Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yeni araç satışlarının durumuna ilişkin yeni raporlar, 2023'ün hem otomobil üreticileri hem de bayiler ve belki de tüketiciler için güçlü bir şekilde sona ereceğine işaret ediyor. Yeni araç stokları, bayi lotlarında bekleyen yeni arabalar, SUV'lar ve kamyonlar yaklaşık 2 milyon adede ulaştı.
Cox Automotive tarafından hazırlanan bir rapora göre, yeni araç envanteri yaklaşık 1,960,435 araç civarında, bu da mevcut satış oranında 56 günlük bir arz anlamına geliyor. Bu envanter sayısı yıldan yıla %39 arttı ve bir ay öncesine göre yaklaşık 7,000 adet arttı. Satılmayan envanter en son 2 milyon birimin üzerine çıktığında, Nisan 2021'de pandeminin derinliklerindeydi.
Genel olarak envanter, bağlı ancak getiri sağlamayan sermayeyi temsil ettiği için iş dünyasında gerekli bir kötülük olarak kabul edilir. Ancak piyasa göstergeleri, ABD bayilerinin 2023'te pandemi öncesine kıyasla daha fazla yeni araç satma yolunda olduğunu gösteriyor.
Urban Science tarafından hazırlanan yeni bir rapora göre, sektör "2023'ün ilk altı ayı boyunca ABD otomotiv perakende ağı için sürekli istikrar ve esasen perakende dışı satışlar ve elektrikli araçların benimsenmesiyle yeni araç satışlarında %13'lük bir artış" bekleyebilir.
S&P Mobility AutoIntelligence direktör yardımcısı Stephanie Brinley'e göre elektrikli araçlar, 7.4'ün ilk altı ayındaki yeni araç satışlarının %2023'ünü oluşturdu. Bu, 5.8'de %2022'den ve 1'da sadece %2019'den arttı.
Urban Science raporunda, "Bayi iş hacminin - bir bayinin sattığı araç sayısının - 842'te 2023'ye (759'de 2022'dan) yükseleceği tahmin ediliyor; bu, ABD otomotiv perakende ağının 2019'dan beri gördüğü en yüksek iş hacmi seviyesi olacak. COVID-19 salgını gelmeden önce.”
EV'ler için Rekor Pazar Payı
Urban Science raporuna göre, 664,104 Temmuz itibarıyla Amerika Birleşik Devletleri genelinde 1 EV ve Plug-in Hibrit (PHEV) satıldı. Bu satış hızı, 56'nin aynı dönemi için yıldan yıla %2022'lık bir artışı yansıtıyor.
Raporda, "Mevcut verilere dayanarak şirket, bu satış eğiliminin yılın geri kalanında devam etmesini ve sektörün 1.3'te 2023 milyon adedin üzerinde EV satışı gerçekleştirmesini öngörüyor" dedi.
Ayrıca Urban Science, EV'lerin ve PHEV'lerin 10'ün ilk altı ayında 50 eyaletin dokuzunda satılan araçların %2023'undan fazlasını oluşturduğunu belirtiyor. California, New Jersey, Florida, Texas ve New York, tüm EV'lerin %57'sini oluşturuyor ve aynı dönemde ülke çapında PHEV satışları.
Bu tüketiciler için ne anlama geliyor?
Bayi partilerindeki artan stok, tipik olarak, bu bayiler envanteri nakde çevirmeye çalıştıkça fiyat rekabetinin artacağı anlamına gelir. Gibi TheDetroitBureau.com geçen hafta bildirdi, önceki 10 yıldaki en küçük yıldan yıla fiyat artışı, Amerikalıların yeni bir araba için bir yıl öncesine göre ortalama %2023 daha fazla ödediği Temmuz 0.4'te gerçekleşti.
Kelley Blue Book'a göre Temmuz ayında yeni bir otomobilin ortalama işlem fiyatı, Haziran'ın ortalama işlem fiyatı olan 48,334$'dan %0.7 düşüşle 48,671$ oldu ve bir önceki yıla göre yalnızca 199$ arttı.
İşlem fiyatları, yılın başından bu yana %2.7 veya 1,335 $ düştü; bu, on yıl içinde Ocak'tan Temmuz'a kadarki en büyük düşüş.
Cox Automotive araştırma müdürü Rebecca Rydzewski, "Yeni araç fiyat enflasyonu 2023'te neredeyse tamamen ortadan kalktı" dedi. “Öncelikle lüks ve elektrikli araçlardaki kesintilerin yönlendirdiği yeni araç fiyatları, envanter istikrarlı bir şekilde iyileşirken düşüyor. Fiyatlar üzerindeki aşağı yönlü baskıyı sürdürmeye yardımcı olan daha yüksek stoklar ve daha yüksek teşviklerle, alışveriş yapanların pazara geri dönmesi için kesinlikle iyi nedenler var."
Ancak bayiler yeniden stok yaptıkça ve stoklar yükseldikçe teşvikler yeniden ortaya çıktıkça, fiyat artışlarını azaltan yalnızca EV fiyat indirimleri değil. Otomobil üreticileri tarafından teşviklere harcanan miktar, Temmuz ayında art arda dokuzuncu ayda artarak ortalama 2021 $ veya ortalama işlem fiyatının %2,148'ü ile Ekim 4.4'den bu yana en yüksek seviyesine ulaştı. Teşviklere yapılan harcama bir yıl önce ortalama işlem fiyatının %2.4'üydü. Artan stoklar ve teşviklerle, bu yılın sonbaharı yeni bir araca geçmek için harika bir zaman gibi görünüyor, özellikle de tüketiciler saçma sapan bayilere kadar direniyorsa işaretlemeler sona erdi.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. Otomotiv / EV'ler, karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- ChartPrime. Ticaret Oyununuzu ChartPrime ile yükseltin. Buradan Erişin.
- Blok Ofsetleri. Çevre Dengeleme Sahipliğini Modernleştirme. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.thedetroitbureau.com/2023/08/new-car-inventory-up-sales-forecasts-up/
