آسمان کو محفوظ رکھنا سب سے پہلے آتا ہے۔ یہ خطرات کو جاننے اور فعال طور پر ان سے نمٹنے کے ساتھ شروع ہوتا ہے۔ ہوا بازی کی حفاظت میں ایک اور اہم عنصر ایک تجربہ کار اور پیشہ ور بیمہ بروکر کے ساتھ شراکت داری ہے، تاکہ دعوؤں کو مؤثر طریقے سے سنبھالا جا سکے اور خطرات کی شناخت اور ان کو کم کیا جا سکے۔
اگرچہ ہوا بازی کے نقصانات دیگر قسم کی نقل و حمل کے مقابلے میں بہت کم ہوتے ہیں، جب کوئی بحران پیدا ہوتا ہے، نقصان کی شدت اور اس کی طرف متوجہ ہونے والی منفی تشہیر کمپنی کے کاروبار اور ساکھ کے لیے انتہائی نقصان دہ ہو سکتی ہے۔ کسی بھی قسم کے نقصانات سے بچنے کا ایک مؤثر طریقہ حفاظت کے بہترین طریقوں کو نافذ کرنا ہے۔
ایوی ایشن سیفٹی کے بہترین طرز عمل اور انشورنس پارٹنر پر توجہ مرکوز کریں۔
ایک انشورنس بروکر کے ساتھ شراکت داری جو ہوا بازی کے شعبے کی طاقتوں اور کمزوریوں کو سمجھتا ہے خطرے کے انتظام میں بہت زیادہ اہمیت رکھتا ہے۔ ہوا بازی پر اثر انداز ہونے والے حالیہ خطرات پر ایک گہری نظر اس بات کا تعین کرنے میں مدد کرتی ہے کہ حفاظت کے بہترین طریقوں، خطرے سے بچاؤ کے ذریعے نقصانات سے کیسے بچنا ہے، اور ایک مضبوط انشورنس بروکر انشورنس کے حل کے لیے کس طرح نظر آتا ہے: ہل اور فریق ثالث/مسافر کی ذمہ داری کی پالیسیوں پر غور کریں (جن میں نقصانات کو بھی پورا کرنا چاہیے۔ زمین). اگر آپ ہوائی اڈے کے میدانوں پر ہوا بازی کے ایندھن یا کیمیکلز کی فراہمی یا ذخیرہ کرتے ہیں، تو یہ زیادہ تر ہوابازی کی پالیسیوں میں شامل نہیں ہوگا۔ آپ کو آلودگی کے تدارک، جسمانی چوٹ اور املاک کو پہنچنے والے نقصان کے لیے تھرڈ پارٹی کلیمز وغیرہ کا احاطہ کرنے کے لیے مخصوص ماحولیاتی انشورنس کی ضرورت ہوگی۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کا FBO (فکس بیسڈ آپریٹر) "ایوی ایشن پروڈکٹس، گراؤنڈنگ اور دیگر ایوی ایشن لیبلٹیز انشورنس" کے ذریعے اچھی طرح سے احاطہ کرتا ہے۔ یہ بیمہ اس وقت لاگو نہیں ہوتا جب بیمہ شدہ کے اپنے ہوائی جہاز یا املاک کو نقصان پہنچتا ہے، یا جب بیمہ شدہ شخص ہوائی جہاز یا پائلٹ کے طور پر ہوائی جہاز کے آپریشن میں مصروف ہوتا ہے۔ تاہم، یہ FBO (اور اس وجہ سے آپریٹر) کو صارفین یا دوسروں کو پہنچنے والے نقصانات، جسمانی چوٹ یا ان کی ہوابازی کی زمینی خدمات کی کارکردگی کے دوران پیش آنے والے حادثے کی وجہ سے ہونے والے مادی نقصانات سے تحفظ فراہم کرے گا۔ یہ انشورنس گراؤنڈ ہینڈلر کی موٹر گاڑی کی وجہ سے ہونے والے حادثات پر بھی لاگو ہو گی اگر وہ ہوائی اڈے کے ایئر سائیڈ (یا ہوائی ٹریفک) کے میدانوں پر پیش آتے ہیں، اور اگر وہ ایسے ملک میں ہوتے ہیں جہاں موٹر گاڑی کی انشورنس قانونی طور پر ضروری نہیں ہے (اور FBO کے پاس انتخاب کے مطابق کوئی نہیں ہے؛ یا جب نقصانات موٹر گاڑی کی انشورنس کی حد سے تجاوز کر جائیں۔
