Zephyrnet Logosu

V1965 Tekneli 8 Chevy El Camino Cabrio Konsepti Hızlı ve Gürültülü Görünüyor

Tarih:

Kuzey yarımkürede yaz sona ererken, eğlenceli bir hafta sonu geçirmek için yedekte tekneyle göle gitme şeklindeki eski Amerikan eğlencesini yeniden ziyaret etmenin şimdi tam zamanı. 2023'te rampalar, dubaları veya kişisel deniz taşıtlarını taşıyan pikaplar ve SUV'larla dolu ve bu gayet iyi. Ancak 1960'larda Chevrolet'nin aklında biraz farklı bir şey vardı. Ve farklı derken, mümkün olan her şekilde harika demek istiyoruz.

Bu, (derin bir nefes) 1965 Chevrolet Chevelle El Camino Surfer I Cabrio konseptidir. GM Design geçtiğimiz günlerde Instagram'da birkaç resim paylaştı ve yüzen, düz borulu bir V8'i çeken tavansız bir El Camino'ya o kadar hayran kaldık ki, daha fazla bilgi için General Motors Heritage Archives ile temasa geçtik.

1965 Chevelle El Camino Sörfçü I Konsepti
1965 Chevelle El Camino Sörfçü I Konsepti
1965 Chevelle El Camino Sörfçü I Konsepti

Fotoğraf Kredisi: GM Miras Arşivi

Hikaye oldukça basit: Chevrolet yöneticiler, 8 model yılı için çıkan yeni bir yüksek performanslı V1966 motorunu sergilemek istedi. Böylece mühendisler bir El Camino'nun çatısını kestiler, motoru hem arabaya hem de havalı bir tekneye bıraktılar ve otomobili gösteri pistine gönderdiler.

Tabii ki, hikayede bundan çok daha fazlası var.

Gönderilen orijinal 1965 basın duyurularının incelenmesi motor1.com, bu projenin tamamen Chevrolet'nin o zamanlar yeni olan 396 kübik inçlik (6.5 litre) V8'ini sergilemekle ilgili olduğunu öğreniyoruz. Motor El Camino'ya kuruldu, ancak biraz daha fazla görünürlük sağlamak için (mecazi ve gerçek anlamda) özel bir Gaylord kayak teknesinde de kullanıldı. Orijinal belgeler, motorun 425 beygir gücünde yapıldığını ve teknede "verimli egzoz çıkışı için ayrı ayrı krom kaplı egzoz bacaları" ile donatıldığını belirtiyor. Düz boruların da geçici işitme kaybına neden olduğundan şüpheleniyoruz, ama hey. Var kulak zarını patlatmanın daha kötü yolları.

1965 Chevelle El Camino Sörfçü I Konsepti

Fotoğraf Kredisi: GM Miras Arşivi

El Camino çekici aracı, tavanının kesilmesine ek olarak indirildi. Özel çatı ektomi, camın üst kısmında sona eren özel yan sütunlar gerektiriyordu ve kapılara spot ışıkları yerleştirildi, çünkü öyleydi. herkes 60'larda yaptı. Deniz temasına uygun olarak, aracın külbütör panellerinde, bagaj kapağında ve yatağında gerçek ahşap kaplamalar var. Sedefli beyaz dış kısım ve zıt kırmızı iç kısım ile harmanlanır ve renkler, özel olarak tasarlanmış römorkun yanı sıra tekneye de taşınır.

 

Bu göz alıcı konsept donanım, yalnızca yeni V8'i sergilemekle kalmadı, aynı zamanda Chevrolet'nin deniz motorlarıyla olan ilişkisinin duyulmasına yardımcı oldu. Arşivlenen basın bilgileri, otomobil üreticisinin denizcilik segmentinde önemli bir tedarikçi olduğunu ve 396'nın bu alanda önemli başarılar elde edeceğini bize hatırlatıyor. Bu özel düz borulu kayak teknesine gelince, suya ulaşıp ulaşmadığı hakkında hiçbir fikrimiz yok. Eğer öyleyse, yarım mil yarıçapındaki herkesin kulağına başsağlığı diliyoruz.

Bu nedenle, tüm Surfer I konseptine, arabaya ve tekneye ne olduğu hakkında hiçbir fikrimiz yok. Orijinal basın açıklamasına ilişkin elle yazılmış notlar, bunun 1965 Chicago Otomobil Fuarı'nda ve daha sonra New York Dünya Fuarı'nda gösterildiğini belirtir. GM arşivlerinden bir temsilci, şirketin koleksiyonunda olmadığını doğruladı. İnternette daha fazla hafiyelik yapmak, benzer çıkmaz sokakları ortaya çıkardı, bu da uzun zaman önce ezilmiş olabileceğini gösteriyor.

Ancak, 1960'ların ortalarında kısa bir an için, Chevrolet yaz mevsiminin hüznü için fevkalade harika bir çare buldu.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img