Podcast: Chơi ở cửa sổ mới | Tải về (Thời lượng: 1: 24: 19 - 38.6MB)
Du lịch hàng không trong mùa hè này phải đối mặt với những thách thức với sự thiếu hụt phi hành đoàn và mệt mỏi. Ngoài ra, nhiệm vụ đeo mặt nạ, Bombardier Global 100 Biz Jet thứ 7500 được giao, lên máy bay mà không có cầu phản lực, một tiện nghi hiếm có của hãng hàng không, từ bỏ chỗ ngồi mà bạn đã trả tiền, một số lỗi động cơ phản lực sau khi cất giữ, khi hành khách được thông báo chuyến bay của họ sẽ bị hủy và động vật trị liệu tại sân bay.
Tin tức hàng không
Các hãng hàng không cắt giảm chuyến bay vì thiếu nhân sự: 'Mùa hè sẽ hỗn loạn'
Tình trạng thiếu hụt phi hành đoàn đang ảnh hưởng đến các hãng hàng không trên khắp thế giới. Nhu cầu đi lại tăng nhưng nguồn nhân lực lại giảm. Triển vọng du lịch mùa hè có vẻ hỗn loạn.
Liên đoàn phi công kiện American Airlines vì chặn chương trình đào tạo phi công
Sản phẩm Hiệp hội phi công đồng minh (APA) đã đệ đơn kiện nhằm “ngăn chặn hãng hàng không loại bỏ thói quen lâu đời là sử dụng các phi công kiểm tra có kinh nghiệm trong giai đoạn quan trọng của chương trình đào tạo phi công”. Chương trình tình nguyện khuyến khích phi công tham gia các buổi huấn luyện mô phỏng vào những ngày nghỉ của họ.
Trong thông cáo báo chí, Hiệp hội phi công đồng minh kiện hãng hàng không Mỹ vi phạm đạo luật lao động đường sắt, Chủ tịch APA, Đại úy Eric Ferguson nói,
Do không lập kế hoạch hợp lý để phục hồi nhu cầu đi lại bằng đường hàng không, ban lãnh đạo American Airlines giờ đây phải đối mặt với hậu quả của việc trở thành hãng hàng không lớn duy nhất cho phi công nghỉ phép trong thời kỳ đại dịch và quyết định từ bỏ các cơ hội đào tạo vào thời điểm đó… Ban quản lý tiếp tục tụt lại phía sau và đang nỗ lực tăng quy mô của kênh đào tạo phi công. Do đó, họ hiện đang kêu gọi tất cả các phi công tình nguyện thay thế các Phi công Kiểm tra được đào tạo đặc biệt của chúng tôi làm 'người lấp chỗ ngồi' trong giai đoạn đánh giá đào tạo quan trọng theo các điều khoản và điều kiện mà APA hầu như chưa biết.
Chủ tịch APA Đại úy Eric Ferguson
Các phi công cho biết sự mệt mỏi đang bắt đầu gây nguy hiểm cho sự an toàn
Sản phẩm Hiệp hội phi công Southwest Airlines (SWAPA), cho biết “Mệt mỏi, cả cấp tính và tích lũy, đã trở thành mối đe dọa an toàn số một của Southwest Airlines.” Southwest có kế hoạch thuê 8,000 nhân viên mới trong năm nay, XNUMX% trong số đó là phi hành đoàn.
Thẩm phán Florida hủy bỏ quy định đeo khẩu trang của Hoa Kỳ đối với máy bay và các chuyến đi khácl
Một thẩm phán liên bang cho biết nhiệm vụ đeo mặt nạ vượt quá thẩm quyền của Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Hoa Kỳ, đồng thời CDC cũng không thể biện minh cho quyết định của mình và không tuân theo các quy trình đưa ra quy định phù hợp.
Bombardier mang đến chiếc Global 100 thứ 7500; Máy bay phản lực quan trọng chuyển sang VistaJet – AIN
Oanh tạc cơ kỷ niệm lần giao hàng Global 100 thứ 7500 với khách hàng lớn nhất của mình, VistaJet, cho đến nay đã sử dụng 10 máy bay phản lực kinh doanh hàng đầu của nhà sản xuất máy bay. Lễ giao hàng diễn ra tại Trung tâm hoàn thiện Montreal Laurent Beaudoin của Bombardier, nơi công ty trang bị máy bay sau khi chúng bay từ nhà máy lắp ráp ở Toronto. Đây là nơi khách hàng giám sát việc hoàn thiện nội thất của Global 7500, làm quen với chúng và nhận hàng. VistaJet là nhà môi giới cho thuê máy bay Phần 295.