مسافر اور عملے کی حفاظت
جب ہوا بازی میں سب سے زیادہ موجودہ اور دباؤ والے خطرات کو سنبھالنے کی بات آتی ہے، تو COVID-19 وبائی امراض کے اثرات کو کم نہیں سمجھا جا سکتا - اور نہ ہی صنعت کے تمام طبقات میں تجربہ کار پیشہ ور عملے کی اہمیت کو۔
وبائی مرض کے ساتھ پرواز کی مجموعی سرگرمی میں کمی واقع ہوئی اور بہت سے پائلٹوں نے اپنے کام اور زندگی کے توازن کو دوبارہ جانچنے میں وقت لیا۔ نتیجے کے طور پر، ابتدائی ریٹائرمنٹ کی لہر اور ممکنہ امیدواروں کے لیے ایک مشکل تجویز کی وجہ سے پائلٹوں کی فراہمی کو چیلنج کیا گیا ہے۔
اگرچہ یہ وسیع پیمانے پر جانا جاتا تھا کہ عمر رسیدہ افرادی قوت کی وجہ سے پیشہ ورانہ عملے کی کمی افق پر تھی، ایئر لائن انڈسٹری اس وبائی بیماری کی وجہ سے پائلٹوں کے تیزی سے اخراج کے لیے تیار نہیں تھی یا اس حد تک کہ اس نے جانشینی کی منصوبہ بندی کو متاثر کیا۔
ہنر مند عملے کی کمی ایوی ایشن انڈسٹری کے کئی حصوں سے جڑی ہوئی ہے۔ ائیر ٹریفک کنٹرول ٹاورز پر مناسب عملے کے بغیر، ایک اور مثال کے طور پر، رن وے پر حملے میں اضافے کا ممکنہ خطرہ ہے جس میں بیٹھے ہوئے ہوائی جہاز یا آخری سیکنڈ میں روانہ ہونے والے ہوائی جہاز شامل ہیں۔
یہ ایک مسئلہ ہے جس پر ہوا بازی کی دیکھ بھال کے حوالے سے بھی بات کی جا رہی ہے۔ بڑے ایوی ایشن ایم آر او (مینٹیننس، مرمت اور اوور ہال) کے اندر تجربہ کار عملے کا ٹرن اوور پریشان کن ہے۔ دیکھ بھال کی سہولیات پیشہ ور افراد کو اپنی طرف متوجہ کرنے اور برقرار رکھنے میں بہت مشکل وقت گزار رہی ہیں۔
دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کی کمی پرواز میں تاخیر یا ہوائی جہاز کے خراب ہونے کا باعث بن سکتی ہے۔ اس سے نہ صرف حفاظت بلکہ منافع پر بھی اثر پڑ سکتا ہے، یہ ٹائم ٹیبل میں خلل ڈال سکتا ہے اور ممکنہ طور پر غیر مطمئن مسافروں میں اضافے کا باعث بن سکتا ہے، جس سے اس کا اپنا ایک اور خطرہ پیدا ہو سکتا ہے۔
ایوی ایشن کے بہترین طریقے
اگر آپ یہ دیکھیں کہ ہوا بازی کی صنعت کتنی بڑی ہے اور آسمان پر کتنے طیارے ہیں، یہاں تک کہ اس وقت بھی، بہت کم واقعی تباہ کن واقعات کی باقاعدہ اطلاع دی جاتی ہے۔ ہم نے نوٹ کیا کہ اس کی وجہ یہ ہے کہ ایئر لائن انڈسٹری کو خود ایک اعلیٰ معیار پر کام کرنا چاہیے۔
ایوی ایشن ایک انتہائی منظم اور محفوظ صنعت ہے۔ اس سے بھی بہتر، بہت سے بہترین طرز عمل اور رہنما خطوط ہیں جو اسے زیادہ محفوظ بناتے رہیں گے۔
بیمہ کرنے والے بروکر اور بیمہ کنندہ کے ساتھ شراکت داری
ہوا بازی کی صنعت سے وابستہ خطرات کا اندازہ لگانے اور ان کا انتظام کرنے کے لیے گہرے علم اور مہارت کا ہونا حفاظتی کوششوں کو مضبوط کرنے کا صرف آغاز ہے۔
