Zephyrnet Logosu

Uzay sigortacıları uydu hizmetlerine temkinli yaklaşıyor

Tarih:

WASHINGTON — Büyük sigorta tazminat taleplerine yol açması beklenen uydu arızalarına rağmen, uzay sigortası alanı, bu tür uzay araçlarını onarabilecek hizmet teknolojilerine yönelik temkinli bir yaklaşım benimsiyor.

Uzay sigortası komisyoncusu WTW Global Inspace'in genel müdürü Mark Quinn, 12 Ekim'de Küresel Uydu Servis Forumu'nda yaptığı konuşmada, birçok yüksek profilli uydu arızasının ve diğer olayların 2023'te saha için büyük bir kayıpla sonuçlanacağını kabul etti.

“Bu, son 20 yılda içinde bulunduğumuz en kötü pazar” dedi. "Son altı ayda yaklaşık 1 milyon dolarlık prime karşılık 500 milyar dolarlık tazminat davası açıldı."

Bu iddialar muhtemelen şunları içerecektir: yakın zamanda fırlatılan uyduların iki arızası. ViaSat-3 F3 olarak da bilinen ViaSat-1 Americas, büyük antenini yerleştirirken bir sorunla karşılaştı. söz konusu geniş bant uydunun kullanılabilir kapasitesini %90'dan fazla azaltır. Viasat bildirdi Ağustos ayında Inmarsat-6 F2 uydusunda güç alt sisteminde ayrı bir sorun bu da onun çalışma yeteneği hakkında soruları gündeme getirdi. ViaSat-3 F1'in tamamen kaybedilmesi 420 milyon dolarlık bir sigorta tazminat talebiyle sonuçlanabilirken, Inmarsat-6 F2'nin 350 milyon dolarlık bir tazminat talebiyle sonuçlanabileceği belirtiliyor.

Bunlar ve diğer iddialar, örneğin Arızalı elektrikli tahrik sistemlerine sahip uydular, Quinn'in uzay sigortası için "piyasa düzeltmesi" dediği şeyi yaratıyorlar. 2023'teki ağır kayıplar, sigortacıların çok az kar sağladığı yedi yıllık "çok vasat sonuçların" ardından geldi.

"Bu kötü yıl geldiğinde sigortacıların yazdıkları tüm işlerin portföyüne bakmasına neden oluyor" dedi. "Uzaya baktıklarında, ne kadar sermaye taahhüt edecekleri, ne tür riskleri üstlenecekleri ve hangi prim oranlarını üstlenecekleri açısından bu iş sınıfına nasıl yaklaşacaklarını yeniden değerlendiriyorlar. 'şarj olacağım.'

Quinn, uydu hizmetleri ve ilgili uygulamalar için standartların ve en iyi uygulamaların geliştirilmesini destekleyen bir endüstri grubu olan CONFERS tarafından düzenlenen bir konferansta konuştu. Bu alandaki bazı kişiler, uydu hizmetlerinin uzun vadede sigorta taleplerini azaltmaya yardımcı olabileceğini ve sigorta şirketlerinin de bu hizmetlerin potansiyel müşterilerini oluşturabileceğini savundu.

Sektördeki teknik olgunluk ve deneyim eksikliği göz önüne alındığında, uzay sigortası alanının uydu hizmetlerine temkinli bir yaklaşım göstereceğini öne sürdü. Sigortacıların, uçak içi gösteriler ve uçuşta kanıtlanmış diğer teknolojileri aradığını ve bunun her zaman mümkün olmadığını kabul ettiğini belirtti.

“Çok yüksek değere sahip yeni projelerde (aslında yörüngede uçmamış donanıma sahip yeni uygulamalar) önemli kapasitenin kilidini açmak için, uçan bir şeyin güvenilir bir şekilde çalışacağı konusunda sigorta şirketlerini rahatlatacak bir yol bulmamız gerekiyor. İlk defa bu yüzden kapasitelerini gerekli teminatla birlikte makul bir fiyata devreye almaya istekliler" dedi.

Sigortacıların uydu hizmetleri konusunda rahat olmalarını sağlamanın uzun vadeli bir süreç olacağını söyledi. "Onların anahtarı, sigorta camiasını dahil ettiğiniz, onları gerçek bir ortak olarak dahil ettiğiniz çok yıllı, çok dokunuşlu bir süreçtir" dedi, böylece hem teknolojiyi hem de iş fırsatını anlıyorlar.

Sigortacıların uydu hizmetlerinin müşterisi olup olmayacağı sorusuna Quinn, bunun bir noktada mümkün olduğunu söyledi. Uydu hizmetiyle ilgili olarak "Kullanılabilir olması, güvenilir olması ve aynı zamanda uygun maliyetli olması gerekiyor" dedi. “Alternatifinden daha az maliyetli olması gerekiyor.”

Sigortacıların, daha kolay hizmet verilebilecek şekilde tasarlanan uydulara yönelik sigorta poliçelerinde indirim sunmaya açık olabileceğini de sözlerine ekledi. Uydu hizmetinin etkinliği ve maliyetiyle ilgili endişeler nedeniyle "Kısa cevap evet, ancak şu anda değil" dedi. "Bunu ileride olabilecek bir şey olarak görüyorum."

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img