Frontier Airlines muốn bỏ cầu máy bay phản lực ở Denver và lên máy bay bằng cầu thang
Bắt đầu từ 2024, Mặt trậnier Airlines có kế hoạch sử dụng cầu thang bộ và đường dốc lùi để lên và xuống máy bay Airbus của mình qua cửa trước và cửa sau máy bay. Giám đốc điều hành của Frontier, Barry Biffle: “Một cơ sở hạ cánh chuyên dụng trên mặt đất sẽ mang lại lợi ích cho khách hàng bằng cách giảm một nửa thời gian lên và xuống máy bay thông qua việc sử dụng cả cửa trước và cửa sau máy bay. Ngược lại, điều đó sẽ giảm gần một nửa thời gian trên mặt đất giữa các chuyến bay của chúng tôi và gần gấp đôi số lượng hoạt động máy bay của chúng tôi trên mỗi cổng.”
Hãng hàng không này đã cung cấp một tiện nghi hiếm có kể từ năm 1952 - và đó vẫn là điều tuyệt vời nhất trên bầu trời
KLM Royal Dutch Airlines cung cấp các đồ dùng bằng sứ Delftware độc đáo đã trở thành đồ sưu tập.
Khi nào bạn từ bỏ một chỗ ngồi trên máy bay mà bạn đã trả tiền?
Đôi khi bạn không muốn đổi chỗ với hành khách khác, nhưng đôi khi đó lại là điều nên làm.
FAA cảnh báo về lỗi động cơ phản lực trên chuyến bay sau khi cất giữ lâu dài
Cục Hàng không Liên bang đã ban hành cảnh báo chỉ thị đủ điều kiện bay (AD) về lỗi CF34 đối với động cơ được đưa ra khỏi kho. Nó cho biết: “Các động cơ được lắp đặt trên máy bay đậu ngoài trời từ 250 ngày trở lên có nguy cơ bị ăn mòn quá mức”. AD trích dẫn một số sự cố CF34 trên chuyến bay.
Hành khách vô tình thông báo máy bay sắp hạ cánh khẩn cấp trên biển
Hành khách trên một chiếc Aer Lingus Chuyến bay từ Zurich đến Dublin đã nghe thấy một thông báo khẩn cấp tự động cho biết: “Thưa quý vị, đây là trường hợp khẩn cấp. Xin hãy chuẩn bị cho một cuộc đổ bộ.” Các tiếp viên không phản ứng và một hành khách đã đi vào bếp để lấy thêm thông tin. Sau đó, thông báo của tổ bay xác nhận không có trường hợp khẩn cấp nào.
Câu chuyện về chú thỏ Phục sinh: Sợ bay? Con thỏ khổng lồ mới của SFO sẵn sàng trợ giúp
Alex Đại đế, một chú thỏ khổng lồ Flemish nặng 28 pound, đã gia nhập Lữ đoàn Wag của Sân bay Quốc tế San Francisco để giúp xoa dịu những du khách đang lo lắng. Lữ đoàn bao gồm chủ yếu là chó nhưng bao gồm LiLou, “Lợn trị liệu sân bay đầu tiên trên thế giới”.
37 sân bay Hoa Kỳ có chương trình chó trị liệu. Của bạn phải không?
Sân bay Quốc tế San Jose (SJC) ở California là sân bay đầu tiên đưa chó trị liệu đến ngay sau vụ 9/11. Sân bay Quốc tế Los Angeles (LAX) là sân bay thứ hai giới thiệu chó trị liệu.
Brian T. Coleman và Main(e) Man Micah thảo luận về bức thư họ nhận được từ Cơ trưởng của United Airlines.
Đề cập
Dòng không khí – Tin tức độc quyền và hiểu biết sâu sắc về kinh doanh và công nghệ bay.
Nhìn lại tất cả các biến thể B-52 khi chiếc máy bay ném bom mang tính biểu tượng chạm mốc 70
Máy bay ởtquốc tế 2022 Chicago – Mua bán trao đổi kỷ vật hàng không. Ngày 23-25 tháng 2022 năm XNUMX.
37 sân bay Hoa Kỳ có chương trình chó trị liệu. Của bạn phải không?
Apollo 10 1/2: Thời thơ ấu trong thời đại không gian | Trailer chính thức | Netflix
máy bayes Confidential Podcast – Được tổ chức bởi Ben Baldanza, cựu Giám đốc điều hành của Spirit Airlines và Chris Chiames, một chuyên gia kỳ cựu trong ngành hàng không/du lịch hơn 30 năm.
Sấm sét trên Dover, Ngày 21 đến ngày 22 tháng 2022 năm XNUMX.
Tổ chức Tập này
Max Flight, David Vanderhoof, Max Trescott và Rob Mark.
