Zephyrnet Logosu

Virgin Galactic uzaya ilk ticari uçuşunu başlattı

Tarih:

VSS Unity, taşıyıcı uçağından serbest bırakıldıktan sonra motorunu ateşler. Resim: Bakire Galaktik.

Richard Branson'ın Virgin Galactic'i Perşembe günü ilk ticari uzay uçuşunu başlattı ve üç İtalyan araştırmacı, iki şirket pilotu ve bir astronot eğitmenini kanatlı bir roket uçağıyla uzayın kenarına doğru yüksek hızlı ve heyecanlı bir yolculuğa çıkardı.

"Che volo fantastico [ne harika bir uçuş]!" Branson tweet attı. “Tarihi bir an – @virgingalactic'in ilk ticari uzay uçuşu tamamlandı. Ben fatto [aferin].”

New Mexico'daki Spaceport America'da toplanan Virgin çalışanları, aile üyeleri ve arkadaşlar tarafından alkışlanan çift gövdeli VMS Eve taşıyıcı jet, şirketin VSS Unity uzay uçağını ve altı yolcusunu 10:30 EDT'de havalandı. yaklaşık 44,500 fit.

Son kontrollerden sonra kelepçeler açıldı ve Unity, Eve'in orta kanat bağlantı mekanizmasından saat 11:28'de bomba gibi düştü.

Saniyeler sonra, uzay aracının hibrit roket motoru bir alev patlamasıyla ateşlendi ve Unity'yi hemen dikeye yakın bir yörüngede alt atmosferin yukarısına ve dışına itti. Geminin gövdesine monte edilen kameralar, gemi uzaya doğru hızla ilerlerken Dünya'nın alçaldığını ve gökyüzünün maviden koyu siyaha döndüğünü gösterdi.

Bir dakika sonra, şimdi 2.8 fit yükseklikte ses hızının 136,000 katı hızla seyahat ederken, roket motoru kapandı ve Unity 52.9 mil yüksekliğe çıkarken altı mürettebat üyesini ağırlıksız bıraktı; Uzay ve algılanabilir atmosfer arasındaki 50 mil yüksekliğindeki “sınır”.

Yol boyunca, kıdemli pilot Mike Masucci ve çaylak yardımcı pilot Nicola Pecile, ısınmayı en aza indirmek için efsanevi uçak tasarımcısı Burt Rutan tarafından icat edilen benzersiz bir prosedürle geminin kanatlarını "yumuşattı" ve geriye doğru eğimli kanat ucu yüzgeçlerini yaklaşık 60 derece yukarı katladı. yeniden giriş sırasındaki hızlar.

İtalyan Hava Kuvvetleri Albay Walter Villadei, mürettebatla birlikte birkaç dakikalık ağırlıksızlığın tadını çıkarırken bir İtalyan bayrağını açıyor. Resim: Bakire Galaktik.

Bu arada, İtalya Ulusal Araştırma Konseyi'ni temsilen İtalyan Hava Kuvvetleri Albay Walter Villadei, Yarbay Angelo Landolfi ve Pantaleone Carlucci, ağırlıksızlığın kendileri ve çeşitli teknolojik süreçler.

Anahtar atma ve deney aktivasyonlarının ortasında, Villadei mürettebatının üzerinde süzülürken bir İtalyan bayrağını açmak için bir dakika ayırdı.

Araştırmacılara Virgin Galactic'in baş astronot eğitmeni Colin Bennett yardımcı oldu. Bu, şirketin altıncı pilotlu yörünge altı uzay uçuşu ve ödeme yapan müşterileri taşıyan ilk uçuşuydu; bu, şirketin elde etmesi beklenenden on yıldan fazla zaman alan bir kilometre taşıydı.