رسک مینجمنٹ ٹیم کے درمیان تعاون بھی اتنا ہی اہم ہے۔ ایوی ایشن کے سب سے بڑے خطرات سے نمٹنے اور حفاظت کے بہترین طریقوں کو لاگو کرنے کے لیے، ایک انشورنس بروکر کے ساتھ شراکت داری کرنا ضروری ہے جو نہ صرف ہوابازی کے صارفین کی منفرد ضروریات کو سمجھتا ہے، بلکہ خطرے (انڈر رائٹنگ) اور دعووں کی بیمہ کرنے کے طریقہ کار کے درمیان مضبوط شراکت کی بھی قدر کرتا ہے۔
تعاون کلیدی ہے۔ انڈر رائٹنگ اور کلیمز ٹیمیں اپنے اجتماعی پس منظر اور مہارت سے بہترین طریقوں کا اشتراک کرتی ہیں۔ وہاں سے، ہم اپنے کلائنٹس اور تجارتی شراکت داروں کو آگاہ کر سکتے ہیں کہ ہوا بازی میں کیا ہو رہا ہے، کیا کام کر رہا ہے اور وہ اپنے مجموعی آپریشن کو کیسے بہتر بنا سکتے ہیں۔
شناخت میں یہ رفتار اور حادثے کے بعد سخت خرابی وہی ہے جو انشورنس بروکر اور بیمہ کنندہ کو ہوا بازی کے خطرے سے نمٹنے میں بہترین شراکت دار بناتی ہے۔ کوئی گرے ایریا نہیں ہے، کیونکہ دعوے کے پورے عمل میں مواصلت جامع اور شفاف ہے۔ انشورنس بروکر کلیمز ٹیم کے پاس قانونی تجربہ بھی ہے، جو کلائنٹس کے لیے فائدہ مند ہے اگر آج کے بے نقاب عدالتی ماحول میں کوئی واقعہ پیش آئے۔
ٹیکنالوجی کے ذریعے ایوی ایشن سیفٹی کو بہتر بنانا قابل ڈیٹا شیئرنگ
ایوی ایشن ایک ایسی صنعت ہے جس کی حفاظت کے لیے ٹھوس عزم ہے۔ آج تنظیموں کے لیے دستیاب سب سے طاقتور ٹولز میں سے ایک ایوی ایشن ڈیٹا شیئرنگ ہے۔
اس فعال نقطہ نظر میں مستقبل میں پیش آنے والے واقعات کو روکنے کے مقصد کے ساتھ ہوابازی برادری کے اندر حادثات اور قریب کی کمی کے بارے میں معلومات کا اشتراک شامل ہے۔ یہ ایک ایسا عمل ہے جس میں توسیع ہوتی رہتی ہے، نئی ٹیکنالوجیز اور شراکت داریوں کی بدولت جو ڈیٹا شیئرنگ کو زیادہ موثر اور موثر بناتی ہے۔
اس باہمی تعاون کے طریقہ کار میں ہوابازی برادری کے تمام شعبوں کی جماعتیں شامل ہیں، بشمول فلائٹ عملہ، ہوا بازی کے محکمے، تجارتی تنظیمیں اور دیگر۔ ایوی ایشن ڈیٹا شیئرنگ کے لیے حیرت انگیز تعاون صنعت کی حفاظت کے کلچر اور سیکھنے اور بہتری کے لیے اس کے عزم کو واضح کرتا ہے۔
ایوی ایشن ڈیٹا شیئرنگ کو فروغ دینے میں بیمہ کنندگان اور بروکرز کا کردار
ایوی ایشن انشورنس کمپنیاں حفاظت کو بہتر بنانے میں مالی مفاد رکھتی ہیں۔ کم واقعات کا مطلب کم نقصان اور اس کے نتیجے میں ہونے والے اخراجات ہیں۔
بیمہ اور بروکر کے بہت سے ارکان پائلٹ ہیں، تربیت میں پائلٹ ہیں یا ہوا بازی میں دیگر عہدوں پر فائز ہیں۔ وہ جانتے ہیں اور گاہکوں کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں اور اس بات کو یقینی بنانے کے علاوہ اور کچھ نہیں چاہتے ہیں کہ وہ اپنے کام کو محفوظ طریقے سے انجام دے سکیں۔ جب کوئی سنگین واقعہ پیش آتا ہے تو وہ اسے ذاتی طور پر محسوس کرتے ہیں اور اس کا فوری حل تلاش کرنا چاہتے ہیں۔ جب ہوابازی کے خطرات کو کم کرنے کا موقع ملتا ہے تو وہ اسے لے لیتے ہیں۔
