Орієнтовно перший прототип TEJAS MK-2 буде готовий до кінця року. Якщо все пройде гладко, прототип пройде серію ретельних наземних і польотних оцінок. Поточні прогнози свідчать про те, що перший політ прототипу TEJAS MK-2 заплановано на 2026 рік. Важливо пам’ятати, що Індія прагне збільшити свою повітряну майстерність за допомогою мінімум 200 винищувачів MK-2, повідомляє BulgarianMilitary. Com.

Винищувачі TEJAS MK-2 відіграють вирішальну роль – вони мають замінити індійські парки Jaguar, Mirage-2000 та МіГ-29UPG до кінця наступного десятиліття. З точки зору поточного інвентарю ВПС Індії, вони можуть похвалитися дюжиною МіГ-29UPG, трохи більше 50 Mirage-2000 і приблизно 160 SEPECAT Jaguar британського виробництва. Однак слід зазначити, що це більш старі винищувачі, які перебувають на озброєнні ВМС Індії.

Потужність ВПС Індії не залежить лише від застарілих літаків. Маючи флот із не менше ніж 260 винищувачів Су-30МКІ, багато з яких виробляються всередині країни, Індія справді є силою, з якою потрібно рахуватися. Крім того, поява TEJAS MK-1 вказує на значні зміни в стратегії протиповітряної оборони країни, оскільки вони з нетерпінням чекають прийняти до своїх лав понад 100 цих модернізованих літаків. Завершують повітряні бойові можливості Індії 28 найсучаснішими винищувачами Dassault Rafale. Розгорнуті та готові до дії, ці французькі машини служать грізним свідченням військової сили азіатської держави.

Американська компанія General Electric Aerospace, яка стала ініціатором оборонної еволюції Індії, зробила захоплюючий крок 22 червня 2023 року. Підписавши Меморандум про взаєморозуміння з відомим бангалорським підприємством Hindustan Aeronautics Limited, американський гігант сприяє значному розширенню оборонного сектора Індії.

Ця ключова угода запускає колеса технологічного партнерства. General Electric спільно вироблятиме свої передові реактивні двигуни F414 на території Індії. Цей легкий бойовий літак, призначений для приведення в рух винищувачів TEJAS MK-2, є новим доповненням до ВПС Індії.

Досвід компанії General Electric, яка є надійним членом мережі постачальників ВМС США вже понад 30 років, є незаперечним. Як оригінальний виробник двигуна F414, вони роками оснащували флот F-18 Super Hornet ВМС США. З обсягом виробництва, що перевищує 1,600 високопродуктивних двигунів, General Electric продовжує залишати свій слід у сфері військових технологій.

Тепер давайте заглибимося в потужність, яка, як очікується, керуватиме цим винищувачем, ґрунтуючись на доступних наразі деталях. TEJAS MK-2, більш відомий як Medium Weight Fighter [MWF], являє собою вдосконалену ітерацію оригінального легкого бойового літака TEJAS [LCA], розробленого Агентством аеронавігаційного розвитку [ADA] та Hindustan Aeronautics Limited [HAL] в Індії. . Цей одномоторний легкий багатоцільовий винищувач із трикутним крилом ретельно сконструйований для задоволення стратегічних вимог ВПС Індії.

Фізичні пропорції TEJAS MK-2 досить вражаючі. Він має приблизно 14.2 метра в довжину, 8.5 метрів в розмаху крил і стоїть на висоті 4.4 метра. При вазі близько 17.5 тонн, це твердо ставить його в середню вагову категорію. Крім того, він розрахований на значне корисне навантаження — 6.5 тонн.

Що стосується технологічного оснащення, то TEJAS MK-2 оснащено вдосконаленим радаром з активною електронно-сканованою решіткою (AESA), комплексним комплексом засобів електронної боротьби (EW) і механізмом інфрачервоного пошуку та відстеження (IRST). Крім того, він має скляну кабіну з ручною системою управління дроселем і ручкою [HOTAS], що забезпечує пілоту легкий доступ до життєво важливих елементів керування польотом.

Авіоніка TEJAS MK-2 не що інше, як найсучасніше. Він демонструє найсучаснішу цифрову систему керування польотом, чудовий навігаційний апарат і багатогранний комунікаційний пакет. Його привабливість ще більше посилюється завдяки авангардному дизайну інтеграції авіоніки, який полегшує плавне включення нових систем і озброєнь у міру їх розвитку.

TEJAS MK-2 має в своєму розпорядженні різноманітне озброєння, що робить його справді потужним літаком. Його широкий репертуар включає ракети «повітря-повітря», «повітря-земля» та протикорабельні ракети, а також широкий спектр бомб. Для ситуацій ближнього бою він оснащений ефективною 23-мм двоствольною гарматою.

Важливо, що TEJAS MK-2 демонструє вражаючу дальність дії. Він може маневрувати близько 2,000 кілометрів без необхідності дозаправки. Запас ходу можна додатково збільшити за допомогою розвантажувальних баків або вдавшись до дозаправки у повітрі. Завдяки такому широкому радіусу дії TEJAS MK-2 є цінним надбанням для різноманітних типів місій.

Хоча спочатку очікується, що МК-2 матиме більш смертоносне озброєння, ніж МК-1, МК-1А, Су-30МКІ або Rafale, Індія має на увазі амбітного «повітряного монстра» для цієї моделі літака. Сюди входить французька ракета «повітря-повітря» «Метеор». Але що робить цю ракету MBDA – спеціаліста з ракетних систем – особливою? Це передові технології та неперевершені можливості, які вони привносять у повітряний бій.

Особливості ракети «Метеор» включають активну радіолокаційну систему самонаведення, двосторонню лінію передачі даних і твердопаливний прямоточний двигун. Його здатність підтримувати високу швидкість і маневреність на виняткових відстанях зміцнює його статус першокласної зброї для сучасної повітряної війни.

За розмірами ракета «Метеор» має довжину майже 3.65 метра та діаметр 178 міліметрів. При вазі приблизно 185 кілограмів він вважається легким у порівнянні зі своїми конкурентами, що відзначає його як виразно ефективну частину технології повітряної війни.

Маючи дальність ураження до 100 кілометрів, ракета «Метеор» значно підтверджує своє домінування на полі бою. Висока швидкість у поєднанні з широким радіусом дії дозволяє ракеті вражати та нейтралізувати літаки противника, не даючи їм потрапити в зону ураження.

Оснащена смертоносною осколковою боєголовкою вагою приблизно 23 кілограми, ракета «Метеор» гарантує руйнівну силу. При детонації цей тип боєголовки виробляє смертоносну зливу осколків, здатну знищити ворожі літаки навіть при близьких промахах.

Дивлячись у майбутнє, майбутнє розгортання перших MK-2 наприкінці цього десятиліття вимагає нашої пильної уваги. Очевидно, посилюючи вогневу міць Індії, не дивно, що TEJAS MK-2 має стати більш серйозним конкурентом російським, західним і американським винищувачам четвертого покоління. Особливо, якщо він залишається вірним своїй заяві про бюджетний варіант.