Logo Zephyrnet

Andre Hudson, Trưởng bộ phận thiết kế của INDIEV nói chuyện với chúng tôi về cài đặt chuỗi khối trong xe điện

Ngày:

Trò chơi điện tử, ô tô và công nghệ blockchain đang tích hợp để trở thành một đối sánh metaverse duy nhất. Tất cả những điều đó đã không thể xảy ra cho đến gần đây với những tiến bộ trong công nghệ này. Một công ty chuyên thiết kế các thế hệ xe điện tương lai, Xe điện độc lập (INDIEV), đã tung ra một thành phần mới trong chiếc xe giới thiệu của họ, Ấn Độ Một, tại CES đầu tháng này.

Phương tiện INDI One hỗ trợ một dạng blockchain di động mới. Trong mỗi chiếc ô tô, INDIEV nhằm mục đích thiết kế đơn vị để cho phép nó hoạt động như một nút blockchain. Do đó, mỗi INDI One được bán là một nút được thêm vào chuỗi dự kiến ​​sẽ phát triển và phát triển với nhiều người dùng hơn trong dài hạn.

Liên quan: Fed Boston công bố kế hoạch thiết kế 'nút giám sát' Blockchain

Andre Hudson, Trưởng bộ phận Thiết kế của INDIEV, đã giải thích cho chúng tôi về cách thức hoạt động của các loại xe điện mới và vị trí mà ông ấy nhìn thấy công ty sẽ hướng tới trong tương lai gần và dài hạn.

Andre Hudson, Trưởng bộ phận thiết kế của INDIEV nói chuyện với chúng tôi về cài đặt chuỗi khối trong xe điện

Về Andre Hudson

Andre Hudson là một nhà lãnh đạo thiết kế giàu kinh nghiệm, người đã có lịch sử chứng minh về khả năng lãnh đạo và tầm nhìn thiết kế. Ông đã quản lý để dẫn dắt sự phát triển của các khái niệm và phương tiện rất thành công trên thị trường mô tô hiện tại.

Hudson mang lại cảm giác mạnh mẽ về thiết kế và nhận thức nghệ thuật, óc thẩm mỹ nhạy bén và khả năng lãnh đạo nhóm. Anh ấy được đào tạo chuyên nghiệp về Lập mô hình bề mặt, Công cụ Alias ​​Studio, Quản lý chương trình, Phác thảo và Thiết kế Ô tô.

Trong Máy tính tích hợp trên xe, chúng tôi dự định triển khai một nền tảng ứng dụng dành cho xe, nơi các nhà phát triển có thể tạo phần mềm để nâng cao trải nghiệm trên xe. Blockchain của chúng tôi chắc chắn sẽ hỗ trợ các giao dịch trên nền tảng này. Suy nghĩ về phía trước, người ta có thể hình dung việc kéo đến một bãi đậu xe và bán Tín hiệu Wifi cho một khu vực không có tín hiệu khác. Sử dụng các dịch vụ hiện đã được triển khai trong môi trường thế giới thực, đồng thời được cung cấp bởi nguồn điện và tín hiệu 5g của INDI One. Chúng tôi nóng lòng muốn khám phá không gian này, từng bước một.

 

Tin tức điện tử: Nội dung nào có thể phát triển quảng cáo trên nền tảng của bạn?

Từ chuyển đổi đơn giản như tạo phiên bản xe của các ứng dụng đã phổ biến đến nhạc nhập cảnh độc đáo khi một người ngồi vào ghế lái xe. Không có giới hạn thực sự cho không gian này. Những gì chúng tôi không thể chờ đợi là đám đông tưởng tượng để giúp chúng tôi khám phá không gian này. Chúng tôi hy vọng có thể kích hoạt môi trường mở này bằng cách làm cho tất cả các tính năng của xe có thể điều khiển được bằng ECU và không liên quan đến các mục đích sử dụng an toàn để VIC có thể điều khiển được. Điều này có nghĩa là nhiều công cụ hơn cho hộp cát và chúng tôi hy vọng người dùng cuối của chúng tôi sẽ thích khía cạnh đó khi có thể tùy chỉnh phương tiện của họ theo sở thích của riêng họ.

 Tin tức điện tử: Các phương tiện có thể được sử dụng để khai thác tiền điện tử không?

Bất cứ điều gì một máy tính có kết nối có thể làm được, phương tiện của chúng tôi có thể làm được. Chúng tôi chắc chắn sẽ phát hành mã thông báo và blockchain của riêng mình để bổ sung cho tầm nhìn của chúng tôi về phương tiện, nhưng chủ sở hữu phương tiện có thể tùy chọn làm những gì họ muốn với công nghệ trên xe. #Bạn làm bạn.

Tin tức điện tử: Những thách thức mà bạn gặp phải khi hội nhập là gì blockchain với xe điện?

Sổ cái phân tán yêu cầu sự tham gia tích cực của nút. Chúng tôi cảm thấy rằng lô sản xuất ban đầu của chúng tôi là khá cần thiết phải có số lượng dành riêng cho các khu vực toàn cầu để đảm bảo sự tham gia tích cực của các nút vào tất cả các giờ trong ngày.


Tin tức điện tử: Phạm vi lái xe cho xe điện của bạn là gì?

INDI One có phạm vi 300 dặm và công suất 410 mã lực.

Tin tức điện tử: Mất bao lâu để sạc những chiếc xe này?

Hiện tại khoảng 45 phút đến mức công suất 80%, nhưng chúng tôi có thể cải thiện con số đó vì nó phụ thuộc vào chính trạm sạc.

Tin tức điện tử: Bạn sử dụng loại pin nào và có cần thay thế về lâu dài không?

INDI One được trang bị pin 95KW được mô-đun hóa. (Cần thêm thông tin đầu vào khi thay thế.)

Tin tức điện tử: Tất cả các sản phẩm và quy trình của bạn có thân thiện với môi trường không?

INDIEV được phát triển để có ý thức về tác động đối với các thế hệ tương lai. Mạng lưới nhà cung cấp của chúng tôi cung cấp các vật liệu có thể tái chế với thời gian sản xuất ngắn hơn, dẫn đến ít năng lượng hơn và lượng khí thải carbon thấp hơn.

Tin tức điện tử: Bạn dự định làm thế nào để giải quyết các tác động của thời tiết khắc nghiệt (thời tiết lạnh và cực nóng) đến phạm vi các phương tiện của mình?

Không có vấn đề gì ở nhiệt độ quá cao vì pin không bị ảnh hưởng, tuy nhiên đối với những vùng lạnh khắc nghiệt, chúng tôi có công nghệ sẽ hướng đế pin khi khởi động để có được hiệu suất tốt nhất.

Nguồn: https://e-cryptonews.com/indiev- Electrical-vehicles-and-blockchain/

tại chỗ_img

di động

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img