سائن اپ کریں کلین ٹیکنیکا سے روزانہ کی خبروں کی تازہ کاری ای میل پر یا گوگل نیوز پر ہماری پیروی کریں۔!

یہاں تک کہ بہترین تعلقات بھی کبھی کبھی مشکل ہوسکتے ہیں۔ آپ کسی سے سچی اور دل کی گہرائیوں سے پیار کر سکتے ہیں، لیکن آپ ہمیشہ ہر چیز کے بارے میں ان کے ساتھ آنکھ سے نہیں دیکھیں گے۔ لہذا، یہ کہا جاتا ہے کہ مضبوط جوڑے مضبوط نہیں ہیں کیونکہ وہ لڑتے نہیں ہیں، لیکن وہ مضبوط ہیں کیونکہ وہ لڑتے ہیں ٹھیک ہے. اختلاف رائے ہونا ٹھیک ہے، لیکن آپ تنازعات کو کیسے حل کرتے ہیں، ناممکن کو کرنے اور تمام تنازعات سے بچنے کی کوشش کرنے سے زیادہ اہم ہے۔

اگر ہم خود کے ساتھ ایماندار ہیں تو، EV کا مالک ہونا کبھی کبھی ایسا ہو سکتا ہے۔ ہم واقعی ایک EV کا مالک ہونا پسند کر سکتے ہیں، لیکن ایسے اوقات ہوتے ہیں کہ چھوٹی چھوٹی پریشانیاں سامنے آتی ہیں جو اسے تکلیف دیتی ہیں۔ لیکن، کیونکہ باقی تجربہ بہت اچھا ہے، ہم اس کے ذریعے کام کرتے ہیں۔

اس آرٹیکل میں، میں EV کے مالکان کو اس بارے میں تھوڑا سا سوچنے کی کوشش کرنا چاہتا ہوں کہ چیزیں کسی ایسے شخص کو کیسی لگتی ہیں جو ابھی تک EV کا مالک نہیں ہے، اور پھر کچھ ایسے طریقے دریافت کرنا چاہتا ہوں جن سے ہم تنقید میں کچھ بہتر کر سکتے ہیں۔ ای وی کو اپنانے کے ساتھ طویل مدتی مسائل۔

ایک نامکمل تصویر

سوشل میڈیا پر EV مالکان کو باہر سے دیکھنا ان لوگوں کے لیے واقعی الجھن کا باعث ہوگا جن کے پاس EV نہیں ہے۔ کچھ جدوجہد کے بارے میں خبریں ایک EV مالک تقریباً ہر روز ٹی وی اور قدامت پسند ویب سائٹس پر آتی رہتی ہیں۔ EV مالکان مسلسل چارج کرنے کی شکایت کرتے ہیں، یہاں تک کہ Tesla کے مالکان کو بھی بعض اوقات ڈیریٹڈ اسٹال جیسی چیزوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ جب کوئی شخص EVs کے بارے میں شکایات کو دیکھتا ہے، تو ہمیں اس بات پر غور کرنا ہوگا کہ شاید وہ ان شکایات کو اس طرح نہ دیکھے جس طرح ہم انہیں EV ڈرائیور کے طور پر دیکھتے ہیں، کیونکہ وہ صرف تنازعات کو دیکھ رہے ہیں، نہ کہ ملکیت کے باقی تجربے کو۔

اس نقطہ کو گھر تک پہنچانے کے لیے، میں چند حالیہ مثالیں دینا چاہتا ہوں۔ یہ کہنے کے لیے بری چیزیں نہیں ہیں، اور درحقیقت وہ ایسی چیزیں ہیں جنہیں کہنے کی ضرورت ہے۔ لیکن جب آپ ان ٹویٹس کو دیکھتے ہیں، تو تصور کرنے کی کوشش کریں کہ اگر آپ کے پاس ای وی نہیں ہے اور آپ ان کے بارے میں زیادہ نہیں جانتے ہیں تو انہیں پڑھنا کیسا ہوگا۔

ٹھیک ہے، زیادہ خوفناک ڈیزائن کردہ سامان کے ساتھ بی ٹی سی۔ https://t.co/QT1t1GWOUf

