Zephyrnet Logosu

Yeni NDAA değişikliği, 15'te Air Guard için iki F-2025EX daha ekleyecek

Tarih:

WASHINGTON — Ulusal Hava Muhafız Üssü iki alacak ek F-15EX Eagle II savaş uçakları önerilen değişiklik kapsamında Ulusal Savunma Yetki Yasası 2024 mali yılı için.

Temsilci John James, R-Mich. tarafından önerilen ve Çarşamba günü Temsilciler Meclisi'nde sesli oylamayla kabul edilen değişiklik, Hava Kuvvetlerinin F-15EX için avans fonunu 30.6 milyon dolar artıracak.

Bu, Hava Kuvvetlerinin iki tane daha satın almasına olanak tanıyacak Boeing yapımı F-15EX'ler, James Salı günü Meclis Kuralları Komitesi duruşmasında şunları söyledi:. Ve değişiklik, Hava Kuvvetlerinin bu iki F-15EX'i, A-10 Warthog'lara sahip olan ancak Hava Kuvvetleri A-10'u XNUMX yılı sonuna kadar kullanımdan kaldırdıktan sonra bunların yerini alacak tanımlanmış bir uçak bulunmayan bir Ulusal Hava Muhafız üssüne göndermesini gerektirecektir. bu on yıl.

James'in bölgesinde bulunan Michigan'daki Selfridge Ulusal Hava Muhafız Üssü'ndeki 127. Kanat böyle bir birimdir.

James, "F-15EX misyonunu Selfridge'e taşımak ve endüstriyel tabanımızı sağlamlaştırarak muharebe gücü projelendirme kapasitemizi artırmak, bu savaş uçaklarının kapasitesini artırmak hayati önem taşıyan ulusal çıkarlarımızdır" dedi. "Selfridge'deki A-10'lar yeni bir savaş uçağı görevi olmadan emekliye ayrılırken boş boş duramam."

James, önerilen 30.6 milyon doların, Haziran ayında NDAA'ya dahil edilen Temsilciler Meclisi Silahlı Hizmetler Komitesi'ne sağlanan F-92EX finansmanındaki 15 milyon dolarlık artışa ek olacağını söyledi. Bu 92 milyon dolarlık artış, Hava Kuvvetlerinin 2025 yılında altı savaş uçağı daha satın almasına olanak tanıyacak. Hava Kuvvetlerinin başlangıçta talep ettiği 228 milyon dolara ek olarak bu iki artış, hizmetin F-15EX için toplam avans satın alma harcamasını 350 yılında 2024 milyon dolara çıkaracak. XNUMX.

James'in iletişim direktörü Noah Sadlier, Defense News'e yaptığı açıklamada, iki değişikliğin birlikte Hava Kuvvetlerinin 32 yılında toplam 15 F-2025EX satın alacağı ve hizmetin toplam planlanan tedarikini 104'ten 112'ye çıkaracağı anlamına geleceğini söyledi.

Hava Kuvvetlerinin 48 yılında tedarik etmeyi planladığı 35 adet F-2025 ile bu, servisin o yıl toplamda 80 yeni savaş uçağı satın alması anlamına geliyor. Hava Kuvvetleri liderleri, filosunu modernize etmek ve bu uçakların ortalama yaşını düşürmek için hizmetin her yıl en az 72 yeni savaş uçağı satın alması gerektiğini savunuyor.

F-15EX, dördüncü nesil F-15'in güncellenmiş bir versiyonu olup, kablolu uçuş kontrolleri ve geliştirilmiş elektronik harp yetenekleri gibi gelişmiş aviyoniklere sahiptir.

Ancak Hava Kuvvetlerinin elinde şu anda yalnızca iki test F-15EX bulunuyor ve üretim sorunları Boeing'in sonraki altı F-15EX'in teslimatını geciktirdi. Bu savaşçı grubunun başlangıçta Aralık 2022'de gelmesi bekleniyordu.

Hükümet Sorumluluk Ofisi, Haziran ayında yayınladığı bir raporda, gecikmenin ana sebebinin avcı uçaklarının ön gövde aksamının kritik bir bileşeninin kalitesiyle ilgili tedarikçi sorunları olduğunu söyledi. GAO, bu bileşenin ne olduğunu belirtmedi ancak uçuş güvenliğini sağlamak için gerekli olduğunu ve kalite sorunlarının artık giderildiğini söyledi.

Henüz bir zaman çizelgesi belirlenmemiş olsa da Boeing, en yeni F-15EX'leri bu yazın sonlarında teslim etmeye başlayabilir.

Stephen Losey, Defense News'in hava harp muhabiridir. Daha önce Air Force Times'da liderlik ve personel konularını ve Military.com'da Pentagon, özel operasyonlar ve hava savaşı konularını ele aldı. ABD Hava Kuvvetleri operasyonlarını kapsamak için Orta Doğu'ya gitti.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img