ہوا بازی میں حفاظتی انتظام کے نظام کو سمجھنا اور یہ کس طرح دعووں کو محدود کرنے میں مدد کرتا ہے اور انشورنس پریمیم کو کم کر سکتا ہے۔
ایوی ایشن ایک انتہائی ریگولیٹڈ انڈسٹری ہے جس میں سخت حفاظتی معیارات ہیں۔ ہوا بازی میں حفاظت سب سے اہم ہے، اور اچھی وجہ سے - حادثات اور واقعات کے تباہ کن نتائج ہو سکتے ہیں اور صنعت کو بہت زیادہ پیسہ خرچ کرنا پڑتا ہے۔
بہت سی بین الاقوامی انجمنیں حفاظتی پروٹوکول کو فروغ دینے اور نافذ کرنے کے لیے سخت محنت کرتی ہیں جنہیں Safety Management Systems (SMS) کہتے ہیں۔ حفاظتی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے سیفٹی مینجمنٹ سسٹم کا نفاذ ضروری ہے اور یہ انشورنس پریمیم کو کم کرنے میں معاون ثابت ہو سکتا ہے۔ حفاظتی انتظام کے عزم کے لیے ایک فعال نقطہ نظر اختیار کر کے، ہوا بازی کی تنظیمیں حفاظت کے لیے اپنی وابستگی کا مظاہرہ کر سکتی ہیں، حادثات اور واقعات کو کم کر سکتی ہیں، اور بالآخر انشورنس پریمیم پر رقم بچا سکتی ہیں۔
بہت سی بیمہ کمپنیاں ہوا بازی کی تنظیموں کو رعایتیں اور دیگر مراعات پیش کرتی ہیں جو ایک مؤثر SMS کو برقرار رکھتی ہیں، جو انشورنس کے اخراجات کو مزید کم کر سکتی ہیں۔ ایس ایم ایس کے فوائد صرف انشورنس پریمیم سے آگے بڑھتے ہیں اور تنظیم کی مجموعی کامیابی اور ساکھ تک پہنچتے ہیں۔
2023 ایوی ایشن اور ایوی ایشن بیمہ کے خریداروں کے لیے ایک اور ہنگامہ خیز سال کی شکل اختیار کر رہا ہے۔
روزانہ ہوا بازی کے نقصانات اب بھی عام پروازوں سے کم دکھائی دیتے ہیں، لیکن بہت سی ایئر لائنز اب وبائی امراض سے پہلے کی سطح پر یا اس سے اوپر واپس آچکی ہیں۔
وبائی مرض کی ثانوی مصنوعات میں سے ایک، ایئر لائن سیکٹر میں ماحول پر زیادہ توجہ کے ساتھ، پرانی ٹیکنالوجی/ہوائی جہاز کی اقسام کی تیزی سے ریٹائرمنٹ رہی ہے۔
ایسے ماڈلز کی جگہ اب نئی نسل کے، ہائی ٹیک اور زیادہ ایندھن کی بچت والے ہوائی جہاز لے رہے ہیں۔ ایک مثبت پیش رفت میں، ایسا لگتا ہے کہ حفاظت میں بہتری دنیا کے بیڑے کی اس جدید کاری کے ساتھ ساتھ چلی گئی ہے۔
سپلائی چین کے جاری مسائل اور نئے طیاروں کے بیک آرڈرز کی وجہ سے، پرانے طیاروں کی قیمت نسبتاً زیادہ رہتی ہے، اور مرمت کی لاگت میں مسلسل اضافہ ہوتا رہتا ہے، جس کی وجہ سے کسی واقعے کی صورت میں مہنگائی کے اہم دعوے کیے جاتے ہیں۔
آپریٹرز کو ان کے صارفین کی طرف سے نئے، زیادہ موثر اور بالآخر محفوظ طیاروں میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے تیزی سے مجبور کیا جا رہا ہے۔
2024 میں ایوی ایشن انشورنس خریداروں کے لیے چیلنجز اور/یا خطرات