— اریانا (@AriannaChelsea1) اپریل 11، 2024

ایک بار پھر، اس قسم کی تنقید اہم ہے۔ ہمیں چارجنگ فراہم کرنے والوں کو ذمہ دار ٹھہرانے کی ضرورت ہے جو وہ کر رہے ہیں اور بہتر ڈیزائن کردہ سٹیشنوں، بہتر کارکردگی اور بہتر اعتبار کا مطالبہ کرتے ہیں۔ لیکن، ہمیں یہ بھی ذہن میں رکھنے کی ضرورت ہے کہ ایک شخص جو ابھی تک EV نہیں چلاتا ہے وہ ایسا کچھ دیکھ سکتا ہے اور یہ فرض کر سکتا ہے کہ "EV چارجنگ = خوفناک۔" اور اگر ای وی ڈرائیور اس پر اتنے ہی کم ہیں تو وہ اس کے لیے گیس کیوں چھوڑ دیں؟ [ایڈیٹر کا نوٹ: درحقیقت، میں نے اس ٹویٹ کو پہلے کسی ایسے شخص کے طور پر پڑھنے کی کوشش کی جس کے پاس ای وی نہیں ہے، اور میں دیکھ سکتا ہوں کہ ایسا لگتا ہے کہ ای وی کی زندگی کتنی خوفناک ہے اور کسی کو بھی ای وی نہیں خریدنی چاہیے! غیر ای وی کے مالک کی حیثیت سے اسے شعوری طور پر پڑھنا اور یہ دیکھنا تھوڑا سا جنگلی تھا کہ میں نے اسے کیسے پڑھا۔ - زچ شاہان]

یہاں اسی دوست کی ایک اور پوسٹ ہے جس کا آخری حوالہ دیا گیا تھا:

⚠️ خیر خیریت سے، @ElectrifyAm جنکشن میں، ٹیکساس ٹوٹ گیا ہے ⚠️😔 یونٹ 1 خراب ہو گیا اور یونٹ 2 کی کیبل کولنگ میرے چارج سیشن کے دوران مجھ پر ناکام ہو گئی۔ لہذا ہمارے پاس صرف 1، ممکنہ طور پر 2 کام کرنے والے چارجرز ہیں۔ اب یہ ایک ایسی سائٹ ہے جس کی مکمل تعمیر نو کی ضرورت ہے۔… pic.twitter.com/yhuvhJ8pOI

— ArtiePenguin1 (@MrArtiePenguin) اپریل 11، 2024

اگر میں اس بارے میں کچھ نہیں جانتا تھا کہ EV6 کتنا اچھا ہے اور یہ اس طرح کے مسائل کے باوجود سڑک کے اس حصے پر سفر کرنے کے لئے کس طرح ٹھیک کام کرتا ہے، تو میں یہ سمجھ سکتا ہوں کہ I-10 سے نیچے گاڑی چلانا فریک کی طرح خطرناک ہے۔ میرے پاس شاید ای وی خریدنے کے بارے میں دوسرے خیالات ہوں گے۔

یا، اس واقعی زبردست ویڈیو کے بارے میں کیا خیال ہے؟

الیکٹرک ٹرکوں میں اوقیانوس 2 اوقیانوس! Rivian, Cybertruck, Lightning, & Silverado Race to the Finish Linehttps://t.co/1qR6bkaAGv pic.twitter.com/KrClXpkmHi

- آؤٹ آف اسپیک اسٹوڈیوز (@Out_of_Spec) اپریل 6، 2024

ویڈیو میں، وہ ٹیمیں راستے میں متعدد مسائل کا شکار ہوئیں۔ F-150 لائٹننگ کو کھینچنا پڑا کیونکہ یہ کم چارج کی حالت میں ختم ہو گیا تھا زیادہ تر لوگ کبھی بھی نیچے جانے پر غور نہیں کریں گے۔ سائبر ٹرک ریس جیت نہیں پاتا، اور یہاں تک کہ چند بار سست Tesla اسٹیشنوں میں دوڑتا ہے، اور اسے کبھی کبھی دوبارہ پلگ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ بہت سے دوسرے چیلنجز کا سامنا ہے۔ لہذا، اگر آپ ایک ICE ٹرک کے مالک ہیں جو ان ٹرکوں میں سے کسی ایک پر غور کر رہے ہیں اور YouTube اسے آپ کے سامنے رکھتا ہے، تو آپ یہ فرض کر سکتے ہیں کہ EV ٹرک صرف کام پر نہیں ہیں۔

لیکن، اس طرح ایک دھماکے میں ملک بھر میں کون چلاتا ہے؟ تقریباً کوئی نہیں۔ ان میں سے کسی بھی ٹرک کو چلانے والے لوگ شاید کبھی بھی ان مسائل کا تجربہ نہیں کریں گے۔ اور، کسی سے بھی پوچھیں جو کسی بھی ٹرک میں سوار ہو، اور وہ آپ کو بتائے گا کہ وہ ٹرکوں سے محبت کرتے ہیں۔

کنڈرم

ایک بار پھر، اس قسم کی ٹویٹس اور ویڈیوز بہت، بہت اہم ہیں۔ صنعت کو بہتر مصنوعات بنانے اور بہتر خدمات فراہم کرنے کے لیے، ماہرین اور ابتدائی اختیار کرنے والوں کو اس صنعت کے بارے میں ان چیزوں پر روشنی ڈالنے کی ضرورت ہے جو پرائم ٹائم کے لیے تیار نہیں ہیں۔ اور، جو لوگ EVs میں ہیں وہ اس قسم کا مواد پسند کرتے ہیں کیونکہ یہ ہمیں سیکھنے اور خود EV کے بہتر مالک بننے دیتا ہے۔

لہذا، میں لوگوں کو مسائل کے بارے میں بات کرنا بند کرنے کو نہیں کہوں گا!

