở Lưu vực Bờ biển Nam của Nam California và tài trợ một phần cho dự án.

Art Vallely, Chủ tịch mảng Cho thuê xe tải Penske cho biết: “Chúng tôi cam kết dẫn đầu ngành công nghiệp của mình trong việc chuyển đổi sang xe điện thương mại và cung cấp các lựa chọn xe tải ngày càng bền vững hơn cho khách hàng. “Chúng tôi tiếp tục thử nghiệm các phương tiện mới và sáng tạo trong đội xe của mình, và chúng tôi rất ấn tượng với hiệu suất của những phương tiện Freightliner này.”

Cho đến nay, PTL đã tích lũy được hơn 480,000 dặm sử dụng trên các xe tải, cung cấp cho DTNA phản hồi có giá trị cho việc sản xuất loạt cuối cùng vào cuối năm 2022. Hai công ty có chung niềm đam mê về tính bền vững lâu dài và tính trung lập của carbon, giúp quá trình phát triển thậm chí còn nhiều hơn có ý nghĩa với việc Team Penske đã sẵn sàng để tác giả chương tiếp theo trong mối quan hệ hợp tác vô cùng thành công trên trường đua.

Là công ty dẫn đầu trong các hệ thống giao thông toàn cầu, PTL đã xây dựng một cơ sở hạ tầng thu phí tại sáu địa điểm ở California. Các đối tác công nghệ cũng tham gia vào dự án này bao gồm các nhà tài trợ của Team Penske như Shell, Hitachi và Siemens. Hiện tại, PTL đang vận hành 10 xe đầu kéo taxi ban ngày Freightliner eCascadia và 10 xe tải chạy bằng điện hoàn toàn Freightliner eM2 chạy các tuyến đường thường xuyên cho khách hàng quanh Nam California với trọng tâm là tính bền vững.

Austin Cindric và đội Freightliner eCascadia Ford số 2 bắt đầu mùa giải NASCAR Cup 2022 vào Chủ nhật với giải chạy đầu tiên của The Clash, một cuộc triển lãm chạy bên trong Đấu trường Tưởng niệm Los Angeles trên một đường đua XNUMX/XNUMX dặm được thiết kế và xây dựng đặc biệt bên trong địa điểm mang tính biểu tượng.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img