سب سے بڑے خطرات میں سے ایک موجودہ تنازعہ والے علاقوں میں سے ایک میں اضافہ ہے۔ خاص طور پر، اگر اس کی وجہ سے ایک فریق ٹیکٹیکل جوہری ہتھیار استعمال کرتا ہے تو خاص طور پر ایئر لائن آپریشنز آپریشنل حالات اور انشورنس کوریج دونوں کے لحاظ سے براہ راست متاثر ہو سکتے ہیں۔ اگر اس طرح کے آلے کا دشمنانہ دھماکہ ہونا تھا، تو جنگ سے متعلق انشورنس کوریج خود بخود ختم ہو جائے گی۔
حالیہ گفت و شنید کی وجہ سے منسوخی کے وقت کی حد کو فوری سے بڑھا کر کم از کم 48 گھنٹے کردیا گیا ہے، جو اب ضروری مسافروں کی وطن واپسی اور ہوائی جہاز کی جگہ کو تبدیل کرنے کے لیے کچھ وقت دیتا ہے۔
اگرچہ اصولی طور پر تمام بیمہ کنندگان ایک دھماکے کے بعد کم از کم 48 گھنٹے تک کوریج فراہم کرتے ہیں، ہوا بازی کے انشورنس خریداروں کے لیے سب سے بڑا چیلنج اور/یا خطرہ باقی رہتا ہے کہ آگے کیا ہوتا ہے اور خود کار طریقے سے ختم ہونے کی صورت میں انشورنس کوریج کو بحال کرنے کے لیے کیا کیا جا سکتا ہے۔
ایوی ایشن انشورنس کے خریدار 2024 کے بازار کے رجحانات میں کیا توقع کر سکتے ہیں۔
مارکیٹ کو تبدیل کرنے والے واقعے، بڑی صلاحیت سے دستبرداری، یا نقصان کے تجربے میں بگاڑ کی غیر موجودگی میں، ہم 2024 میں مارکیٹ کے موجودہ رجحانات کے تسلسل کی توقع کرتے ہیں۔
ہم توقع کریں گے کہ ایئرکرافٹ ہل اور ایئرکرافٹ لائبلٹی کا شعبہ نسبتاً مستحکم رہے گا اور Q4 2023 کے رجحان کو جاری رکھے گا۔
پریمیم آمدنی پر بیمہ کنندہ کی توجہ ایک ایسی چیز ہے جو تبدیل نہیں ہوگی، لہذا تجدید مذاکرات میں نمائش میں اضافہ ایک کلیدی عنصر رہے گا اور تکنیکی شرح میں کمی کے لحاظ سے کیا حاصل کیا جا سکتا ہے۔
جنگی بیمہ کے شعبے (ہل وار اور ذمہ داری کی جنگ) میں ہم توقع کریں گے کہ شرحیں مستحکم ہوں گی، لیکن عالمی ترتیب زیادہ ہے اور اس قسم کی بیمہ پر دباؤ ڈال رہا ہے، اس لیے ہمیں اس بلند علاقے میں شرح میں کمی کی واپسی دیکھنے کا امکان نہیں ہے۔
عام ہوا بازی پر موسمیاتی تبدیلی کے اثرات
ایئر لائن انشورنس مارکیٹ کے برعکس، پورے بورڈ میں، مارکیٹ کی درجہ بندی کا بنیادی محرک ہونا ایک، یا اس سے بھی زیادہ واقعات کے لیے بہت کم ہوتا ہے۔
تاہم، حالیہ برسوں میں جنرل ایوی ایشن (GA) مارکیٹ میں ہونے والے کچھ اہم ترین نقصانات شدید موسم، جیسے زلزلہ، اولے، اور شدید برف باری کے نتیجے میں 'غیر آپریشنل' نقصانات ہیں۔
انتہائی موسمی واقعات عام ہوتے جا رہے ہیں اور مصروف GA مرکزوں پر مٹی کے جمع ہونے کا مسئلہ ہوائی جہاز کے مالکان/آپریٹرز کے لیے تشویش کا باعث ہے۔ انتہائی موسمی واقعات اکثر مختصر نوٹس پر قیمتی اثاثوں کی نقل و حرکت کو روک سکتے ہیں، جس سے بہت سے اثاثوں کو ممکنہ اور ناگزیر نقصانات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
