BlaBla car-một mạng lưới du lịch dựa trên cộng đồng tuyên bố đã cho phép hơn 90 triệu thành viên chia sẻ chuyến đi trên 22 thị trường. Di chuyển chung bắt đầu từ những năm 1940 ở Thụy Sĩ giờ đây đã trở thành một phần thiết yếu trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta. Nếu bạn quan sát xung quanh, các tùy chọn di động vi mô như Yulu, Bounce và Rapido đã và đang giúp người giao hàng nhanh chóng giao đơn hàng đúng hạn với chi phí thấp hơn nhiều mà không gặp bất kỳ rắc rối nào.
Theo Frost & Sullivan, ngành công nghiệp di động chia sẻ của Ấn Độ dự kiến sẽ chứng kiến gần như tăng trưởng gấp bốn lần với doanh thu 42.85 tỷ đô la vào năm 2027 với tốc độ CAGR là 25.3%.
Khi chúng ta chuyển sang nền kinh tế trải nghiệm, trải nghiệm khách hàng sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc giữ chân khách hàng và đặc biệt là trong việc mua lại phân khúc mới-Thế hệ Z. Những người thích thú hoặc Thế hệ Z là những đối tượng tiên tiến nhất, am hiểu công nghệ, những người dựa vào công nghệ và muốn có một trải nghiệm kỹ thuật số để trung thành với thương hiệu yêu thích của họ. Họ nhanh chóng bày tỏ trên mạng xã hội những gì họ trải nghiệm và cảm thấy - dù tốt hay xấu. Ngay sau khi văn phòng mở cửa trở lại cách đây vài tháng, người dùng Uber và Ola đã phàn nàn trên mạng xã hội về việc các chuyến xe bị hủy. Uber bắt đầu cho phép các tài xế xem địa điểm trả khách trước khi chấp nhận chuyến đi chỉ để giảm cơ hội hủy chuyến.
Luôn ghi nhớ sở thích và kỳ vọng của khách hàng ngày càng phát triển, các công ty không ngừng nỗ lực xác định lại trải nghiệm của khách hàng trong tính di động được chia sẻ. chalo là một công ty khởi nghiệp về di động cung cấp tính năng theo dõi trực tiếp xe buýt và chỉ báo hành khách trực tiếp, đồng thời cho biết mức độ đông đúc của xe buýt trong thời gian thực. Đi xe nhanh cung cấp cho mọi người đi chung xe cùng với ứng dụng Taxi / Cab để đi lại địa phương, sân bay và trạm dừng. Điều này chỉ ra rằng việc nâng cao trải nghiệm khách hàng đã trở thành một yếu tố quan trọng để các tổ chức di động chia sẻ giữ chân khách hàng của họ. Và dường như các doanh nghiệp hoạt động trong hệ sinh thái này có vô số khả năng để phát triển. Đây là lý do tại sao:
- Tăng nhu cầu về di chuyển chung ở các vùng sâu vùng xa: Đại dịch đã mang lại văn hóa làm việc tại nhà trên toàn thế giới. Những người di cư về thành phố quê hương của họ ở các thành phố cấp 2 và 3 muốn có các lựa chọn di chuyển chung để đi làm. Trong hai năm qua, tỷ lệ đọc viết kỹ thuật số ở các vùng nông thôn đã tăng lên. Một McKinsey báo cáo ước tính rằng Ấn Độ sẽ có 650-700 triệu điện thoại thông minh khi số lượng người dùng Internet sẽ vượt 800 triệu vào năm 2023. Điều này chắc chắn sẽ tạo ra nhiều nhu cầu hơn đối với dịch vụ xe chung ở các vùng sâu vùng xa.
- Tăng tắc nghẽn giao thông: Khi các văn phòng mở cửa trở lại, tình trạng tắc nghẽn giao thông trên các tuyến đường cũng tăng theo. Do thu nhập khả dụng ngày càng tăng, thiếu cơ sở hạ tầng giao thông công cộng và chênh lệch cung cầu, lĩnh vực di chuyển chung của Ấn Độ dự kiến sẽ chạm đến gần 15 người dùng crore vào năm 2025, theo các Redseer báo cáo.
Hệ sinh thái EV (Xe điện) ở Ấn Độ
Hệ sinh thái EV hiện đang trong giai đoạn sơ khai sẽ phát triển trong vòng vài năm tới. Chính phủ đã và đang thúc đẩy việc sử dụng xe điện trên toàn quốc với mục tiêu đạt 50% điện khí hóa phương tiện vào năm 2030. Các công ty chủ chốt như Uber, Ola và Vogo đang có kế hoạch chuyển sang sử dụng xe điện. Khách hàng đã phải xếp hàng dài để mua xe đạp Ola. Công ty gần đây đã thông báo sẽ đưa xe điện Ola lên đường vào năm 2023. Yulu là một ứng dụng di động để đặt và theo dõi các chuyến đi, theo dõi tình trạng xe đạp, báo cáo các vấn đề về xe đạp, kiểm tra số liệu thống kê cá nhân và giành phần thưởng. Mantra Labs đã xây dựng một khả năng mở rộng nền tảng cho Yulu, cho phép một ứng dụng có thể mở rộng và dễ sử dụng để người dùng truy cập các dịch vụ chia sẻ xe đạp. Ứng dụng giúp người dùng kiểm tra các chỉ số sức khỏe cá nhân như lượng calo đốt cháy, quãng đường đi được và thời gian trôi qua để theo dõi nhanh chóng. Nó cũng cho thấy lượng khí thải carbon tiết kiệm được cho mỗi chuyến đi.
Tương lai:
Chúng tôi đang hướng tới một thế giới thông minh và kết nối, nơi các phương tiện thời đại mới sẽ thông minh hơn bao giờ hết. Gần đây, các nhà quản lý California đã đồng ý với taxi robot dịch vụs để tính phí hành khách đi xe không người lái ở San Francisco. Tesla đã và đang nghiên cứu chế tạo xe tự hành cho khách hàng trong tương lai. Liệu ô tô tự hành có khả dụng trên các con đường của Ấn Độ hay không là điều khó có thể trả lời ngay bây giờ vì dân số quá lớn và khoảng cách cơ sở hạ tầng ở nước này. Nhưng điều này có thể xảy ra trong tương lai. Hiện tại, thách thức lớn nhất đối với các công ty là tìm ra cách làm cho người lái trải nghiệm liền mạch, an toàn, thuận tiện và tiết kiệm.
Kiến thức có giá trị được gửi trong hộp thư đến của bạn
