Logo Zephyrnet

SXSW 2022: Giao thông Sec Buttigieg thấy tiềm năng an toàn 'to lớn' của xe tự lái

Ngày:

Bộ trưởng Giao thông vận tải Pete Buttigieg coi xe tự lái mang lại mức độ an toàn cao hơn.

“Tiềm năng an toàn cho xe tự hành là rất lớn” với hồ sơ theo dõi tai nạn ít hơn xuất sắc của người lái xe, ông nói trong một lần xuất hiện cá nhân tại hội nghị SXSW 2022 ở Austin, Texas.

Trong khi các phương tiện tự hành đã được chào hàng trong nhiều năm là luôn sẵn sàng tung ra đường phố, thì đã có những tiến bộ thực sự được thực hiện.

Buttigieg đã chỉ ra việc sử dụng rộng rãi tự động hóa cấp độ 2 trên nhiều phương tiện ngày nay và cho biết cấp độ 3 và 4 sắp ra mắt. Xe tự hành (AV) có sáu cấp độ tự động hóa từ 2 (không có) đến 3 (hoàn toàn tự lái). Ví dụ như cấp độ 4 bao gồm những thứ như hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, trong khi cấp độ XNUMX và XNUMX thậm chí còn yêu cầu sự tham gia của con người ít hơn.

Tuy nhiên, các quy định của chính phủ vẫn còn tụt hậu so với sự đổi mới. Buttigieg nói: “Các khung chính sách chưa bắt kịp hoàn toàn với công nghệ. Lý do là vì chính phủ phải đảm bảo thực hiện một số biện pháp bảo vệ nhất định, chẳng hạn như những biện pháp liên quan đến an toàn và an ninh mạng.

Trong khi đó, “có thể cho phép thử nghiệm đó phát triển cho đến khi và trừ khi chúng ta bắt đầu nhận thấy sự leo thang về một số lo ngại về an toàn”, ông nói. Một cách để làm cho AV an toàn hơn là khi đường và xe cộ đang nói chuyện với nhau.

Chính phủ cũng phải vật lộn với các vấn đề quy định mới. Ví dụ, ngày nay chính phủ liên bang quy định phương tiện và các tiểu bang quy định người lái xe.

"Bạn sẽ làm gì nếu chiếc xe là người lái xe?" anh ấy đã đặt ra.

Xe điện

Khi nói đến xe điện, Buttigieg cho biết khoản tài trợ liên bang trị giá 5 tỷ đô la được công bố gần đây dành cho các bang để xây dựng mạng lưới 500,000 bộ sạc EV dọc theo hệ thống đường cao tốc giữa các tiểu bang sẽ thúc đẩy việc áp dụng.

Ông nói, mục tiêu là biến các trạm sạc xe điện trở nên phổ biến như các trạm xăng.

Ngoài ra, xe điện phải có giá cả phải chăng đối với hầu hết mọi người và những người sống trong căn hộ có thể tiếp cận được, đảm bảo rằng họ có nơi để sạc xe, Buttigieg nói thêm.

Khi được hỏi liệu việc sản xuất pin EV có bù đắp được lợi ích bền vững của những phương tiện này hay không, Buttigieg cho biết nói chung EVs vẫn tốt hơn cho môi trường.

Trong khi các nhà máy tiện ích phải tạo ra điện để cung cấp năng lượng cho xe điện - chẳng hạn như sử dụng than hoặc khí đốt tự nhiên - thì họ có thể làm điều đó hiệu quả hơn và sẽ tốt hơn cho môi trường so với việc ai đó bơm khí vào xe động cơ đốt trong. Hơn nữa, các công ty tiện ích đang ngày càng sử dụng năng lượng tái tạo để tạo ra điện năng, Buttigieg nói.

Đường hầm Hyperloop

Khi được hỏi về khả năng tồn tại của một mạng lưới các đường hầm hyperloop để hỗ trợ giao thông công cộng, Buttigieg cho biết cần phải phát triển thêm để nó khả thi.

Giám đốc điều hành Tesla và SpaceX Elon Musk đang xây dựng các đường hầm dưới lòng đất giữa các thành phố cho phương tiện giao thông công cộng tốc độ cực cao, gọi nó là hyperloop. Công ty Boring của ông đã hình dung ra các pod điện tự động di chuyển với tốc độ hơn 600 dặm một giờ sao cho một chuyến đi giữa New York và Washington, DC sẽ mất chưa đầy 30 phút. Nếu đi bằng ô tô, chuyến đi tương tự sẽ mất hơn bốn giờ.

Buttigieg cho biết Musk đang chứng minh có một cách xây dựng đường hầm “hiệu quả hơn nhiều” so với cách đào hầm tàu ​​điện ngầm ngày nay.

Tuy nhiên, để làm cho hyperloop hoạt động trên quy mô lớn hơn, các vấn đề khác phải được giải quyết. "Họ có thể làm một đường hầm lớn hơn không?" anh ấy hỏi. “Bạn có thể làm điều đó theo cách để hỗ trợ một mạng tích hợp” thay vì chỉ đi từ điểm A đến điểm B không?

Hệ thống hyperloop có thể được xây dựng để đáp ứng nhu cầu tiếp cận của hành khách, cung cấp các cửa hàng an toàn trong trường hợp hỏa hoạn và các vấn đề khác và đảm bảo nó là một "mạng lưới khả thi, rộng khắp?" Buttigieg nói.

“Đó sẽ là lộ trình để khám phá đó trở thành một phần của xu hướng chính,” ông nói thêm.

Bài viết này lần đầu tiên xuất hiện trên IoT World Today ấn phẩm chị em Kinh doanh AI

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img

Trò chuyện trực tiếp với chúng tôi (chat)

Chào bạn! Làm thế nào để tôi giúp bạn?