Herbert Diess (AP)
Volkswagen AG, CEO'su ve otomobil endüstrisinin en büyük elektrifikasyon çabasının mimarı olan Herbert Diess'i, işçi sendikalarıyla tekrarlanan çatışmalardan sonra, kilit paydaşlarla olan desteğini kaybettikten sonra aniden görevden aldı.
Porsche patron Oliver Blume, haftalar içinde Diess'in yerini alacak ve Diess'in katı liderlik tarzının sürekli sürtüşmeye neden olduğu ve etkinliğini baltaladığı dört yıllık görev süresine son verecek. Gecikmeler de dahil olmak üzere kilit projelerdeki yanlış adımlar VWKonuya yakın kişiler, yazılım biriminin de sarsıntıya katkıda bulunduğunu söyledi.
VW'nin yönetim kurulu, Blume'un daha işbirlikçi ve istikrarlı bir lider olacağına bahse giriyor, özel müzakereleri tartışırken kimliğinin açıklanmasını istemeyen kişiler söyledi. VW'nin Avrupa'nın şimdiye kadarki en büyük halka arzlarından biri olabilecek bu yılın sonlarında listelemeye çalıştığı Porsche'nin başı olarak kalacak.
63 yaşındaki Diess, VW'nin karmaşık güç merkezleri karmaşası tarafından çözülmemiş uzun bir liderler serisinin sonuncusu oldu. Üreticinin hakim hissedar ailesi, sendika ve önemli bir hisseye sahip olan Almanya'nın Aşağı Saksonya eyaleti arasındaki çatışmalar performansı zayıflattı ve kariyerleri sonlandırdı.
VW'de çoğunluk oy hakkına sahip ailenin liderleri Wolfgang Porsche ve Hans-Michel Piech ortak bir açıklamada, "Herbert Diess, Volkswagen grubunu elektromobiliteye yönelik stratejik olarak donattı" dedi. “Volkswagen grubunun bugün daha fazla dönüşüm için güçlü bir konumda olması onun özel kredisi.”
Diess kiralandı BMW AG, 2015'te, VW'nin milyonlarca dolandırıcılık yaptığını kabul etmesinden kısa bir süre önce dizel araçlar aldatmak emisyonları testler. Muhtemelen eski otomobil üreticileri arasında en agresif elektrifikasyon çabasını zorladı ve beğenilerini kazandı. Tesla Inc. patron Elon Musk.
Oliver Blume (AP)
54 yaşındaki Blume, bir süredir Diess'in potansiyel halefi olarak görülüyor, ancak herhangi bir değişiklik yıllar uzakta olarak görülüyor. VW yönetim kurulu, Diess'in sözleşmesini geçen yıl bu zamanlar 2025'e kadar uzattı.
Onun yanında, VW'nin baş mali sorumlusuna ek olarak baş işletme görevlisi olacak olan Arno Antlitz tarafından kuşatılacak.
VW, Diess'in yönetim kurulundan ayrıldığını duyurmadan iki saatten kısa bir süre önce, çalışanlarına mutlu bir yaz tatili dileyen bir LinkedIn gönderisini tweetledi ve şirketin yılın ikinci yarısı için iyi durumda olduğunu yazdı.
Blume, VW'de stajyer olarak başladı. Audi, daha sonra 2013 yılında Porsche'ye üretim sorumlusu olarak katılmadan önce Seat'ta ve şirketin aynı adı taşıyan markasında yükseldi. Üreticiye 30 milyar avrodan (30.7 milyar dolar) fazlaya mal olan dizel emisyon skandalına Porsche'nin katılımını büyük ölçüde engellemeyi başardı.
Diess, pil hücresi üretimine yönelik iddialı bir adım attı ve dördüncü çeyrek için planlanan Porsche'nin halka arzı için destek aldı. Aynı zamanda, zaman zaman VW sendikaları ve diğer paydaşlarla olan sürtüşmenin halka yayılmasına izin verdi. VW'yi, "eski, kabuklu yapıları" yıkılması gereken bir "tankere" benzeterek, şirketi modernize etme ve daha hızlı hareket etme sözü verdi.
VW'nin kendi yazılımını geliştirme çabaları, bir dizi yeni nesil Audi EV'ler ve güncellenmiş bir araç da dahil olmak üzere, iç çekişmeler ve ertelenen önemli projeler tarafından da engellendi. Porsche Macan spor arazi aracı.
Diess, analistler ve yatırımcılar arasında geniş çaplı bir desteğe sahipken, VW'nin hisse senedi fiyatı son aylarda zayıfladı. Tercih edilen hisseleri bu yıl %24 düşerek şirketin piyasa değerini 84 milyar avronun altına düşürdü, bu da 200'da belirlenen 2019 milyar avroluk hedeften çok uzak.
Blume ayrıca VW'nin ABD'deki önemini yeniden canlandırma işiyle de baş başa kalacak. Diess, ülkedeki pazar payını ikiye katlama hedefi belirlemiş ve elektrikli SUV ve pikap modelleri üreticisi olarak Scout markasını canlandırmak için 1 milyar dolar harcamayı planlamıştı. Ford Motor Şirketi, General Motors Co. ve Rivian Otomotiv A.Ş.
Geçen yıl ABD'de karlılığa sallanan VW markası, serisinde popüler SUV modellerinin olmaması nedeniyle uzun süre mücadele etti. Mart ayında VW, önümüzdeki beş yıl içinde ABD tekliflerini iyileştirmek ve pil araştırma ve üretim yetenekleri.
VW yönetim kurulu bu hafta otomobil üreticisinin üretim yaptığı Chattanooga, Tennessee'de toplandı. Atlas SUV'lar ve elektrikli ID.4. VW markasını yıllar sonra ilk kez karlılığa döndüren Scott Keogh, Scout markasının başına geçtiVW Güney Amerika'dan sorumlu Arjantinli Pablo Di Si, Amerika'nın başı olarak Keogh'un halefi olarak seçildi.
