Завтра випаде 8-12 дюймів снігу.
Про це говорять синоптики вранці понеділка. До вечора вони зменшили свій прогноз до 5-6 дюймів.
Коли я прокинувся вранці у вівторок і визирнув у вікно, снігу на землі не було. нічого Нуль.
Нагадування про те, що навіть з усіма даними, які ми маємо сьогодні, і химерними математичними моделями, передбачення майбутнього часто є дурною грою.
Іноді вам просто потрібно прокинутися і подивитися, що відбувається.
-
А ось що сталося у світі ланцюгів поставок і логістики цього тижня:
Якщо автономна вантажівка повинна мати людину-оператора за кермом, чи справді вона автономна?
Раніше цього тижня Teamsters випустили прес-реліз, у якому розповідали про те, як вони, каліфорнійські законодавці та профсоюзи «зібралися в будівлі штату в Сакраменто [Каліфорнія], щоб оголосити про повторне введення законодавства, яке вимагає від навченого оператора за кермом самокерованих вантажівок із вагою більше 10,000 XNUMX фунтів».
Лідер більшості в Асамблеї Сесілія Агіар-Каррі (Д-Вінтерс) вперше представила законопроект про AV-оператора в січні 2023 року, але у вересні 2023 року губернатор Ньюсон наклав на нього вето. Як вона коментує в прес-релізі цього тижня:
«Я повторно представив цей законопроект, тому що роль законодавчого органу є критично важливою у вирішенні того, коли автономні вантажні перевезення є безпечними, а коли є СПРАВЖНИЙ план для наших працівників вантажних перевізників. Індустрія автономних вантажних перевезень розглядає цей законопроект як заборону на технологію, оскільки в ньому прямо вказано, що тестування та розгортання відбуватиметься за участю оператора з безпеки людини. Використовуючи їхню логіку, вони підтримують заборону. Заборона на пересування людей у вантажівках. Заборона на здатність трудящих забезпечувати свої сім'ї та забезпечувати безпечні дороги для каліфорнійців. Ми не будемо стояти осторонь і дозволити їм поставити прибутки над людьми».
Чому б не мати людей-операторів і в автоматизованих пунктах оплати? Або люди-помічники для роботів-доставників тротуарів? Але я відволікся...
Що стосується безпеки, у прес-релізі висвітлюється кілька аварій за участю автономних автомобілів, таких як «Круїзне роботаксі». наїзд на пішохода [після того, як її вперше збила інша машина, за кермом якої була людина] і тягнув її 20 футів у Сан-Франциско» та «Роботаксі Waymo [що] врізалося у велосипедиста в Сан-Франциско.” Хоча ці інциденти піднімають важливі питання безпеки та вказують на те, що на технологічному фронті потрібно більше працювати, це порівняння яблук і апельсинів. Автономні транспортні засоби, що працюють у міському середовищі, що включає багато зупинок і руху, а також пішоходів, є набагато складнішим випадком використання, ніж автономні транспортні засоби, що працюють переважно на автомагістралях і в більш контрольованому середовищі, де більшість автономні вантажівки випробовуються сьогодні (і, ймовірно, також у майбутньому).
Крім того, більшість автономних вантажівок, які використовуються сьогодні, мають безпечного водія в кабіні, і, ймовірно, так буде протягом наступних 1-2 років, оскільки розробники автономних вантажівок продовжуватимуть вдосконалювати свої технології.
Але зрештою настане день, коли резервні драйвери більше не будуть потрібні, і якщо Каліфорнія цього не дозволить, Техас готовий взяти на себе лідерство. Як повідомляють Джоан Мюллер і Нахід Раджвані-Дхарсі в Axios («Як Даллас став випробувальним полігоном для автономних вантажівок"):
Даллас є центром випробувань і розробки автономних вантажівок завдяки життєво важливим вантажним коридорам, сприятливій для бізнесу політиці та загалом сприятливій погоді.
Більшість розробників автономних вантажівок випробовують свої установки з реальними клієнтами в районі Даллас-Форт-Ворт, [включаючи Aurora, Kodial Robotics, Gatik і Torc Robotics].
Це може бути випадок, коли, як сказав би Борг, опір даремний.
І разом з цим, гарних вихідних!
Пісня тижня: «Throw Your Arms Around Me» Ніла Фінна та Едді Веддера
[Вбудоване вміст]
- Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Додайте собі сили. Доступ тут.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
- ПлатонЕСГ. вуглець, CleanTech, Енергія, Навколишнє середовище, Сонячна, Поводження з відходами. Доступ тут.
- PlatoHealth. Розвідка про біотехнології та клінічні випробування. Доступ тут.
- джерело: https://talkinglogistics.com/2024/02/16/above-the-fold-supply-chain-logistics-news-february-16-2024/
