Zephyrnet Logosu

Yeni Tesla Konsept Mağazası, Elektrikli Otomobillerinin 45 Saniyede Nasıl Üretildiğini Gösteriyor

Tarih:

Geçen yıl dünyada satılan elektrikli otomobillerin yüzde 60'ı Çin'den satın alındı. Ülke, kısmen elektrikli araçlar için dünyanın en büyük pazarı, kısmen elektrikli araçlar gibi küçük, ucuz EV'lerin mevcudiyeti nedeniyle. Wuling Hong Guang Mini (4,000 doların biraz üzerinde maliyeti). Tesla, Çin'in EV pastasından büyük bir parça almaya kararlı ve otomobil üreticisi hafta sonu esasen büyük bir pazarlama çabası olan şeyi başlattı: potansiyel otomobil alıcılarını parlak görüntüler ve üretim sürecinin gösterileriyle şaşırtmayı amaçlayan bir konsept mağazası.

Giga Lab olarak adlandırılan mağaza, Çin'in merkezindeki bir şehir olan Chengdu'da bulunuyor. Chengdu, bir Tesla Gigafactory'nin devreye girdiği Şangay'ın 1,000 mil batısındadır. milyonuncu araba bir yıldan biraz daha kısa bir süre önce üretim hattından çıktı. Giga Laboratuvarı aslında Şangay Gigafactory'de modellenmiştir. Retweet Tesla Asia Cumartesi günü yaptığı açıklamada, yeni mağazaya gelen ziyaretçilerin "Tesla'nın sert güzelliğini hissedebileceğini" ekledi.

Şirket, mağazanın açıldığını Çin sosyal medya platformu Weibo üzerinden duyurdu. onu yazmak Giga Lab, "45 saniyede bir araba yapmanın büyüsüne dair sürükleyici bir deneyim" sunuyor. Fotoğraflar, havada asılı duran, tekerleksiz, işlenmekte olan bir Model 3 gövdesini ve elektrik motorlarını, invertörleri ve montaj robotlarını gösteren ekranları gösteriyor. Arabaların nasıl yapıldığını göstermek için, muhtemelen fabrikada yapıldığı gibi, bir robotik kol Model 3'ün etrafında hareket ederek ona paneller takıyor.

Giga Laboratuvarının içinde. Resim Kredisi: Tesla

Tesla, otomobillerini Çinli tüketicilere tanıtmak için can atıyor. Ülkedeki en çok EV satıcılarından biri olmasına rağmen, Wuling ve BYD gibi şirketler tarafından geride bırakıldı. BYD satıldı beş kat fazla arabalar (tamamen elektrikli ve hibritler dahil) Tesla olarak bu yılın ilk beş ayında. Onun Qin Plus EV 18,900 dolardan başlıyor; bu arada, son zamanlarda Tesla fiyatı arttırdı Çin'deki Model 3'ü 33,549 dolara.

Çin hükümeti, sübvansiyonlar yoluyla tüketicileri elektrikli otomobil satın almaya büyük ölçüde teşvik etti ve 2020'de "yeni enerji araçlarının" (pille çalışan ve hibrit arabaları içeren NEV'ler) hesaba katılması için bir hedef belirledi. Yüzde 20 artış. 2025 yılına kadar ülkenin yıllık yeni araba satışlarının yüzdesi. Araba şirketi yöneticileri daha da iyimserdi - BYD'nin kurucusu Wang Chuanfu şuraya 2021'de NEV'ler 70'a kadar Çin'in yeni otomobil pazar payının yüzde 2030'ini alacak ve Nio'nun kurucusu William Li bahsi yüzde 90'a çıkaracak.

Bakın, bu yılın Mart ayı itibariyle elektrikli otomobiller Yüzde 34 artış. ülkenin araba satışları. Tesla en çok satan şirket olmasa da, Model Y Çinli sürücüler arasında en üst sıralarda yer alıyor ve Chengdu Giga Laboratuvarı, potansiyel araba alıcıları arasında heyecan yaratma hedefine kesinlikle ulaşacak.

Çin'in yoğun kentsel alanları, özellikle elektrikli araçların gazla çalışan arabalar kadar uygun hale gelmesinden önce şarj altyapısı ve pil depolama kapasitesinin hala büyük adımlar atması gerektiği göz önüne alındığında, birçok insanın banliyölerden işe gidip geldiği Amerikan şehirlerinden daha elektrikli otomobiller için daha uygun olabilir. .

Küresel olarak, daha fazla 10 milyon Geçen yıl elektrikli araçlar satıldı ve tüm araba satışlarının yüzde 13'ünü oluşturdu. Bunun bu yıl yüzde 18'e çıkması bekleniyor ve Çin bunun büyük bir kısmına teşekkür edecek. Belki de Tesla'nın gösterişli Giga Laboratuvarı yakında daha fazla otomobil alıcısını elektriğe geçmeye ikna edecek.

Resim Kredisi: Tesla

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img