Tüm bu tür yörünge altı uçuşlarda olduğu gibi, gemi yörüngesinin üzerinde kavis çizip Dünya'ya geri düşmeye başladığında, mürettebatın yalnızca yaklaşık üç dakikalık ağırlıksızlığı vardı, ağırlıksızlık yerini araç hızla yavaşlarken artan "G" yüklerine bıraktı. yeniden giriş

Son olarak, yoğun alt atmosferde, Unity'nin iki kanat yüzgeci normal konumlarına geri döndü ve pilotlar, Spaceport America'nın 12,000 fit uzunluğundaki pistine iniş yapmak için uzay uçağını manuel olarak spiral bir süzülüşten geçirdiler. Unity'nin hava lansmanı ile iniş arasındaki toplam süre: 14 dakikanın biraz altında.

Virgin şimdi, dördüncü uçuşunu yapan Masucci ve ikinci uçuşunu yapan Bennett dahil olmak üzere birçoğu birden fazla olmak üzere 25 kişiyi uzayın kenarına fırlattı. Amazon'un kurucusu Jeff Bezos'un sahibi olduğu ezeli rakibi Blue Origin, daha geleneksel New Shepard güçlendirici ve kapsülünü kullanarak altı yörünge altı uzay uçuşunda 32 kişiyi fırlattı.

Uzay turizmi pazarında iki şirket arasındaki rekabet kıyasıya devam ediyor.

Virgin'in ilk uzay uçuşu, 2018'de iki şirket pilotunun Unity'yi 51 mil yüksekliğe uçurmasıyla geldi. Uzaya ilk fırlatma, tüy mekanizması planlanandan erken açıldığında Virgin'in orijinal uzay uçağını yok eden, yardımcı pilotu öldüren ve pilotu ciddi şekilde yaralayan feci bir test uçuşundan dört yıl sonra geldi.

Bu sorunu ele aldıktan sonra Virgin, Eve taşıyıcı jetini yükseltmek ve daha fazla değişiklik yapmak için iki yıl boyunca ara vermeden önce arka arkaya dört başarılı test uçuşu başlattı. 25 Mayıs'ta beşinci başarılı test uçuşu, Perşembe günkü fırlatma için yolu açtı.

Bu arada Blue Origin, 2021'de ticari faaliyetlerine başladı. Ancak şirketin en son Eylül 2022'de başlattığı, mürettebatsız bir araştırma uçuşu, güçlendirici arızası yaşadı. Kapsülün iptal sistemi planlandığı gibi çalışırken ve gemi başarılı bir şekilde iniş yaparken, fırlatmalar şu anda beklemede.

Blue Origin'in Haziran 2022'deki beşinci uçuşunun altı kişilik mürettebatı, 18 Haziran'da Titanik'in enkazını görmek için ticari bir dalış sırasında dalgıç Titan patladığında dört kişiyle birlikte öldürülen milyarder pilot ve kaşif Hamish Harding'i içeriyordu. Aksilik, özel girişimlerin doğası gereği tehlikeli ortamlara girme riskleri hakkında yeni sorular ortaya çıkardı.

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ticari uzay uçuşu, lisans vermekten ve halk için minimum risk sağlamaktan sorumlu olan Federal Havacılık İdaresi tarafından izlenir. Ancak mevzuat, FAA'nın ticari uzay pazarı olgunlaştıkça sözde "öğrenme dönemi" sırasında mürettebat güvenlik prosedürlerini düzenlemesini yasaklıyor. Bunun yerine, yolcular riskleri anladıklarına dair “bilgilendirilmiş onay” vermelidir.

Bu öğrenme dönemi 1 Ekim'de sona eriyor ve FAA, Kongre'nin son tarihi uzatmaması durumunda atabileceği adımları değerlendiriyor.

FAA yaptığı açıklamada, "Bu, gelecekteki düzenlemelerin kapsamı ve maliyetleri hakkında tavsiyeler sağlamak için bir Havacılık ve Uzay Kuralları Oluşturma Komitesinin kurulmasını içerir." Dedi. "FAA ayrıca, insanlı uzay uçuşu yolcularının güvenliği için önerilen uygulamalarını güncelliyor ve gönüllü uzlaşma standartları geliştirmek için uluslararası kuruluşlarla birlikte çalışıyor."

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img