Birleşik Krallık'taki sürücülerin üçte birinden fazlası, yaşam maliyeti krizinin tüketicileri uzun vadeli finansman anlaşmalarına giderek daha fazla karşı koyması nedeniyle arabalarına daha uzun süre dayanmayı tercih ediyor.
Hangi Araba? Piyasadaki 1,017 alıcıyla yapılan anket, ekonomik ortamın %34.5'i araçlarını amaçlanandan daha uzun süre elinde tutmaya sevk ettiğini, %65.8'i ise amaçlanan sahipliklerinin başlangıçta planlanandan altı aydan daha uzun süre devam ettiğini iddia etti.
Satış sonrası departmanlara olası bir darbe olarak sürücüler, hane gelirleri üzerindeki baskı nedeniyle maliyetlerden tasarruf etmek için arabalarının servis ve bakımlarının bir kısmını kendileri yapmayı bile düşündüklerini söyledi.
Hangi Araba? Bulgular aynı zamanda Cambria Automobiles destekli mobilite markası SOGO'nun, araç sahiplerinin %32'sinin mevcut arabalarını geleneksel üç yıllık kiralama yoluyla değiştirme olasılıklarının 12 ay öncesine kıyasla daha düşük olduğunu tespit etmesiyle ortaya çıktı; bu, uzun vadeli finansman taahhütlerinden hoşlanmamalarına işaret ediyor.
18'den fazla katılımcı arasında yapılan araştırmada, 24-2,000 yaş arası genç sürücülerin uzun vadeli bir kiralama taahhüt etme olasılıklarının en düşük olduğu ortaya çıktı.
Değişen tüketici tutumlarına ilişkin haberler, İngiltere Merkez Bankası İngiltere faiz oranını yüzde 4'e yükseltti - 2008'den bu yana en yüksek seviye.
What Car? editörü Steve Huntingford şunları söyledi: “Birleşik Krallık'ın yeni otomobil pazarı hâlâ salgın öncesi seviyelerin altında. Alıcıların mevcut araçlarını daha uzun süre elinde tutması veya ikinci el pazarına yönelmesi, çok ihtiyaç duyulan toparlanmayı yavaşlatıyor.
“Geçim maliyeti krizi aynı zamanda ülkedeki elektrikli araç (EV) alımını da yavaşlatma tehlikesi yaratıyor.
"Elektrikli araçlar, eşdeğer benzinli veya dizel modellere göre üstün olmaya devam ediyor ve sıkılaşan iplerle, alıcılar geçiş yapmakta daha az tereddüt edecek."
Ne arabası? İkinci el araç satın alanların %14.2'si, başlangıçta yeni bir araba almak için piyasada olduklarını ancak özellikle yaşam maliyeti krizi nedeniyle ikinci el sektöre geçtiklerini söyledi.
SOGO'nun bulguları da Huntingford'un yeni araba alımlarına yönelik azalan iştahın elektrikli araçların yaygınlaşmasını engelleyeceği yönündeki önerisini destekledi.
SOGO, 21 ay öncesine kıyasla artık beş araç sahibinden birinin (%12) elektrikli araç kullanma olasılığının daha düşük olduğunu buldu.
Genel Müdür Karl Howkins kısa vadeli kiralamaların riskten kaçınan sürücüler için iyi bir çözüm olduğunu öne sürdü.
Ancak araştırma, sürücülerin %37'sinin kısa vadeli kiralamanın daha faydalı olduğuna inandığını, %16'sının ise yeni bir araç için kısa vadeli kiralamanın fayda sağlayamayacağını söylediğini ortaya çıkardı.
Howkins şunları söyledi: "Ekonomi önemli zorluklarla karşı karşıyayken, esnek kiralama, belirsiz bir pazarda uzun vadeli taahhüt sorunları olmadan kısa vadeli talebin karşılanmasına olanak tanıyor. Araç filolarına güvenen işletmeler için SOGO, otomobil ve hafif ticari araçlar için aylık kiralama yoluyla daha fazla esneklik sunuyor.
“Aylık kiralama, büyümeyi finanse etmek için şirketin başka bir yerinde kullanılabilecek sermayeyi bilançodan kurtarıyor. Pek çok yönetici henüz geleneksel kiralama modellerinden hemen vazgeçemese de, filolardaki karışım hakkında düşünmeye başlamak faydalı olacaktır."
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.am-online.com/news/market-insight/2023/02/09/motorists-keeping-cars-longer-amid-aversion-to-lengthy-finance-agreements