لیکن، ہمیں اپنے آپ سے پوچھنا ہوگا کہ ہم مستقبل کے ممکنہ EV مالکان کے لیے بقیہ اچھی چیزوں کو دیکھنا مشکل بنائے بغیر بری چیزوں پر روشنی ڈالنے کے اہم ہدف کو کیسے پورا کرتے ہیں۔ کچھ طریقوں سے، یہ پرانا ہے "اگر اس سے خون بہہ رہا ہے، تو اس کی طرف جاتا ہے" جس نے اخبارات کو اتنے لمبے عرصے تک چلایا۔ لیکن، اب ہماری انگلیوں پر اتنا مواد دستیاب ہے کہ EVs اور چارجنگ کے بارے میں دلچسپ چیزوں کا سراسر سیلاب جو کہ برے تجربات کی چھوٹی اقلیت کے بارے میں بھی ہوتا ہے، ایسا لگنا شروع ہو سکتا ہے کہ یہ EV کی ملکیت کا معمول ہے۔

اس کو حل کرنا

اس معمے سے نکلنے کا ایک ممکنہ طریقہ یہ ہو سکتا ہے کہ "دونوں فریقوں" کے مسائل کو تھوڑا سا اور احتیاط برتیں۔ جب بھی ہم کسی مسئلے پر بات کرنا چاہتے ہیں، تو مختصراً یہ بتانا اچھا خیال ہو سکتا ہے کہ ہم جس چیز پر بھی بات کر رہے ہیں اس کے بارے میں ہمیں ہر چیز پسند ہے۔

مثال کے طور پر، یہ کہنے کے بجائے، "یہ ای وی چارجنگ اسٹیشن خوفناک ہے! اسے ڈائنامائٹ کے لیے اس کے نیچے سوراخ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ ہم اسے گزشتہ منگل کو دھماکے سے اڑا سکیں۔ دوسری طرف، آئیے اسے مدار سے جوہری کر دیں۔ یا "میں آج اپنی EV کی ایپ کو برداشت نہیں کر سکتا۔" ہمیں اسے کسی خوشگوار چیز کے ساتھ پیش کرنے کی ضرورت ہے۔ ہم کہہ سکتے ہیں، "مجھے اس سڑک کے سفر میں اب تک بہت اچھا تجربہ رہا ہے، لیکن اس اسٹیشن کو بہتر دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔" یا "میں اپنا ماڈل 3 پسند کرتا ہوں، لیکن ٹرن سگنل کی کمی میرے اعصاب پر اثر انداز ہو رہی ہے۔ خوش قسمتی سے، وہاں دوسرے اختیارات موجود ہیں."

یہ شوگر کوٹنگ کی طرح محسوس ہو سکتا ہے، اور یہ احمقانہ محسوس ہو سکتا ہے جب آپ کے آن لائن دوست سبھی جانتے ہیں کہ آپ کو اپنی EV پسند ہے۔ لیکن، جب وہ واحد ٹویٹ کسی ای وی متجسس شخص کے چہرے پر ڈال دیا جاتا ہے، تو وہ یہ سب نہیں دیکھ سکتے۔ لہذا، یہ یقینی بنانے کے لیے کہ آپ کی پوری سچائی سامنے آجائے، آپ کو اس سیاق و سباق کو شامل کرنا یقینی بنانا ہوگا۔

یہ کبھی کبھی سفارتی ہونے میں بھی مدد کر سکتا ہے۔ میں اس مضمون کو ایک عمدہ مثال کے ساتھ بند کروں گا۔ ایک ریوین مالک جسے ٹیسلا کے خوفناک مالک سے نمٹنا پڑا. پولیس کی طرف سے بلا وجہ اسے بلانے کے بعد مزید عداوت پیدا کرنے کے بجائے اس کا یہ کہنا تھا:

"مجھے یقین ہے کہ ای وی کمیونٹی میں بہتر تعلیم اور مواصلات کی ضرورت ہے،" وہ لکھتے ہیں۔ "تاہم، یہ مخصوص واقعہ استحقاق کے ایک انتہائی معاملے کو نمایاں کرتا ہے اور ایک وسیع تر مسئلے کی عکاسی کرتا ہے۔ میری امید ہے کہ یہ بحث ای وی چارجنگ کے مستقبل کے بارے میں ایک تعمیری مکالمے کا باعث بن سکتی ہے، خاص طور پر جب زیادہ غیر ٹیسلاس سپر چارجرز تک رسائی حاصل کرتے ہیں۔

اگر ہم سب کچھ اس طرح کے ہو سکتے ہیں، تو ہم ریاستہائے متحدہ میں ابتدائی اختیار کرنے والے مرحلے سے باہر نکل کر مرکزی دھارے میں تھوڑی تیزی سے EV کی ملکیت حاصل کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔

جینیفر سینسیبا کی نمایاں تصویر۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://cleantechnica.com/2024/04/13/yes-ev-owners-complain-a-lot-but-most-will-tell-you-to-buy-one/