روایتی ہوائی جہاز چلانے والے قدرتی آفات جیسے جنگل کی آگ اور تباہ کن سیلاب کے جواب میں ضروری خدمات بھی فراہم کرتے ہیں، جو زیادہ بار بار اور شدید ہوتی جا رہی ہیں اور اب ان خطوں کو متاثر کر رہی ہیں جو تاریخی طور پر ان مظاہر کے تابع نہیں ہیں۔
GA انڈسٹری اکثر ان تباہ کن واقعات کے دوران اور بعد میں آگ بجھانے، انخلاء اور امداد کے لیے دفاع کی پہلی لائن ہوتی ہے۔ صنعت مسلسل بڑھ رہی ہے اور ایک انتہائی پیشہ ورانہ اور نفیس مارکیٹ میں ترقی کر رہی ہے جو ہمارے گرم ماحول سے پیدا ہونے والے مسائل کو حل کرنے کے لیے نئی تکنیکوں کا علمبردار ہے۔
جب کہ COP28 (28ویں اقوام متحدہ کی موسمیاتی تبدیلی کانفرنس، یا 2023 میں منعقد ہونے والی پارٹیوں کی کانفرنس) میں موسمیاتی تبدیلی اور ڈیکاربونائزیشن کے موضوع پر بحث ہوئی، جنرل ایوی ایشن انڈسٹری اب بھی متعلقہ اور نمایاں ہے۔
ایوی ٹی او ایل (ایک برقی عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ ہوائی جہاز جو عمودی طور پر منڈلانے، ٹیک آف کرنے اور لینڈ کرنے کے لیے الیکٹرک پاور کا استعمال کرتا ہے) اور ای ایس ٹی او ایل ہوائی جہاز ( الیکٹرک شارٹ ٹیک آف اور لینڈنگ ہوائی جہاز جو بیٹری ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں، بجلی سے چلنے والی طاقت حاصل کرتے ہیں، ایسے طیارے اوسط سے چھوٹے رن وے پر ٹیک آف اور لینڈ کرنے کے قابل ہوتے ہیں) اور تجارتی مسافروں کی مارکیٹ میں ان کا ناگزیر تعارف۔
یہ نتائج کئی عوامل سے متاثر ہو سکتے ہیں، بشمول انفرادی نقصانات، ہوائی جہاز کا استعمال اور مشن پروفائل، اور بعض دیگر جغرافیائی سیاسی مسائل۔ یہ واضح ہے کہ بیمہ کنندگان کی اس ترقی پذیر ہوا بازی کے شعبے میں حصہ لینے کی خواہش بڑھ رہی ہے، اور یہ 2024 میں خریداروں کے لیے صرف اچھی خبر ہو سکتی ہے۔
رینومیا، اپنی ذیلی کمپنیوں کے ساتھ مل کر، CEE خطے میں سب سے بڑے انشورنس بروکرز میں سے ایک ہے، اور اپنے پارٹنر GALLAGHER کے تعاون سے، ہم اپنے کلائنٹس کو دنیا بھر میں اعلیٰ پیشہ ورانہ خدمات فراہم کرنے کے قابل ہیں، نہ کہ صرف ایوی ایشن انشورنس کے شعبے میں۔ ہم نے نئے ماہرین کے ساتھ اپنی ٹیم کو دوبارہ بڑھایا ہے اور نئے ٹولز، ٹیکنالوجیز اور شراکت داریوں میں سرمایہ کاری جاری رکھی ہے جو ہماری خدمات کے معیار کو مزید بہتر بنائیں گے۔ ہم اپنے تمام مؤکلوں کے تعاون کے لیے ان کا شکریہ ادا کرتے ہیں اور ان کے کاروبار کی ترقی میں مزید سالوں کی کامیاب شراکت، بہترین تعلقات اور تعاون کے منتظر ہیں۔
متن بذریعہ: ہانا کلہووا (تصویر پر)، رینومیا
- SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
- پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- ماخذ: https://aero-space.eu/2024/04/11/safety-in-aviation-and-insurance/
