الفا رومیو فائنل کے بعد ہمارے ساحلوں سے روانہ ہوا۔ 164s اور اسپائیڈر ویلوسس یہاں 1995 ماڈل کے طور پر فروخت کیے گئے تھے، پھر 2015 ماڈل سال کے لیے واپس آئے 4C کے ساتھ. میں اس کی پوزیشن کا شکریہ طاقتور سٹیلنٹیس سلطنت, موجودہ امریکی مارکیٹ الفا رومیو لائن اپ تھوڑا سا لگتا ہے اطالوی مارکیٹ والالیکن ہم اپنے الفا سے محروم 1996-2014 کی مدت کے دوران کچھ دلچسپ مشینری سے محروم رہے۔ ان میں سے ایک گاڑی تھی۔ 2006-2010 مکڑی، اور مجھے میں ایک مسترد شدہ مثال ملی ایک اطالوی/فرانسیسی خصوصی بریکر کا صحن لیڈز کے قریب، انگلینڈ کے دوران ایک حالیہ سفر.
شیربرن موٹر اسپیئرز میں واقع ہے شیربرن ان ایلمیٹ، فیکٹری کی سابقہ سائٹ پر جہاں Fairey Swordfish ٹارپیڈو بمبار دوسری جنگ عظیم کے دوران تعمیر کیا گیا تھا۔ وہ اطالوی اور فرانسیسی کاروں میں مہارت رکھتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ جگہ بھر جاتی ہے۔ وہ گاڑیاں جو ہمیں بحر اوقیانوس کی طرف نہیں ملتی تھیں۔. میں نے کے بارے میں لکھا ہے۔ 1999 الفا رومیو 166 اور 2009 الفا رومیو بریرا ایس جو وہاں رہتا ہے، اور اب بریرا کے کنورٹیبل بہن بھائی کی باری ہے۔
میں اس شاندار کو خریدنے کے لیے مزاحمت نہیں کر سکا"سال کی بین الاقوامی وین 2008″ کا نشان الف سے Citroën ڈسپیچ شیربرن موٹر اسپیئرز پر؛ یہ اب میرے گیراج میں بریکر باکس کے دروازے پر رہتا ہے۔ £3 اچھی طرح سے خرچ کیا!
"مکڑی" ایک اصطلاح ہے جو اصل میں لاگو ہوتی ہے۔ ایک آرکنیڈ-ish گھوڑے سے کھینچی ہوئی گاڑی اور آج کل کسی بھی کنورٹیبل ٹاپ آٹوموبائل پر لاگو ہے، لیکن الفا رومیو نے اسے اپنے طور پر ایک ماڈل نام کے طور پر استعمال کرنے میں ہچکچاہٹ محسوس نہیں کی جب اس پر اسپورٹی کنورٹیبل بنانے کا وقت آیا۔ ایک پلیٹ فارم جو اصل میں صاب نے وضع کیا تھا۔ استعمال کیلئے جی ایم کے نیچے اور فیاٹ مشینری. جیسا کہ یہ نکلا، اس پلیٹ فارم کو استعمال کرنے والی واحد پروڈکشن کاریں الفا رومیوس تھیں۔
جیورجیٹو گیگیارو۔ بریرا کوپ کے ڈیزائن کو سنبھالا، جبکہ Pininfarina مکڑی کے اسٹائل اور اسمبلی دونوں کیا.
جیسا کہ آپ کی توقع ہوگی ، جائزہ لینے والوں کا خیال تھا کہ دونوں کاریں بہت اچھی لگ رہی ہیں۔.
12,000-2006 میں صرف 2010 سے زیادہ مکڑیاں بنائی گئیں۔
یوکے مارکیٹ اسپائیڈر دستیاب تھا۔ فرنٹ یا آل وہیل ڈرائیو اور تین پٹرول اور دو ڈیزل انجنوں کے انتخاب کے ساتھ (ہاں، ایک ڈیزل الفا اسپائیڈر!) اس کار میں بیس 2.2-لیٹر JTS سٹریٹ فور پیٹرول انجن ہے، جو کہ GM کے Ecotec انجن بلاک پر مبنی ڈائریکٹ انجیکشن یونٹ تھا۔ آؤٹ پٹ 182 ہارس پاور اور 170 پاؤنڈ فٹ تھا۔
یارکشائر کی ایک منجمد صبح میں پہنچنے تک اس نے جسم کے کچھ اعضاء عطیہ کر دیے تھے، لیکن ایسا لگتا ہے کہ پہنچنے پر یہ کافی اچھی حالت میں تھا۔
ایسا لگتا ہے کہ یہ کاریں مہذب پیسے کے لئے فروخت کر سکتے ہیں کے ساتھ اچھی حالت میں ٹھوس MOTsجو کہ £21,555 کی اصل MSRP والی اطالوی کار کے لیے حوصلہ افزا ہے (39,877 میں $2008 امریکی ڈالر، یا 59,005 ڈالر میں $2024)۔
گنز گنجا (بہت جلد)۔
مکڑی کے ذریعہ سپانسر کردہ احساسات۔
- SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
- پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- ماخذ: https://www.autoblog.com/2024/04/28/junkyard-gem-2008-alfa-romeo-spider/
